基于需求侧响应的配电网优化调度研究

随着配电网的快速发展,分布式电源和需求侧响应技术正逐步由输电网向配电网转移。提出了一种含电价型需求侧响应的配电网的优化调度方法。首先构建了电价型需求侧响应的负荷转移模型,以实现需求侧响应执行后的负荷转移;其次,构建了运行成本最小的配电网的调度模型,该模型包括分布式电源的运行成本、与主网的功率交换费用,并将储能设备充放电状态引入约束;最后,采用CPLEX求解器对模型求解。仿真结果表明,需求侧响应技术和储能设备能提升分布式电源的消纳能力,降低配电网的调度运行成本,优化了负荷特性。     

用户相关汽车动力传动系可靠性试验新方法

为研究某重型载货汽车动力传动系的可靠性,提出一种基于山区典型公路与用户实际使用工况累积能量相关联的汽车动力传动系强化试验新方法,该方法能把用户对车辆的实际使用工况与山区典型公路强化试验结合起来,避免了以往传动系可靠性试验的盲目性。采集山区典型公路和用户真实用法的试验数据,通过传动轴扭矩对转速的联合分级矩阵获得输出累积能量分布载荷谱。结合用户实际调查的路面比例和车辆载重数据,根据Weibull分布概率纸直线方程及动力传动系累积能量数学模型,计算失效概率为90%条件下的四种用户典型路面和每个实际用户的总累积能量,并对分布函数进行K-S检验,然后利用Monte-Carlo方法仿真模拟90%用户的动力传动系输出总能量。通过山区典型公路和90%用户累积能量的相关性计算,获得山区公路的强化系数和可靠性试验规范,为科学评价和考核汽车动力传动系可靠性试验提供了重要依据。     

台架试验失效曲轴的原因分析与结构优化

在曲轴开发初期,采用调质钢锻造的曲轴在800 h台架耐久试验中发生断裂失效。使用直读光谱仪、金相显微镜、ADCOLE轮廓仪、X射线衍射仪对该曲轴的失效原因进行了分析与研究,发现该调质钢曲轴的失效模式属于低应力高周断裂。针对调质钢曲轴的结构设计了2种改进方案,分别增加曲柄厚度和增大曲柄销沉割槽过渡圆角半径。采用有限元分析(FEA)仿真计算,进行了方案对比。仿真结果表明,增大曲柄销沉割槽过渡圆角半径可使得圆角危险区的应力最小。后期试验表明,采用该方案的曲轴设计满足800 h的台架耐久试验要求。     

多枪顶吹连续吹炼过程中喷枪排布方式的数值模拟

多枪顶吹连续吹炼工艺因其低空污染小、炉衬寿命长、连续化程度高等优点而备受冶金行业瞩目。以工业冶金炉窑为研究对象,基于计算流体力学,对多枪顶吹连续吹炼炉内气-渣-铜锍多相混合流场进行了数值模拟。探索了多枪单排布置和交错式布置对炉内流场、湍动能和气含率的影响。研究表明：相较于双排交错式喷枪布置方案,单排布置具有更强的搅拌能力、较大的熔池横向及纵向扩散范围,以及更小的静态区域体积。此外,喷枪单排布置方案下的气含率始终高于双排交错布置,证明了单排的喷枪排布方式有利于渣层搅拌效率的提高,加速铜沉降,降低生产能耗。     

跨既有铁路桥墩底转体承台施工控制技术研究

针对跨深沟渠、既有线位桥梁施工常用的转体施工技术，以京雄城际铁路跨津保铁路转体桥梁为工程背景，以保证承台施工质量安全为目的，分析了大吨位转体桥梁施工要点选取及技术方案，详细介绍了具体的技术控制措施。实践结果表明，转体结构稳定可靠，转体后桥梁合龙精度高，顺利按期完成了转体桥梁施工，可为同类连续桥梁墩底转体施工提供参考借鉴。     

