浦东国际机场区域供冷系统经济运行研究总结

在浦东国际机场能源中心供冷系统的经济运行研究工作中，结合实测数据和实际运行纪录数据，对影响供冷系统能耗的主要因素进行了深入的理论分析。针对机场目前的使用情况和今后的发展规划，提出了适用的节能改造和经济运行方案，为浦东国际机场的节能工作提供了依据。二年多来的运行实践已取得了很好的节能效果。这一成功经验对国内的区域供冷系统的经济运行也会有宝贵的参考价值。     

CFD模拟在某游泳馆通风空调设计中的应用

在杭州某游泳馆通风空调设计中，为了考察围护结构内表面的结露情况，利用简化的模型进行了CFD数值模拟。本文介绍了这次数值模拟过程，并根据模拟结果分析比较了设计相对湿度不同的两个方案，模拟结果显示，设计相对湿度较小的方案比较经济。本文的模拟结果也可为类似工程的空调设计方案选择提供一定的参考。     

推广经济有效的建筑节能措施

作者近几年做了一些有关空调热回收的工作,空调运行节能工作。具体体会是:节能技术要经济、有效、适合国情才可能得到推广。在空调热回收技术中,利用制冷机的     

一级泵变流量空调系统部分负荷下循环水泵运行工况分析

围绕空调系统循环泵在部分负荷下运行常见故障,将空调系统负荷变化分为负荷渐变和负荷突变2种情况。对一级泵变流量系统循环水泵运行工作点的变化进行了分析,结果是：在负荷渐变情况下,只要水泵选型合理,不会出现循环水泵运转异常,在负荷突变情况下,循环水泵过载或不能启动的原因是由于系统阻力循环系数民水泵设计扬程下联合运转工作点对应的阻力特性系数不匹配,造成水泵实际工作点发生偏移,超出水泵的合理工作范围引起的,并提出了为保证部分负荷下水泵正常运转,对系统设计和水泵选型的要求,图3,表1,参6。     

消防水池蓄冷改造及其经济分析

介绍了某大型超市空调系统利用消防水池进行水蓄冷的改造方法,指出两种冷源应采用板式换热器间接连接;应同时考虑蓄冷温差和空调末端的运行工况来确定制冷机组和蓄冷水槽的最佳水温、水量等运行参数;设计中应考虑空调末端设备的温升特性,在流量和温差均发生变化时,应对末端设备进行校核;布水器的设计是确定蓄冷效率的主要因素,应满足弗劳德数及雷诺数的要求.全年运行费用分析表明改造投资的静态回收期仅为1.3年.     

VRV空调系统与螺杆式风冷热泵空调系统全年能耗比较

本文针对某一实际建筑,分别进行VRV空调系统和螺杆式风冷热泵空调系统设计,并利用动态负荷计算软件,对VRV空调系统和螺杆式风冷热泵空调系统进行了全年运行季节动态能耗计算,并利用季节能效比SEER分析比较了两种空调系统在冬、夏季运行季节内的能耗利用情况.     

变频控制热泵式VRV空调机组运行特性与节能性能实验研究

本文对变频控制热泵式VRV空调系统冬夏季运行特性和节能性能作了一系列实验研究，分析了影响室内机制冷(热)量、机组功率的因素，得到了VRV空调系统的部分负荷运转特性，并在节能性能方面与普通风冷热泵冷热水机组作了比较，证明该空调机组比普通风冷热泵冷热水机组节能。     

虹桥国际机场国内候机楼空调冷冻水水泵节能改造

通过对虹桥机场侯机楼空调冷冻水系统的调研和测试,发现了冷冻水泵选型过大的问题,采用切削水泵叶轮的措施加以改进,并进行了叶轮切削量的计算。结果表明改造后节能效果明显,安全运行得到保障。     

双动力源（燃气／电）制冷机的应用前景展望

本文根据世界能源结构的变化趋势,对双动力源制冷机的“削峰填谷”和均衡电气负荷的作用进行分析和评价。并预测其经济性和应用前景。     

内燃式与电动式制冷机组联合应用的探讨

列举内燃式冷水机组的特点,对比了相同容量下内燃式制冷机组,电动式制冷机组和直燃式溴化锂吸收式制冷机组的经济性,认为其初投资和运行成本低。并根据世界能源利用变化趋势和空调能耗的特点,对内燃式与电动式制冷机组联合使用的前景进行展望。