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121.
对采用熔融共混法制备的PP/POE/LLDPE三元复合材料的力学及物理性能进行了测试研究,结果表明:三元复合材料较PP/POE复合材料具有较高的拉伸强度、杨氏模量、冲击韧性和透光率;PP/POE/LLDPE配比为90/10/5的三元共混体系具有最佳的力学性能和透光性,随着LLDPE含量的增加,三元复合材料的屈服应变、断裂伸长率、冲击韧性和透光率逐渐减小,拉伸强度和杨氏模量依次增大。  相似文献   
122.
主要介绍了山区河流枢纽上游引航道外导航墙的工作条件,通过几种上游引航道外导航墙常用形式的比较,提出一种在中低水级的河床式枢纽上较为适用的支墩浮式导航墙结构形式.然而由于山区河流洪水暴涨暴落、峰谷悬殊,使得这种形式的导航墙,要么采用高大的支墩,要么渡洪时浮囤拆卸、系泊困难.为此,结合嘉陵江草街船闸的实际布置,提出了浮囤潜水渡洪的方案,既节约工程投资,又解决了渡洪问题.文中着重介绍了导航墙浮囤的主要结构及浮囤潜水渡洪的原理及过程,突出其建筑物高程低于设计洪水,汛期渡洪无须专人驻船管理的优点.  相似文献   
123.
某贮灰场灰坝坐落在软土地基上,运行过程中灰坝下游坡多次发生滑动。虽经抗滑桩加锚杆进行了治理,但依然观察到变形迹象,如地面隆起等。针对此情况,本文在原有加固措施的基础上考虑排渗和加固措施优化分析,制定出了合理适用的加固措施方案。研究表明,单纯采用加固措施有时效果不突出,有效的排渗措施由于可以显著降低灰坝内的浸润线高度,从而能够更有效地提高灰坝的稳定性,本实例研究可给相近工程加固提供有益的借鉴。  相似文献   
124.
The oxidation behaviors of Ni-16Cr-xAl (x=4.5%, 9.0%, mass fraction) superalloy foams in air at 1000℃ were investigated. The effects of AI content on the resistance to high temperature oxidation were examined. The oxidation mechanisms of the foams were discussed. The results show that the resistance to the oxidation of the Ni-16Cr-xA1 based alloy at 1 000 ℃ increases with the content of A1 increasing from 4.5% to 9.0%. Complex oxide products are formed on the surface of the superalloy foams after the oxidation. Cr203 and A1203 are the predominant oxides for the scales of the foams with 4.5% A1 and 9% A1, respectively. Excellent high temperature oxidation resistance and superior pore conformation stability for the Ni-16Cr-xA1 based superalloy foam with 9% A1 can be mainly attributed to the formation of relatively continuous and protective A1203 oxides on the surface of the foam.  相似文献   
125.
结合实践,文章探析综合使用人力资源管理诸多管理职能,全方位激励员工,以期为单体高端酒店人力资源管理提供指导。  相似文献   
126.
目前,国内多数100MW汽轮机供油系统采用主油泵通过射油器对轴承供油,超速保安系统采用飞锤结构,通过危机遮断器保护。但是由于主油泵和主轴的连接方式采用齿轮连接,近年来频繁发生齿轮断裂的事故,同时随着机组DCS、DEH的改造,机组的超速保安系统完全可以通过DCS和DEH实现,保留原机械超速已经无多大意义。同时由于主油泵联轴器的不稳定性,汽轮机的供油方式可以采用润滑油泵直接供油,继续保留使用主油泵对机组供油也没有很大的必要。  相似文献   
127.
英国Selex传感器和机载系统公司将开发地面目标主动成像技术(GBAIT)监视装置,这种装置利用爆发照明激光成像技术来识别地面目标。  相似文献   
128.
混凝土碳化深度的预测模型   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据前人在混凝土碳化方面的研究成果,选取混凝土强度等级、环境温度、环境相对湿度、二氧化碳浓度和碳化时间为主要影响混凝土碳化深度的因素,研究了诸因素与混凝土碳化速度的关系,建立了混凝土碳化深度的预测模型.经过理论和工程实践证明,该模型既具有一定的理论基础,又具有很好的实用性,基本上可以用于工程实际.  相似文献   
129.
根据N100-90/535型汽轮机冷态滑参数启动时普遍存在的高压缸上、下壁温差大,机组正胀差偏大的问题,分析了原因,提出了优化启动措施,解决了高压缸各部温差大的问题,减小了启动时高压缸产生的热应力及热变形。  相似文献   
130.
The addition of small quantities of reactive ele ments (RE) or other elements with high oxygen affini ty, usually in the order of 0 1%~0 2% mass frac tion, will result in a beneficial effect on the oxidationresistance to superalloys[1~4].A number of mechanisms have been proposed toexplain the beneficial effect of RE additions on theCr2O3 forming alloys, including physical blocking byRE ions or second phase particles at grain boundaries,pegging effect between the oxide and the …  相似文献   
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