排序方式: 共有58条查询结果,搜索用时 250 毫秒
11.
高压线路的空间电场环境变化会带来严重后果:一方面,影响自身稳定运行,降低供电的可靠性;另一方面,带来生态影响,并损伤邻近结构。穿越架空输电线路的高铁速度快、体积大,为研究跨高铁输电线路空间电场扰动的影响,本文采用有限元分析的方法,建立线路-高铁的二维电场模型并仿真分析。结果可见,高铁穿过架空输电线路会使线路下方的工频电场产生畸变,线路正下方畸变程度最大,越靠近高铁畸变越明显;高铁通过线路下方并引起畸变时,线路的对地距离是一个重要的影响因素。因此,跨高铁对架空输电线路的空间电场扰动较大,需引起关注和采取必要措施。 相似文献
12.
高速铁路凭借便捷及舒适度优势,近年建设规模飞速发展。针对跨越高铁接触网的输电线路交叉点进行大量观测,当高铁驶过时,该点线路会发生由气流波动引起的振动现象,加剧疲劳损伤,导致机械特性降低,造成掉线事故。研究振动现象及危害,需先研究列车风对交叉线路流场分布的影响,但国内外尚无相关的研究。本文采用创新性思维,基于Fluent有限元分析软件,对跨接触网的线路交叉点周围流速场分布进行数值模拟,处理分析后发现线路周围列车风风速方向处于交替变化状态,预测列车风会加剧线路疲劳损伤,建议跨越高铁线路要有不小于9m的对地距离。 相似文献
13.
沙尘暴过境产生电荷分离,形成风沙电场,干扰着无线电通讯,并在导线上产生高电位,可能直接导致电力系统外绝缘失效,影响着沙尘环境地区输电的发展。为研究沙尘中大粒径对放电过程的影响,利用石英砂来模拟沙尘暴天气,在测定模拟沙尘的粒径和体积分数的基础上,对比分析了空气与沙尘中的击穿电压、放电路径对沙尘与空气的选择概率,并分析了大沙粒对伏秒特性和放电通道的影响。实验结果表明:1)粒径较大(直径100μm)的沙粒对放电的发展有促进作用,但当粒径2 mm时,这种作用不是很明显;2)粗沙比细沙击穿的平均时间要长,且击穿时间较为分散;3)粗沙中的放电通道相对较宽。经分析认为沙尘表面光电离、沙尘中电场畸变等作用是大沙粒有利于放电发展的主要原因。 相似文献
14.
15.
16.
17.
γ-Al2O3在CeO2-La2O3催化还原SO2中的作用 总被引:3,自引:0,他引:3
考察了反应温度对γ-Al2O3、CeO2-La2O3和CeO2-La2O3/γ-Al2O3催化CO还原SO2到单质硫活性的影响。采用XRD表征了催化剂反应前后的物相变化。结果表明,温度过低或过高均不利于γ-Al2O3催化CO还原SO2的反应。γ-Al2O3的介入提高了CeO2和La2O3的分散性,使Redox 和COS两种反应机理在同一催化剂上的协同作用增强,使CeO2-La2O3/γ-Al2O3在催化还原SO2的反应中具有更低的反应温度和更高的活性。 相似文献
18.
气固两相体直流电晕放电特性实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为了研究两相体放电的基础问题,即放电特点、规律及影响因素,实验研究了聚丙烯、聚乙烯、珍珠岩3种典型固体颗粒的气固两相体电晕放电伏安特性。通过循环落体式两相体放电装置和测量系统观察发现,气固两相体的电晕电流特性与空气中的电晕电流特性有明显的区别。气固两相体的电晕电流波形在正、负极性下均为高频率脉冲波形。且在相同电压下其电晕电流比空气中的要小。固体颗粒的介电常数及在空气中所占的体积比均对电晕电流有很明显的影响。固体颗粒介电常数和体积比越大,电晕电流越小(可<1μA)。电压极性的改变对气固两相体的电晕电流无影响。 相似文献
19.
20.