解读维克斯纳视觉艺术中心

维克斯纳视觉艺术中心在彼得·艾森曼的理论与实践中具有里程碑的地位,试图通过解读视觉艺术中心,探寻艾氏设计思维的核心体系。     

商品混凝土降低成本的技术途径

商品混凝土目前价格偏高 ,用户不情愿接受 ,影响了它的推广应用。针对这一问题 ,本文提出了用“活化填料”、“活化水泥”配制高性能商品混凝土的技术路线并分析了其技术经济效益     

用最小二乘法恢复逐行倒相副载波

介绍ＰＡＬ制彩色全电视信号中色同步信号编码原理及恢复逐行倒相副载波的过程中，两种计算色同步信号相位角的方法。并且在实验的基础上得出：最小二乘法在ＰＡＬ制电视信号的副载波相位角计算中不仅可以满足精度要求，而且简便灵活。     

双极性步进电机细分驱动器的设计与实现

论述了一种双极性步进电动机驱动器的工作原理，该驱动器能较好地改善步进电动机的运行性能，具有实用性强，结构简单，成本低的优点。针对实际调试中出现的问题进行分析后，提出了对策；最后给出了试验结果。     

直边人口直通道临界流的理论研究

在Ｈｅｎｒｙ模型的基础上，作了一系列改进并对摩擦进行了修正，得到一均匀非平衡模型。该模型比Ｈｅｎｒｙ模型计算范围广，可计算初始饱和、欠热液体及进口含汽量不为零的直边入口、直通道、Ｌ／Ｄ＞１２的临界流。     

一种接入信息高速公路的新技术ADSL

新近出现的非对称数字用户线（ＡＤＳＬ）技术利用用户网中现有的铜双绞线提供１．５～６Ｍｂ／ｓ的下行数字信道，为接入信息高速公路提供了一条新途径，本文首次论述ＡＤＳＬ的基本概念，技术，发展现状和应用，最后论述我们对发展我国ＡＤＳＬ接入设备的几点建议。     

基于变传动比的线控转向前轮转角控制

提出一种基于混合智能变传动比技术的前轮转角控制算法;分析了车辆转向性能和转向稳定性的影响因素,利用模糊神经网络设计以控制车辆转向性能为重点的传动比控制器,利用直线拟合方法设计以转向稳定性为重点的传动比控制器,然后应用模糊软切换技术对两传动比进行切换融合,最终得出兼顾转向性能和转向稳定性的恰当总传动比;利用该传动比直接控制前轮转角,并将控制策略进行仿真实验;实验结果表明总传动比不仅在数值范围和曲线形状上更接近理想传动比,而且将对应的峰值速度控制在110km/h左右,优于其他两个分传动比的控制效果;用该传动比控制的整车稳定性和前轮路径跟踪能力较好,可见整个控制策略的有效性。     

统计中的查找计数方法

本文以选票统计问题为例,讨论了3种查找计数方法(顺序法、二分法、插值法)在统计中的应用,提出了一种新颖的查找计数方法——一次到位法,给出了用FOXPLUS数据库语言编写的算法子程序,并比较了它们各自的特点和适用范围。     

近邻自适应局部尺度的谱聚类算法

提出一种在LUV空间中基于多层次化结构Nystrm方法的自适应谱聚类算法。首先引入LUV色彩空间,避免了RGB色彩空间中色彩辨别阈对分割的影响,在纹理、边缘区域取得了更好的分割效果;其次将谱聚类算法中基于多层次化结构的方法和基于Nystrm采样的方法结合起来,有效减少了运算时间、解决了数据量较大时计算过程中内存溢出的问题;最后在K均值聚类中通过对特征间隙(eigengap)的分析,自适应地选择K值的大小,解决了自动确定聚类数目的问题。将提出的方法在LUV色彩空间中和RGB色彩空间中分别进行图像分割实验,结果表明在LUV色彩空间中取得效果更加理想。同时也将提出的算法与基于Nystrm方法的谱聚类算法(spectral clustering-Nystrm,SC-N)进行比较。实验结果表明,该算法在数据运算量、运行时间和分割结果上都优于SC-N方法。