基于眼动跟踪技术的婴儿车色彩设计研究

文章通过眼动跟踪技术的应用为婴儿车的色彩设计提供一种基于用户认知的设计方法。以客观性数据为支持对用户的认知与选择做出分析,使婴儿车的色彩设计在市场消费中能够最大程度地满足用户需求。采用语义差异法和likert7层级表分析得到婴儿车的色彩设计意象词汇,进而使用Tobii T-20眼动仪,基于用户对不同色彩意象词汇的认知进行眼动试验,最后对眼动实验得到的数据进行评价与分析,得出最符合意象词汇语义的色彩设计方案。此方法为产品色彩设计的科学化系统化提供了方法与思路,提高了产品色彩设计与意象词汇的匹配度。     

软件测试技术课程项目化教学改革探索

通过对传统的软件测试技术课程教学的观察中我们可以看出,当前的许多教师在组织软件测试技术课程教学的时候,常常采用知识灌输的方式按照教材内容照本宣科,这这种教学形式下,学生所获的知识永远停留在书本上、理论上,尽管有一些教师会在课堂上向学生讲解一些软件测试的方法,但是这种方法也只是教材理论方法,无法与实际相结合,脱离现实基础.在枯燥的理论学习过程中,学生的动手操作能力可想而知.针对这一情况,教师需要转变传统的教学方式,建立以岗位能力为中心,以项目实践为依托的教学模式,立足工作岗位来向学生传授技术技能,使学生在获取基础知识的同时锻炼操作技能,提高其知识应用能力.     

级联式储能电池组均衡器及其自均衡策略

城市环境的特点决定了分布式城市微电网储能系统需要一种电路和控制方式均较为简单的电池均衡器。本文针对这一应用条件特点,提出了一种新颖的级联式电池组均衡器。该均衡器通过由开关管和均衡电感组成的简单均衡电路模块,即可与一个公共均衡电容相连,实现能量的无缝双向流动。同时均衡控制策略简单可靠,舍弃了传统方式中电池组单体的传感器外围电路和实现复杂算法的微处理器,极大地减小了体积并降低成本。在详细描述了工作原理和参数分析后,搭建的验证样机和电池组充电平台均有效验证了所提均衡器的正确性和有效性,因而具有实际工程应用推广价值。     

不同参数影响下单索面矮塔斜拉桥自振特性分析

通过有限元软件Midas/Civil建模计算,对国内某矮塔斜拉桥进行动力特性分析,采用Lanczos法进行模态分析,列出了大桥的前几阶自振频率和相应的振型;分析研究桥塔高度、桥塔刚度和混凝土弹性模量3类参数对桥梁自振特性的影响,并对其规律进行分析讨论,为今后矮塔斜拉桥相关设计提供依据.     

基于情景感知的低交互移动双因素认证系统

针对传统双因素认证缺乏可用性的问题,本文提出了一种基于情景感知的低交互移动双因素认证系统.用户通过本系统登录网站时,除输入用户名和口令外,只需点击令牌程序的认证键即可完成认证,平均登录时间不超过5秒.同其它可用性加强的移动双因素认证系统相比,本系统能够抵抗同一环境下的攻击者,而且支持用户手机浏览器进行网站登录.最终安全分析和实验结果证实了本方法的有效性.     

矿渣粉磨工艺简介

传统的粉磨工艺是将矿渣混合材与水泥熟料进行同时粉磨生产水泥。由于矿渣在粒度、易磨性等物理性能方面与水泥熟料有较大的差异,导致矿渣难以被粉磨至一定的细度,抑制了矿渣的活性,水泥中矿渣的掺入量一般只能达到30%～40%,过高比例的掺入,导致水泥的28d强度下降,早期强度也不符合国家标准。目前,我国新建的粉磨站或水泥厂已采用分别粉磨工艺,即将熟料和矿渣分别粉磨至一定的细度,再通过均匀拌合,生产不同标号的水泥。矿渣单独粉磨,可将矿渣粉磨成400～600m2/kg(或更高比表面积)的矿渣微粉,作为水泥或混凝土的掺合料使用,其潜在的胶凝性和…     

小净距隧道中夹岩加固技术研究

中夹岩的稳定是小净距隧道建设成功的关键。而小导管注浆、系统锚杆及水平贯通预应力锚杆是应用最为广泛的3种中夹岩加固技术,并在实践工程中得到有效验证。中夹岩加固技术主要通过提高围岩力学参数与改变力学状态等发挥加固作用。小导管注浆多适用于低类别围岩;高类别围岩中采用系统锚杆较为合理;水平贯通预应力锚杆及其组合加固方法适用于各类别围岩。     

动力滑翔导弹弹道设计

研究了在滑翔弹道的波峰加载水平推力对射程的影响问题。针对动力滑翔导弹建立其弹道运动模型,利用M atlab对其进行仿真。结果表明,加载动力后导弹射程增益明显。     

适用于水电机组的改进滑模控制策略研究

近年来,随着风、光等可再生能源在能源供应中的比例日益增加,其间歇性和难以预测性使电网的稳定性面临更多挑战。水电机组是电网中具有重要调节作用的机组,其调速器广泛采用传统的比例-积分-微分（PID）控制。然而,PID控制对机组复杂工况的适应性较差,作为重要的鲁棒控制策略,滑模控制在实现水电机组优化运行方面具有巨大潜力。因此,为实现滑模控制在水电机组中的应用,本文将滑模控制引入水轮机调节系统,分析“假稳定”现象的原因并提出改进的滑模控制器。同时,基于自适应模糊粒子群算法（AFPSO）和时间乘误差绝对值积分（ITAE）指标,对改进滑模控制器的参数进行优化。通过仿真证明了所提出的滑模控制策略的有效性。     

旁路放风系统设计的新思路和新方法

在预分解窑系统中,原燃料成分对系统的影响较大.使用氯、硫、碱含量高的原料和燃料时,系统较易发生结皮和堵塞等故障.最容易发生结皮、堵塞的部位是在窑尾烟室、下料斜坡、缩口及最下一级旋风筒的锥体、最下两级旋风筒的下料管等部位.旁路放风是通过技术手段将窑尾烟室至分解炉上升烟道的气体放出一部分,来效缓解由于原料、燃料氯和硫偏高而引起的结皮问题.本文将以CHL项目设计实例说明旁路放风系统的流程、关键设备及设计方法.