隧道列车活塞风解析方法新探

目前在工程实践中需要一种简单而又准确的活塞流计算方法。本文分析了隧道列车活塞风特性,在隧道流体场中引入了宏观动量守恒定律,建立了一种新型非恒定流活塞风一维解析方程,修正了常规一维解析方程物理意义不明确的缺陷。利用常规方法和新型方法分别对同一个工况进行求解,并将所得结果与实测值进行对比。结果表明新型活塞风解析方法具有较高的精度。     

高压细水雾灭火系统在地铁车站公共区的应用研究

高压细水雾灭火系统作为扑救火灾的一项新技术,有污染小、安全等优点,但使用时受到火场气流速度的限制。为研究能否将该系统用于地铁车站公共区,本文以地铁车站站台发生火灾为场景,开启地铁车站防排烟系统,测量站台典型点处气流速度;测试结果显示站台内最大风速小于3m/s,在地铁车站公共区应用高压细水雾系统可以满足风速方面的要求;测试数据为进一步开展地铁车站火灾防护研究提供了基础。     

水源热泵在上海某宾馆热回收中的应用

根据水源热泵在上海某宾馆热回收改造工程中的应用情况,介绍其工作原理流程和系统设计,比较该热回收方式与原方式的经济性和环保价值。     

VRV空调系统的节能因素分析

扼要地介绍了VRV空调系统的特点及发展状况 ,从机械制造、传热介质、设计理念、自动控制以及新风处理等角度分析了该系统的运行节能因素 ,提出了该系统有待解决的一些问题 ,最后简单地阐述了这种系统产品的应用及前景     

上海市夏季空调能耗分析及对策

本文分析了上海市夏季电力高峰负荷连年攀升，电网峰谷差逐年拉大的原因，提出了相应的对策。     

新风量、送风方式和空调病症

叙述了新风量的大小和送风方式的不同与空调病症之间的关系。     

冰蓄冷空调最佳释冷量和制冷机容量的分析研究

通过对冰蓄冷空调各种释冷方式的分析和研究,提出了最佳释冷量和制冷机容量的计算方法。     

列车经过某单线无竖井隧道时的活塞风速计算

采用非恒定流活塞风计算理论,按列车行驶在隧道中的不同位置分四种情况计算活塞风风速,并通过MATLAB软件进行数值求解,得到列车经过某区间隧道时的活塞风速度,为地铁环控系统设计中计算活塞风引起的空调能耗以及降低地铁能耗提供一定的参考。     

某居住小区冰蓄冷空调系统的设计及运行优化

结合某居住小区的一个工程实例,介绍了冰蓄冷空调系统设计的方案。在此基础上,分析了此系统的运行模式,并对此系统进行了静态经济分析,为居住类建筑的冰蓄冷空调设计提供了参考。     

冰蓄冷空调最佳释冷量和制冷机容量的计算

分析比较了不同融冰释冷方式的优缺点，认为可以减少制冷机容量的分时融冰释冷方式最有优势，给出了最佳释冷量和制冷机容量的计算方法。