排序方式: 共有14条查询结果,搜索用时 578 毫秒
1.
采用热重分析及化学反应动力学研究了 3种废弃离子交换树脂(WIER)的燃烧机理.结果表明:3种WIER具有相似的燃烧特性,并且均含有较多结合水和挥发分,结合水析出活化能在12.31~41.12 kJ/mol,与挥发分析出活化能相近;随着温升速率的增加,3种WIER燃烧过程中结合水析出阶段和挥发分析出阶段重合越多;对比3... 相似文献
2.
3.
4.
5.
借助CFD数值模拟分析和优化2.8 MW热水锅炉尾气SCR脱硝系统。模拟结果表明:尿素液滴中位粒径为25μm时,蒸发时间小于0.06 s,停留距离约为2 250 mm,将混合器设置在喷枪下游2 800 mm处,可有效防止液滴对混合器造成冲蚀。经优化设计的混合器、导流板、孔板显著加强了氨氮混合,进入第一层催化剂氨气均匀性系数小于15%,满足脱硝反应工艺要求。 相似文献
8.
选取城市污泥与石油焦共成浆,采用扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)和X射线能谱仪(energy dispersive X-ray detector,EDX)考察污泥与石油焦共成浆的作用机制。借助旋转黏度计和转矩流变仪,建立污泥增强水焦浆稳定性的理论模型,定量计算泥焦浆三维空间结构强度,考察污泥改性对泥焦浆流变性和稳定性的影响。结果表明,污泥与石油焦共成浆过程中,污泥絮体包裹石油焦颗粒形成具有一定强度的空间网状结构,从而增强泥焦浆的稳定性;随着污泥添加量增加,泥焦浆触变环面积增大,稳定性增强,但是污泥改性后,泥焦浆的稳定性增强趋势减缓。模型预测结果表明,剪切泥焦浆的单位质量能耗约为剪切水焦浆时的2~3倍,因此,污泥的加入增强了水焦浆的稳定性,污泥在与石油焦共成浆过程中起到了稳定剂的作用。 相似文献
9.
就施工条件浅谈沥青混凝土路面裂缝与处理 总被引:1,自引:0,他引:1
一、裂缝的原因: 最近几年来施工的沥青混凝土路面裂缝较多,其因素很多,如热胀冷缩的客观规律,沥青基础材料的材质,车轮增多载重加大……等,单从施工方面造成掉碴裂缝的原因有以下几点: 相似文献
10.
在道路、桥梁的缝隙填充料主要解决防水、伸缩,防破坏等作用;但从经济与实用目的方面有不同的选择,就我们实际在一些工地的使用情况简述如下: 一、简易沥青灌缝材料(适用于一般水泥混凝土路伸缩缝) 1.材料规格要求①石油沥青:软化点30~40℃②锯末:干净、无杂质,文火烤干,过3mm筛备用。③石棉:2级以上纤维长者为好。 相似文献