长输管道自动焊施工方法的研究与实践

首先介绍了国内长输管道自动焊的应用现状和所面临的问题，指出国内管道自动焊常用的三种焊接工艺，并说明各工艺的优缺点。简要介绍了自动焊工艺的特点，自动焊焊接操作的要点和施工中的注意事项，重点叙述了管道自动焊的施工工序和衔接以及施工机具和人员的配置以及施工方法的内容。并举出一个工程实例加以说明。     

管内高压智能封堵器设计

国外管内高压智能封堵技术已经成功地应用于陆地及海底油气管道的维修,而我国在该领域的研究刚刚起步。详细介绍了管内高压智能封堵器几个主要部件——封隔圈、锁定滑块、挤压碗、承压头、执行器盘及液压缸的设计原理,阐述了管内高压智能封堵器的工作过程。期望为突破国外技术封锁、研制具有自主知识产权的管内高压智能封堵器奠定技术基础。     

煤层气钻机的技术现状及发展对策

通过对国内外煤层气钻机的技术现状调查和发展煤层气钻机的技术瓶颈分析，提出了发展煤层气钻机的技术对策。主要对策包括：切实抓好钻机结构的优化设计、加快关键配套装备（高精度地质导向、随钻测量系统、数控交流变频传动系统、空气钻进安全循环系统、空气钻进防斜装置等）的研制、认真做好配套装备的选型等。     

微型摆式发动机的总体设计

本文提出了一种专门为便携式发电系统提供源动力的微型摆式发动机，这种发动机以摆动形式输出动力。文中详细论述了它的结构设计方案、工作过程、结构特点，并给出了设计机型的性能参数。结果表明所设计的微型摆式发动机可行、有效。     

新型XJFH风动绞车卷简优化分析

在对新型XJFH风动绞车卷筒进行以去重为目的的结构优化时,通过ANSYS软件分析了卷筒的壁厚、筋板数量对卷筒强度、重量的影响.     

管内高压智能封堵机器人

为满足国内管道快速维修的需要,开展了管道智能封堵技术研究。在介绍管内智能封堵机器人的封堵作业流程后,描述了封堵机器人的结构组成,包括双向清管式封堵单元、远程控制系统和地面控制中心,给出了主要技术参数。随后简要介绍和分析了封堵机器人的性能试验情况,包括通过性能试验、双向通信和压力试验以及解封试验。试验证明封堵机器人可在一段管道内实现多次封堵和解堵作业,大大缩短管道停输时间,且操作简单,封堵性能良好,能够封堵20MPa的高压,无渗漏。该智能封堵机器人的研制成功为国内管道维抢修技术提供了补充。     

基于MATLAB软件的气动绞车动力匹配优化

研究气动绞车的动力系统合理匹配可在保持绞车动力性能的前提下降低气动马达耗气量,提高绞车经济性能。为JQH-10×24型气动绞车选取不同型号的气动马达,建立优化模型。利用MATLAB优化工具箱Fmincon函数优化该数学模型。对比分析优化结果,得出气动绞车最优匹配方案。匹配结果满足绞车动力性能,且能够取得较高的经济性能。     

原油管道新型清蜡清管器研究

针对现有原油管道清蜡清管器存在的卡堵及清管效率低等问题,设计了新型清蜡清管器。该清管器主要由调速单元和清蜡单元组成。调速单元采用旁通阀调速,使清管器获得相对较低的运行速度来增强清蜡效果,清蜡单元通过清蜡执行机构驱动清蜡刀头旋转清蜡,配合油流冲刷粉化被刮除的蜡沉积碎屑,防止其二次沉积进而预防卡堵。通过ABAQUS/Explicit模块对清蜡执行机构切削过程进行了仿真,仿真结果表明:当清蜡清管器运行速度为1. 0 m/s时,其清蜡执行机构不仅具有较大的切削力,且切削力波动较小。结合清蜡清管器的运行工况,设计了转速和电流双闭环调速系统,通过Simulink仿真,验证了该电机调速系统不仅具有较好的动态特性,而且具有一定的抗干扰能力。研究结果对于后期样机调试具有一定的参考价值。     

海底管道清管用新型水下发球装置研究

针对传统海底管道清管成本高和停输问题,设计了一种适合单海管清管的发球装置。该装置通过水下发出清管器,经过需要清洗的海底管道和立管,回到平台上的收球筒中。发球装置主要由快开盲板、发球单元以及连接单元3部份组成,其驱动液是来自采油树的甲醇。介绍了发球装置清管工艺流程以及每一部分的工作流程,并通过有限元法,对发球装置的关键零部件进行了强度校核。该装置可以解决单海管清管问题,对于完成海底管道清管作业,推动国内水下清管技术的发展,有一定的指导作用。     

四川500kV线路雷击跳闸情况分析

阐述四川500kV线路投运以来雷击跳闸情况，对雷击原因进行了较详细的分析和判断，提出了判别绕击雷和直接雷的一般性原则，并对如何防止和减少500kV线路雷击提出了对策。