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采用某船用中速单缸柴油机进行了EGR对性能及排放影响的仿真研究,并进行了试验验证。研究结果表明,采用EGR技术后,NOx加权排放下降到1.94(g.(kW.h)-1),但加权燃油消耗率上升至9.93(g.(kW.h)-1);通过提前喷油和增加EGR率相结合进行优化,虽然NOx加权排放上升到2.09(g.(kW.h)-1),但加权燃油消耗率下降至4.36(g.(kW.h)-1),柴油机燃油经济性得到明显优化。试验验证显示:仿真和试验结果吻合较好,表明经标定的DI-jet燃烧模型精度满足要求,能较准确预测柴油机性能及排放。 相似文献
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第十届中国(武汉)国际园林博览会的总体规划、专项规划及设计施工均体现了"生态园博,绿色生活"的主旨。在分析基地现状的基础上,阐述园博园"北掇山、南理水、中织补"的总体规划结构,并针对本届园博会5项特色专项规划,即金口垃圾填埋场生态修复规划、园区植物景观体系规划、海绵园区规划、园区展园体系规划、生态环保及废旧材料再利用规划5个方面,进行具体解析及探讨,分析如何结合地域环境进行生态规划设计并提升场地景观,以期为类似的园区规划提供一定的借鉴,为探索园林行业发展新方向、倡导城市生态发展新思路提供参考。 相似文献
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为研究喷孔参数对高压共轨船用柴油机燃烧与排放的影响,应用三维CFD软件对采用3种不同喷孔方案的某船用柴油机燃烧流场和排放进行了数值计算,计算的缸内示功图与实测结果基本吻合.模拟得到了不同喷孔方案下的燃油液滴分布、流场分布、缸内燃烧温度和压力分布,以及NOx和Soot质量分数分布等,同时还得到了油耗与指示功率.对比分析表明:喷孔直径和数目影响燃油雾化和蒸发,影响油气混合质量,进而影响NOx与Soot的排放.通过综合考虑动力性、经济性和环保性,选择喷孔孔数为8、喷孔直径为0.37 mm的喷孔方案为最优方案. 相似文献