基于比值导数光谱法的强线性波段特征分析

矿物成分含量的精确定量反演是高光谱研究中亟待解决的热点和难点。线性光谱混合模型是目前研究最为深入并且简单高效的光谱解混模型,但是矿物混合反射率光谱中的非线性特征影响了线性模型在矿物定量反演中的精度。比值导数光谱法是一种特殊的光谱处理方法,它可以消除混合物中其它物质的影响而直接得到目标物含量与混合光谱变化之间的对应关系,提取出对于目标信息较为敏感的波段。本文对于固体矿物和粉末矿物反射光谱进行了比较分析,并基于比值导数光谱法对于石膏与绿帘石粉末混合物进行光谱定量反演,提取出端元矿物的强线性波段,结合矿物特征吸收谱带信息,从反射率光谱、比值光谱以及比值导数光谱等不同角度总结强线性波段的分布特征,初步判定强线性波段分布于端元矿物特征吸收谷附近的陡坡以及反射率光谱交点处。     

煤与污泥混合物燃烧特性与动力学研究

选取煤与污泥的混合物进行热分析,结合TG、DTG、DSC曲线进行数据分析。结果表明污泥燃烧有两个失重峰,并且第一阶段放热滞后失重,其他试样二者具有同步性。煤中掺混污泥,着火燃尽特性得到改善,综合燃烧特性指数降低。混合物的燃烧动力学特性与污泥和煤密切相关,混合物中煤和污泥在燃烧过程中各自保持其相对的独立性。     

循环流化床内局部颗粒昆合特性的研究

为了研究流化床内固体粒子的混合特性,从固体粒子运动速度的脉动特性和浓度分布出发,提出了局部颗粒混合因子的概念及数学模型.并利用高速摄影CCD和相关分析等图像处理方法对该模型进行了试验验证和分析.从试验结果来看:混合因子的分布与粒子混合的剧烈程度有较好的对应关系,描述了流化床投影面上粒子的混和特性.在实现上,计算混合因子所需要的信息全部来自粒子运动图像,属于非接触测量,易于在线分析.因此,该因子可以作为一个定性参数来描述流化床内局部区域粒子的混合特性.图6参11     

电厂排放烟气中的小颗粒分布及多环芳烃研究

小颗粒物，及附着其上的有机污染物如多环芳烃(PAHs)对环境、健康的影响越来越受到关注，而人为源排放小颗粒的比例正逐渐升高。文章通过对燃煤电厂除尘器前后排放烟气小颗粒的多次采样和分析，得到了除尘器前后PM10，PM2．5的小颗粒物粒度分布，进一步得到燃煤电厂排放颗粒物的分散度。并计算得出除尘器对于不同粒径的颗粒物的脱除效率，试验表明除尘器对于大颗的脱除效率高于小颗粒。样品进行预处理后用气相色谱仪分析样品中的17种多环芳烃(包括美国四EPA推荐优先监测的16种多环芳烃)。     

600 MW偏转二次风系统锅炉炉内结渣特性的数值模拟

偏转二次风系统已广泛应用于大型四角切圆燃烧锅炉，用以报制炉内结渣，防止水冷壁高温腐蚀等。为降低炉膛出口扭转残余，通常采和下部二次风大角度正切、上部二次风和OFA风反切的布置方式。本文对某台采用偏转二次风系统的600MW燃煤四角切圆燃烧锅炉的炉内结渣过程进行模拟，对炉内气固相流动、温度场、气固相燃烧、固相向水冷的输运过程和灰粒在水冷壁上的附生长过程进行了数值模拟，结果表明，偏转二次风系统具有较强的防结渣性能，这一点也被锅炉的实际运行所证实。     

热辐射下木材的热解与着火特性

在大量的实验基础之上,深入分析了木材热解与着火过程的机理及其中的物理与化学变化,建立了考虑水分蒸发以及表面辐射与对流热损失影响的一维湿木热解与着火微分模型。模型对木材热解与着火过程中的温度变化、失重以及着火时间进行了预测,且预测值与实验值吻合得较好,最后分别将该微分模型、一个经典的热解与着火积分模型的预测值与实验值对比,发现考虑热解与着火过程复杂物理与化学变化的微分模型的预测结果与实验结果吻合较好。     

高寒环境下掺外加剂水泥混凝土抗冻融性能研究

为揭示冻融作用下,外加剂对机场道面水泥混凝土力学性能的影响规律,结合某机场工程,对5种不同掺外加剂混凝土的力学性能进行了测试,分析了影响掺外加剂混凝土冻融破坏的因素.测定了单轴抗压强度及单轴抗拉强度、动弹模量、质量损伤、冻融循环前后的强度比等方面的试验数据,在分析试验资料的基础上,通过回归分析,建立了混凝土随冻融循环次数变化的强度折减模型和动弹模量折减模型.可对高寒地区机场水泥混凝土道面设计、维护及剩余寿命预测等问题提供参考.     

西江引水工程预应力钢筒混凝土管的防腐措施

广州市西江引水工程输水干线主管材采用预应力钢筒混凝土管(PCCP)。为确保管道运行安全,采取提高水泥砂浆保护层质量、环氧煤沥青涂料外防腐、环氧饮水舱漆内防腐和聚硫密封膏接口密封防腐措施,提高了PCCP管的防腐能力,对类似工程具有借鉴意义。     

机场道面再生混凝土配制与施工

机场道面翻修、改(扩)建工程会产生大量的废弃混凝土,如何利用废弃混凝土作为再生骨料,配制道面再生混凝土,满足机场道面工程设计与施工要求,采用掺加优质粉煤灰和高效外加剂的"双掺"技术路线,进行道面再生混凝土配合比设计。室内试验表明,所配制的道面再生混凝土性能优于普通道面混凝土,现场施工实践也表明,所配制的再生混凝土可以用于机场道面工程,是一种新型绿色环保混凝土。     

连铸方坯直轧输送过程中温度场的数值模拟

连铸直接轧制工艺顺利进行的核心因素是连铸坯的温度,为解决连铸直轧过程铸坯温度和速度的衔接问题,采用ANSYS软件模拟了从结晶器弯月面到轧机前整个过程中铸坯的温度变化和坯壳厚度,并在此基础上分析了不同拉速、浇铸温度及比水量等工艺参数对铸坯温度、坯壳厚度、凝固终点位置的影响规律。模拟结果表明,拉速为2.8 m/min、浇铸温度为1 550 ℃、比水量为1.4 L/kg的工艺条件下,且铸坯到达轧机前平均温度保持在900 ℃以上,可以满足直接轧制工艺要求。这有利于连铸与轧制两个工序的顺利衔接,为钢厂连铸车间的改造提供一定的理论指导。