提高阳极炉工序铜直收率措施及应用实践

为提高阳极炉铜直收率，结合实际生产情况，在分析流程元素铜走向的基础上，分析阳极炉粗铜精炼工序铜直收率低的影响因素，针对影响铜直收率的主要因素提出相应的措施，并将措施应用于生产实践，检验措施的有效性。结果表明，阳极炉粗铜精炼过程中，元素铜的损失主要发生在扒渣及出铜过程，阳极炉渣量和中间流程物料产出量是影响阳极炉直收率的主要影响因素。回转式阳极炉传统渐进式摇炉出铜存在出铜口与溜槽高度差较大，易造成熔体喷溅，造成金属铜的损失。通过转炉-阳极炉协同控制，可减少粗铜带渣量，减少阳极炉渣量。采用滑动出铜方式，可实现一次性摇炉至极限位置出铜，从而避免熔体喷溅，降低铜出口金属铜的损失。使用刚玉尖晶石和防渗剂等制备阳极炉溜槽耐火材料，将溜槽设计成锁扣方式连接，可避免浇筑缝隙损坏造成的渗铜，提高阳极炉溜槽的使用寿命，减少铜金属损失，提升阳极炉铜直收率。工业生产实践表明，阳极炉直收率可从92%提升至95.5%,经济效益显著。     

渤海海域印支期逆冲推覆体系的分带性及其动力学成因机制

印支期是改变整个中国东部陆内构造变形样式的一次极为重要的构造活动期，但目前对其认识主要基于对华北克拉通周缘造山带及渤海湾盆地陆域的研究，而对渤海海域中生代构造演化的研究相对薄弱。基于最新的三维大连片地震数据，对渤海海域印支期变形开展了详细的构造解析工作，并提出印支期逆冲推覆系统可划为以下3个逆冲带：(1)第一逆冲带位于沙垒田凸起、渤中19-6构造区和渤南低凸起一线，为高角度冲出带，表现为太古宇基底在印支期沿逆断层高角度逆冲，部分出露地表并长期遭受风化剥蚀，导致该区域缺失古生界，高角度逆冲断层随后在燕山期和喜马拉雅期转换为走滑断层，对应于现今张家口-蓬莱断裂带的渤海湾段；(2)第二逆冲带为位于渤中凹陷和渤东凹陷的逆冲-褶皱中部带，其古生界主要表现为断层相关褶皱式的变形特征，特别是在渤东凹陷可识别出典型的叠瓦式构造和双重构造；(3)第三逆冲带为位于辽东湾坳陷的逆冲推覆前锋带，其古生界变形主要表现为宽缓的背斜、向斜构造，这一系列背斜和向斜与盆地基底内隐伏的印支期坡坪式逆冲推覆断层有关，为典型的断展或断滑褶皱。基于横切整个渤海海域的地震剖面及前人的研究资料，认为3个逆冲推覆带的空间组合受控于三...     

基于改进支持向量机的超声参数与受载混凝土应力状态研究EI北大核心CSCD

在研究支持向量机模拟受载混凝土5个超声参数(波速、首波幅值、主频幅值、非线性系数和超声波谱面积)与应力的关系时,为提高其运算效率和寻优结果。通过数值模拟,对比了不同的归一化方式和核函数对寻找超声参数与应力相关性效果的影响;并采用试验探究了经验参数、遍历算法优化参数和粒子群算法优化参数三种支持向量机的模拟效果。结果表明:提出的首项归一化方式更适用于超声参数与应力这一特殊问题,核函数选择径向基核函数效果更优;不同的支持向量机模拟效果差异明显。简单支持向量机模拟效果较差,在低应力阶段尤为明显;遍历算法优化的模型得到的结果效果较好,但是计算时间过长,在低应力阶段判断误差较大,预测的结果高于真实值;粒子群算法优化支持向量机相比于遍历算法大幅减少了计算时间,模拟的结果效果也最好。     

铜冶炼转炉烟气收集系统的开发及应用

针对铜冶炼转炉吹炼摇炉、进料、放渣、溶剂加入过程低空逸散烟气收集难的问题，通过工艺特性分析和烟气流场模拟，开发出具有自抑结渣能力的新型密封小车，并匹配性对集烟系统进行优化设计，环集烟气中硫的捕集率提高约81.8%,铜冶炼转炉吹炼工艺环保能力得到显著提升。     

基于FPGA的UWB隧道内人员定位系统设计与实现

针对现阶段国内隧道施工中采用的通信定位手段通信信号不佳，无法提供精准定位信号的现象，基于现场可编辑门阵列（FPGA）为主控硬件提出一种以超宽带（UWB）定位技术为原理的无线传输定位系统，UWB定位基本原理基于三边测量算法并在后端数据处理中引入自适应卡尔曼滤波进一步提高其定位精度。该系统硬件层面具有低功耗、高效率的优点；算法层面卡尔曼滤波可以使系统达到更高精度，静态测距精度可达到0.1 m以内，动态测距精度可达到0.2 m以内。该系统可对工作人员长时间进行高精度、高效率的定位。经实验验证，该系统能够在无网络的情况下及时进行高精度跟踪定位，具有极强的鲁棒性。