住宅小区工程管理初探

本文就城市建设过程中如何强化小区工程项目建设管理作了阐述,对建设和谐稳定,安全适舒的人居环境有参考价值。     

高速铁路箱梁用高性能混凝土的试验研究

采用L9(34)正交分析表,选取胶凝材料用量、粉煤灰掺量、矿粉掺量和水胶比四个因素,每个因素选取三个水平,分别对铁路箱梁C50配合比的10,28 d强度进行了正交分析。结果表明:对于10 d强度,粉煤灰的影响系数要高于水胶比和胶凝材料用量,矿粉影响系数最小;对于28 d强度,影响系数最大的是水胶比,其次是胶凝材料用量,影响系数最小的是矿粉用量。根据正交分析结果并结合实际工程需要,设计出满足标准和施工要求的配合比。     

数字岩芯微观结构特征及其对岩石力学性能的影响研究

岩石本质上是一种非均质材料,其力学性质受到微观孔隙结构的影响。通过计算不同岩石微米CT图像的分形维数、孔隙半径分布和孔隙形状因子分布,分析了岩石的微观孔隙结构特征。基于数字岩芯表征单元,用有限元方法开展孔隙尺度下微观变形模拟试验,研究微观孔隙结构对岩石变形的影响。结果表明:岩石孔径分布各异,骨架和孔隙都具有分形特征,浑圆孔隙占比相对较少。岩石变形模拟试验中,由于端部束缚作用强,出现了严重的端部效应,在中部了形成X形的共轭塑性剪切带,会不断发展直至岩石破坏;不规则孔隙的存在,使得岩石内部应力集中现象明显,塑性变形区域分布极不均匀。岩石轴向上具有整体平移的特点,侧向变形严重,变形带之间过渡区域位移梯度较大;X形剪切带的下部,形成位移较小的拱形弹性变形区。岩石有效弹性模量与孔隙度和孔隙分形维数具有良好的相关性。随着孔隙度的增加,有效模量几乎呈指数递减,孔隙度对岩石力学性质影响巨大。孔隙分形维数越大,有效弹性模量大体上逐渐变小。研究从孔隙尺度揭示了岩石微观结构的变形机制,对岩石宏观性质的研究具有重要的指导意义。     

Fluorescence Enhancem ent by Gadoliniu m ( Ⅲ) for Com plex of Europiu m ( Ⅲ) with T T Aand T S Aand its Analytical Application

１ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＤｅｎｄｒｉｍｅｒｌｉｇａｎｄｓａｒｅａｓｏｒｔｏｆｉｍｐｏｒｔａｎｔｐｏｌｙｆｕｎｃｔｉｏｎａｌｃｏｍｐｌｅｘａｎｔｓｈａｖｉｎｇｈｉｇｈｌｙｏｒｄｅｒｌｙｓｐａｔｉａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｉｎｎｅｒｃａｖｉｔｉｅｓｗｉｔｈｄｅｆｉｎｉｔｅｓｉｚｅ,ａｎｄｉｔｈａｓｂｅｅｎｆｏｕｎｄｔｈａｔｔｈｅｙｈａｖｅｍａｎｙｐｏｔｅｎｔｉａｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ,ｓｕｃｈａｓｍｏｌｅｃｕｌｅｒｅｃｏｇｎｉｔｉｏｎａｇｅｎｔｓ,ｈｉｇｈｌｙｅｆｆｅｃｔｉｖｅｅｘ…     

天津地铁大厦工程深基坑土方的施工

1 工程概况 天津地铁大厦工程，位于天津市南开区南京路与万德庄北大街的交口处，北邻南京路，南邻万德花园，西邻天津市检察院，整个地块呈不规则梯形，总占地面积5480m^2，建筑面积7．8万m^2，其中地下部分总建筑面积1．35万m^2，地上41层地下3层。桩基为钻孔灌注桩，基坑护壁地下连续墙，地下连墙兼做地下室外墙。基坑支撑采用三道钢筋砼环梁。     

浅淡高校建设工程招投标的监督与管理

近年来,我国高校的发展速度加快,招生数量逐年扩大,原有的教学科研和基础设施建设已不能满足教育事业的发展需要。“大兴土木”已成为高校的一道“亮丽风景”。如何在现有条件的基础上,加强基本建设管理,充分挖掘潜力,促进投资效益最大化,使有限资金用在刀刃上,最大限度地改善教学、科研和居住的环境是摆在高校基建管理人员面前的一道重要命题。高校建设工程具有工期要求短,质量和安全要求高的特点,推行招投标有利于规范竞争行为,减少腐败发生概率,节省工程开支,提高工程质量,缩短工程期。本文简要介绍了我国高校建设工程招投标的特点,分析了当前高校招投标活动中存在的问题,并提出了进一步加强高校招投标监督与管理的一些建议。     

当土地黑名单遭遇规划调整

<正>一份有关闲置土地的黑名单成为舆论热点,该名单详细列出了省市、项目名称、闲置土地的受让人、合同编号、合同签订时间和约定的开竣工时间等内容。据报道,黑名单披露北京地区闲置土地共计160宗,其中有125宗地块是     

医化行业总图防火、防爆设计理念的探讨

本文结合笔者在实际工作中的经验,结合《建筑设计防火规范》GB50016的内容,对医药化工行业总图防火、防爆设计理念做了相应的论述及探讨。     

水利工程项目中水闸的施工技术要点研究

当前,我国的水利工程建设快速发展,在防洪、泄洪、调水、灌溉等方面发挥着重要的作用。而在水利工程项目建设中,水闸的施工至关重要,是整个工程最重要的项目之一,其施工质量直接决定了水利工程的质量。     

某预应力混凝土空心板桥汽车静载试验分析

通过对某预应力混凝土空心板简支梁桥成桥后进行汽车静载试验,对试验结果进行了整理,并与理论计算结果进行比较,从而判断该桥梁成桥后的整体结构受力性能和使用条件,为交工验收提供技术依据。