混凝土工程冬季施工技术分析

随着社会经济的发展,混凝土施工技术使用变得越来越广泛,并且很多混凝土工程的施工越来越多的在冬季进行施工。在冬季进行混凝土施工,混凝土施工质量会严重受到气温的影响,如果没有采取有效的技术措施以及温度防护措施,那么很容易导致混凝土裂缝的产生,因而在冬季混凝土施工中,必须采用有效的施工方法,做好温控措施,以防止裂缝的产生。本文主要阐述了混凝土工程冬季施工技术。     

二维周期开孔阻尼薄板的声辐射特性研究

该文考虑了阻尼材料的频变特性,运用模态应变能法计算出了结构模态损耗因子,并通过有限元和边界元的数值算法计算辐射声功率,分析了敷设周期性开孔阻尼薄板结构的声辐射特性。数值计算结果表明,在中低频频段内,敷设周期开孔阻尼与全敷阻尼对抑制薄板声辐射的差别较小,且在某些频段内开孔阻尼抑制薄板声辐射的效果略优;证明了周期性开孔阻尼对抑制薄板声辐射存在最优的开孔率和开孔形状;优化了阻尼材料尺寸,减少了阻尼材料的使用。     

不平衡量的测量与支承系统的设计

建立了双面硬支承平衡机的平面分离力学模型,分析了不平衡的测量原理,介绍了硬支承振动系统的设计。     

汽车传动轴的动态特性分析与减振设计

汽车传动轴的动态性能对汽车振动与噪声性能有重要影响。采用多体系统传递矩阵法,建立阶梯轴的传递矩阵模型,推导出Timoshenko梁的传递矩阵,构建汽车传动轴系统的动态特性理论模型,并进行动态特性分析。结合单自由度质量感应法,构建动力吸振器的吸振理论模型,设计其弹簧刚度、阻尼比、安装位置。采用BK设备对汽车传动轴进行试验测试,并对相关数据进行处理分析。经与实验数据进行对比,传递矩阵法所得分析结果基本准确可靠。该方法容易应用于工程实践,对于控制汽车传动轴系统的振动、优化传动轴的设计和汽车减振降噪具有重要意义。     

厢式车辆集装货物装卸设计

介绍了厢式车辆集装货物的一种装卸方法,阐述了该装卸方法配套装备的设计特点.     

云南省鹤庆锰矿水文地质条件分析

本文重点对武君山矿段Ⅰ号矿体该区进行过较详细的水文地质、工程地质详查工作,并对《云南省鹤庆县猴子坡—武君山锰矿Ⅰ号矿体详查地质报告》进行了总结说明,并都认为该矿区水文地质条件简单,工程地质条件简单～中等复杂,故本次详查没有进行专门的水文、工程地质工作,仅在地质修测和工程原始编录的同时对水文、工程地质资料进行补充收集,对武君山、大陡坡两泉点进行了长期观测,对少数钻孔进行了简易水文观测,在工程竣工后进行了安定水位测量,为今后矿床开采及矿山建设提供科学依据。     

FA344型并卷机自动落卷程序的改进

我厂1996年安装的FA344并卷机，在生产过程中，传动成卷齿轮系中的68T、70T和台面牵伸变换齿轮，由于频繁地停车换卷，经常出现损坏现象。针对这一问题，我们以涨闸式刹车装置和自动落卷程序为突破口，进行了探讨分析和数次试验，对自动落卷程序成功地做了改进。FA344型并卷机的涨闭式刹车装置安装在车中长达3．59米的主轴上。当小卷按照设定长度满卷后，刹车气缸分别由脉冲发生器、计数器、电磁阀SDF的作用，使涨闸刹车发生作用；通过车头传动轮系，对高速运转中的牵伸部分和车尾成卷部分，在2秒钟内同时制动；此时车头传动轮系受到瞬…     

相交轴渐开线变厚齿轮几何设计与啮合特性分析

根据空间齿轮啮合原理,建立相交轴渐开线变厚齿轮传动工作节圆锥模型,确定工作节锥角、齿线倾斜角及两齿轮安装距。提出空间点接触到线接触的转变控制条件,实现相交轴齿轮副的近似线接触;推导齿轮变位系数对节圆锥左右两侧有效齿宽的影响;基于相交轴变厚齿轮副参数关系,分析设计参数对啮合主方向角(FPD角)和齿轮副重合度的影响;根据线接触控制条件完成齿轮副参数设计并采用有限元法进行啮合特性分析,结果表明,考虑线接触条件的节圆锥设计得到的相交轴齿轮副在加载情况下,啮合状态呈现明显的线接触且啮合区域达到整个区域的50%左右,试验验证了理论分析的正确性。     

厢式车辆车载电源系统设计

介绍了某厢式车辆电源系统的组成及工作原理,详细介绍了车载移动电源的安装、设计、使用特点,并列出了电源系统的主要技术参数指标。     

转动惯量的测量及误差分析

转动惯量的测量是质量特性参数测量的一部分,该单元利用扭杆组成扭摆振动系统,光电传感器提取扭摆机构摆动周期信息,测量系统进行数据处理,并在显示器显示测量结果。文章阐述了转动惯量测量工作原理,推导了所需的计算公式,分析了产生测量误差的因素,进行了定量精度分析。