智能变电站综合集成化架构探讨

当前电网的发展遇到了许多困难和挑战,大电网、智能电网的建设被认为是解决当前困难的一种有效的办法。建设智能电网的前提和基础是发展智能变电站。文章从国内的变电站现状展开分析,详细分析了智能变电站的基本概念、智能变电站的基本特点以及智能变电站所包含的基本功能,通过当前数字变电站与未来智能变电站在集成化方面的异同的分析与比较,提出了一种以一、二次设备为基础,两种设备高度集成的智能电站基本架构,分析了新智能站基本架构特点和未来对电网的影响和意义。     

基于时域连续有限冲激响应滤波器的电子互感器采样数据站间同步算法

在电子式互感器应用环境中,需要在保持各站采样时钟独立性的前提下,完成采样数据站间同步。文中提出了时域连续有限冲激响应(TCFIR)滤波器的概念,并以此为基础构造了连续数字低通滤波器,从电子式互感器输出的离散采样数据恢复出连续信号,重新计算出任意时刻的采样值。用含丰富谐波信号的500kV线路故障电流进行的仿真和时域、频域分析表明,1000Hz、2400Hz和4000Hz的采样频率下,该算法在数据窗长6个采样间隔(延时为3个采样间隔)时,其有效值和DFT基波幅值误差均小于0.4%,精度和实时性能够满足继电保护和分布式稳定控制的要求。     

输变电工程启动调试现状分析与研究

介绍了输变电工程启动调试的作用和内容,分析了启动调试现状及存在的问题,提出了组织计划统筹、启动调试案例库构建、系统状态评价等需深入研究的要点,并建议进行全生命周期的RAMS评价,为输变电工程启动调试工作体系的进一步完善提供了参考。     

智能电网中云环境下的虚拟化技术

云计算与虚拟化技术有机的结合,可以提高整个系统的计算储存能力。本文阐述了云计算技术及云环境下不同层次的虚拟化技术,给出了服务器虚拟化模型和存储虚拟化模型,举例说明了智能电网中运用虚拟化云计算技术的优越性。     

基于小波理论的全线相继速动保护方案

针对传统中低压系统三段式保护的保护范围小、动作时限长的缺点，提出了一种基于小波变换理论的全线相继速动保护新方案。该方案用此小波提取故障后线路对侧断路器跳闸时本侧零序电流与负序电流之和产生的突变；并判断对侧断路器跳闸稳态后本侧零序和负序电流幅值是否小于定值，以区分本线路末端与下条线路出口的故障，作为本侧保护加速动作的依据。大量的ATP仿真结果证明了该方法的有效性。     

采用傅里叶算法对部分主设备保护继电器性能的影响分析

在分析傅里叶算法的基础上,指出了基于傅里叶算法的数字式继电器在电力主设备保护中应用的局限性,论证了采用此算法的电流差动、过电压、过负荷、零序过电流等继电器在发电机、串联电抗器、并补电容器、接地变压器等主设备中应用时对保护性能的影响,介绍了该类继电器在实际运行中出现不正确动作行为的事例,提出了改善保护性能的改进算法。     

基于轻量化网络的变电站缺陷图片检测算法

保证变电站运行安全和可靠,自动检测变电站设备缺陷是电网智能化的关键。提出基于轻量化网络的变电站缺陷图片检测算法。针对目前传统的深度网络深度较深,耗时较长,易发生梯度爆炸、消失的情况,以及变电站智能监控实时性要求高的问题,提出了一种基于轻量化网络的变电站缺陷图片检测算法。该算法通过深度网络的轻量化设计,不仅可降低计算时间复杂度和空间复杂度,并且能提升检测准确度。该算法利用轻量化的特征提取网络进行图片的多尺度特征提取,且能根据多尺度特征进行目标种类和位置的检测。以变电站现场故障图片作为实验数据,对比测试了SSD算法和所提算法在面对不同故障的检测准确率。实验结果表明,所提算法在变电站故障检测任务中比SSD算法更加准确,为变电站故障检测提供了有效的手段。     

小波重构算法在配电网接地选线中的应用

当配电网单相接地故障发生在相电压过零点附近时,故障线路零序电流中含有大量的暂态感应电流直流分量.文章提出了利用小波的分频特性和重构算法,分别求取各线路零序电流中直流分量和基频分量的重构信号,根据故障线路和非故障线路零序电流中二者的能量比的不同,来确定故障线路的方法.应用电磁暂态程序(ATP)仿真也表明,用该方法实现配电网相电压过零点附近发生故障的故障选线,具有较高的灵敏度和可靠性.     

基于多元宇宙算法的城市超高压电缆高抗优化配置研究

本文针对超高压电缆接入电网所带来的容性无功过剩问题,提出了一种基于改进多元宇宙优化算法的高抗优化配置方法。首先,对原多元宇宙优化算法中的旅行距离计算公式进行改进,使其能充分反映最优个体适应值与平均适应值的偏差;其次,基于改进算法,以区域母线电压水平改善、降低网损为目标,求出区域电网各节点高抗的最优投入容量;最后,分别在2021、2025年夏季运行方式中,对该补偿方案的适用性进行了验证。研究发现,文章所提改进算法与对照算法相比,具有更快的收敛速度,并可有效避免陷入局部收敛;受电缆电容电流的影响,系统各节点电压在轻载情况下均有大幅度抬升,系统的平均电压达到362.89 kV;按计算所得高抗配置方案进行无功补偿,4种运行方式下的平均电压为347.87 k V,较未补偿时有大幅降低,同时减少了系统运行的有功损耗,满足了系统安全稳定运行及经济性的要求。