全文获取类型
收费全文 | 193篇 |
免费 | 28篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
电工技术 | 13篇 |
综合类 | 24篇 |
化学工业 | 5篇 |
机械仪表 | 18篇 |
建筑科学 | 16篇 |
矿业工程 | 1篇 |
能源动力 | 39篇 |
轻工业 | 8篇 |
水利工程 | 59篇 |
石油天然气 | 14篇 |
无线电 | 10篇 |
一般工业技术 | 7篇 |
冶金工业 | 4篇 |
自动化技术 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 15篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1988年 | 4篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有225条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
通过推导微型轴流风扇叶片出口轴向速度沿叶高的分布方程,提出了一种考虑轴向速度非均匀性的扭叶片设计方法.通过CFD技术,数值研究了利用该方法所设计的各种形式扭叶片的气动性能及其变工况时的气动特点,并比较了工作于"自模区"与"非自模区"风扇的气动性能的差异.研究结果表明:与"自模区"的风扇相比,就"非自模区"的风扇而言,压力曲线没有最高压力点,随流量减少而压力几乎呈线性增加,且无失速点.效率曲线则显得更为平坦;按"刚性涡"设计的扭叶片虽效率低,但风压高;提高叶轮的轮毂比有助于提升风扇压力与效率. 相似文献
93.
94.
叶舟 《四川烹饪高等专科学校学报》2003,(3):10-10
<正> 芋头,古称“蹲鸱”,因为它的形状如同蹲坐着的鸱鸟一样。中国尤其是四川盛产芋头,在稻、麦等谷物大量出产以前,曾一度作为四川人的主要粮食之一。到秦汉时期,芋头虽然逐渐成为重要的辅助食品,但由于它适应性强,种植上可旱可水,所以在灾荒年间仍然充当主粮。秦始皇统一中国后曾迁徙一部分中原富豪到蜀地,卓王孙在迁徙之列,他自愿到岷山下居住,理由是“吾闻岷山之下沃野,下有蹲鸱,至死不饥”。《史记·货殖列传》,流传于汉代的《先民谣》则言:“大饥大饥,蜀有蹲鸱。”汉代 相似文献
95.
平台结构的稳定性是海上漂浮式风力机安全运行的基本保障。本文建立基于OC3-Hywind Spar Buoy平台的NREL 5 MW漂浮式风力机整机模型,采用辐射绕射理论结合二阶传递函数(QTF)的方法,借助ANSYS/AQWA分析二阶波浪力对Spar平台动态响应的影响。并从频域角度对比一阶、二阶波浪力对平台的作用,从时域角度分析风、流和二阶波浪力联合作用引起的慢漂响应和一阶波浪力引起的波频响应。结果表明:同一自由度方向的差频QTF与和频QTF的变化趋势大体一致;平台所受二阶波浪力较一阶波浪力小一个数量级;二阶波浪力对不同自由度的动态响应影响不同;时域动态响应由波频响应和慢漂响应组成,其中波频响应是均值为零的往复运动,慢漂响应是长周期的漂移运动。 相似文献
96.
以NREL 5MW海上风力机OC3-Hywind型Spar平台为研究对象,建立平台有限元模型,采用有限元方法分析了100年一遇极端海况下Spar平台的结构强度,并在满足结构强度要求的条件下,采用响应面优化设计方法,以平台结构自身重量为目标函数,对平台的内部结构进行优化设计。优化结果表明:优化后平台的结构强度符合设计规范要求;平台内部的各种肋板与加强筋的结构尺寸更加合理,并减少了平台结构的用钢量,降低了Spar平台的建造成本。 相似文献
97.
建立基于Umaine-Hywind Spar平台的漂浮式风力机整机模型,针对平台进行水动力特性分析,主要研究结构的时域动态响应和频域波浪力响应。利用有限元软件ANSYS中水动力计算模块,考虑风、浪、流联合载荷,得到风力机平台的时域和频域特性,通过平台随时间的位置变化幅度分析了平台的动态响应特性;分别研究了各波浪力成分对结构运动的贡献,并探讨了波浪力随频率的变化趋势。结果表明:结构在低频波浪作用下容易出现较大响应,包括幅值响应算子和所受波浪力;在主要波浪力成分中,附加质量力峰值最大;结构在外界载荷作用下平台的偏转运动比水平位移运动更显著。 相似文献
98.
99.
随着海上风能的开发与利用,船舶与海上风力机的碰撞风险正逐渐上升。为此采用非线性有限元软件LS-DYNA模拟速度为2m/s质量为5000 t的船舶与3 MN单柱式海上风力机碰撞过程,研究有、无风载荷及风载荷作用方向对风力机结构动力响应影响,对比分析了碰撞力、塔顶位移、塔顶加速度以及撞击处塔架等效塑性应变。其结果表明:风载荷对风力机船舶碰撞动力响应影响很大,碰撞力相对差异约为1%,塔顶位移相对差异约为10.9%,塔顶加速度相对差异约为17.5%,撞击处等效塑性应变相对差异约为3.05%;海上风力机船舶碰撞动力响应在不同风载荷作用方向上有着很大的差异,不同风载荷作用方向上最大与最小的碰撞力、塔顶位移、塔顶加速度以及撞击处等效塑性应变相对差异分别为28.5%、57%、62.5%以及9.5%;塔架纵向摆动随着风载荷的作用方向产生很大变化,最大值为0.505 m,最小值为0.0393 m。研究结果可为海上风力机抗碰撞防护性能研究及设计提供理论参考。 相似文献
100.
随着城市化的快速进程,将智能电网与城市发展有机结合,科学建设智能电网城市,将带来城市生活品质的变革,体现以人为本、绿色环保、文明生态的可持续的城市和谐发展理念。本文从节能减排、可靠供电、优质服务、智能生活四个方面对智能电网城市关键技术进行详细介绍。 相似文献