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21.
根据运行实际,对热电厂3#锅炉气力式水平浓淡煤粉燃烧器在设计和运行方面的不足进行了比较准确的分析,提出了改进建议。 相似文献
22.
神经网络在湿蒸汽干度测量中的应用 总被引:2,自引:2,他引:2
针对油田蒸汽干度测量存在的精度过低的问题,提出了用自适应学习BP网络进行测量的方案。同时在学习中将实际生产中存在的不可测量干扰考虑在内,采用非二次方成本函数来减少这些干扰的影响,从而提高了测量精度。辽河油田的现场试用证明了这种方法的有效性。 相似文献
23.
在下一代的无线通信正交频分复用(OFDM)系统中,提出一种基于交织迭代软解调接收机。发射机和接收机结合了交织分多址(IDMA),所提出的信号估计器(ESE)利用交织码消除邻小区干扰(ICI),结合软解调技术,通过迭代获得低误码率的高阶调制邻小区干扰抑制性能。蒙特卡洛仿真结果显示,所提出的接收机模型在16QAM的OFDM系统中,高斯以及瑞利信道条件下,均能获得较好的误码率性能。 相似文献
24.
周小林 《电气电子教学学报》2013,(2):58-59
信息论课程具有理论性强、内容抽象和知识点多等特点。本文针对性地研究了一套教学改进方案,即:强化一条主线,营造一个场景;以阶段性目标为牵引,激发学生主动学习兴趣;同时,将全方位教育模式融入到信息论教学中,以适应不同学生的需求,平衡深度与广度之间的矛盾。教学实践证明,学生学习兴趣普遍提高,教学效果良好。 相似文献
25.
26.
提出一种分析多变量飞行控制系统的动态相对增益方法。从基于时间和基于频率两个方面分别计算了飞行器线性化模型的动态相对增益,通过基于时间的动态相对增益可以得到动态模型在其时间范围内输入量和输出量的关联度,而不是局限于最终稳态点的关联度,通过对一定工作频率范围的基于频率动态相对增益的求取,可对输入/输出量进行合理的配对,以便来分析和设计具有合适的频率特性的飞行控制系统。通过实例求解表明,两种方法所得配对结果一致,将时域和频域方法结合可以得到全面的分析结果。 相似文献
27.
针对某客车变速器异响噪声的非稳态特性,在ANSI_S3.4 2005标准基础上建立了Moore瞬时响度模型,并引入目前主流声学软件采用的Zwicker响度模型进行对比验证,最后将瞬时响度模型应用于车内噪声信号的识别及其定量评价。结果表明:Moore响度模型计算精度及其瞬时特征响度谱能量分布的清晰度均比Zwicker模型的结果更高,采用Moore瞬时响度有助于非稳态过程中的噪声源识别及噪声机理分析,用Moore响度来定量评价噪声具有可行性。 相似文献
28.
29.
毫米波引信天线的仿真设计与误差分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍用于引信设备的毫米波波导缝隙天线的设计,对设计参数进行建模仿真,验证了设计的可行性。考虑了天线结构的加工误差对天线电性能的影响,通过仿真得出确保毫米波天线性能允许的加工公差范围。 相似文献
30.