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应用有限元对液压鼓胀试验进行模拟,通过SUS304材质的试样位移-载荷曲线的模拟值与试验值对比,验证有限元模型参数的准确性。考虑上夹持器在螺栓夹紧的同时发生微弱拱起,定义其几何模型由一段斜线和圆弧组成,并进行论证。提出了一种结合液压鼓胀试验和有限元两方面确定微试样材料性能的方法。对316L材料进行线性强化弹塑性模型简化,通过有限元分析计算得到的位移-载荷曲线逐步逼近试验位移-载荷曲线,反推出屈服强度和线性强化弹塑性模型的最优参数,并将其与相同材质相同厚度的材料拉伸试验得出的材料属性进行对比。 相似文献
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研究了紫铜钎料焊接车载储罐外筒体夹芯强化结构件Q235钢的钎焊工艺,考虑了不同钎料厚度和外加载荷对钎焊接头的影响,借助EDS和金相显微镜分析了钎焊接头的元素扩散情况和界面微观组织结构,并通过剪切试验测试不同钎焊接头的力学性能。结果表明:钎料厚度越小,钎料对母材润湿效果越好;钎焊夹具上作用的外加载荷有助于提高接头强度。当钎料厚度为0.057mm,外加5MPa载荷的情况下,钎料对母材润湿效果最好,接头剪切强度可达140MPa,可以满足车载储罐外筒体夹层结构所需的力学性能。 相似文献
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开展外浮顶罐油气泄漏扩散机理及规律的研究对于保障罐区安全、降低环境污染具有重要的意义。针对大、小外浮顶罐不同浮盘孔隙的油气泄漏扩散及其受风场的影响进行了数值模拟及实验验证。研究结果如下。①当风吹向外浮顶罐时,会在浮盘上方形成大尺度涡流,并在紧贴浮盘处形成从下风侧到上风侧的对称分布的气流运移。②泄漏位置在浮盘上时,油气均紧贴浮盘从下风侧向上风侧运移;泄漏位置位于浮盘中间及下风侧时,油气较容易扩散出去,而位于浮盘上风侧及两侧时,油气容易发生积聚,存在很大的安全隐患;风速增大有利于油气扩散,但会使污染范围扩大。③泄漏位置在浮盘与罐壁之间的边圈缝隙时,油气沿着罐壁向浮盘上方空间扩散,且扩散的程度为:浮盘两侧>上风侧>下风侧。④泄漏位置在浮盘中心、泄漏孔径为20mm时,正庚烷体积分数为0.1%~1.7%,处在对应的爆炸极限范围之内;而孔径为6mm时,正庚烷体积分数在0.02%~0.26%,汽油蒸气的体积分数在0.05%~0.65%,均未达到爆炸极限范围。因此,当泄漏孔隙较大时,出现爆炸危险的可能性增大。研究成果进一步揭示浮盘上方气流运移规律及油气扩散传质机理,可为生产实践和油罐管理提供理论指导,并进一步完善外浮顶罐蒸发损耗评价理论体系。 相似文献
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铝制肋板式相变蓄热器蓄/放热特性的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了一种新型铝制肋板式相变蓄热器,并以萘作为蓄热材料对其蓄/放热特性进了测试。分析了热流体的入口温度与流量对蓄热器蓄/放热特性的影响,以及蓄热器放置方式对蓄热器蓄/放热效果的影响。结果表明,肋板在蓄/放热过程中发挥了重要的作用;热流体的入口温度与流量对蓄/放热速率有重要的影响;蓄热器的性能采用竖直放置比水平放置更优。 相似文献
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本文应用连续损伤力学理论与有限元法耦合的方法,研究开发了电厂主蒸汽管道的寿命评价软件。利用该软件可预测高温高压管道寿命;估算服役管的剩余寿命;模拟管道裂纹的扩展过程。文中针对材质为12Cr1MoV的蒸汽管道进行了高温力学性能实验,计算了服役管的剩余寿命,取得了令人满意的结果。 相似文献
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