陆上地震勘探随机干扰分析

探索随机干扰的分析方法、变化规律及对地震勘探的影响可以为压制和消除随机干扰提供指导。通过对不同环境下录制的大量噪音记录的量化分析，归纳了随机干扰的特征，探讨了运用不同施工因素采集时随机干扰的变化。基于对随机干扰统计规律的认识，提出了数理统计分析和地球物理分析相结合的定量分析方法，明确了随机干扰产生的机理，即环境噪音的强弱主要与接收因素有关，次生噪音主要来自地震激发，系统噪音则是采集设备工作过程中产生的干扰。     

车用DME发动机的共轨燃油系

ＤＭＥ（二甲基醚）被认为是柴油的理想替代燃料。燃用该代用燃料的柴渍机具有良好的性能和超低的有害排放水平。本文介绍的车用共轨燃油系的设计思路，对ＤＭＥ发动机燃油系统设计者提供了一些有益的参考。     

焦作矿区煤与瓦斯突出危险性区域预测

焦作矿区煤与瓦斯突出危险性区域预测焦作矿务局科研所张光德焦作矿区现有１３对矿井，开采深度为３００～４５０ｍ，生产过程中先后有１１对矿井发生过煤与瓦斯突出。截止１９９２年底，全矿区共发生突出２６８次，其中突出强度在５００ｔ以上的有９次，最大突出强度为１...     

车辆工程专业实践教学体系改革

通过分析新形势下汽车产业发展对车辆工程人才实践能力的需求变化,探讨了应用型本科车辆工程专业实践教学体系改革的必要性。结合武汉科技大学车辆工程专业的人才培养目标和专业定位,提出了实践教学体系的设计思想。建立了新的实践教学体系,并重点围绕课程实验、课程设计、毕业设计和实习实训等实践环节讨论了具体的改革实践措施,较好地解决了当前车辆专业实践教学体系中存在的一些问题,具有一定的实践指导意义。     

超细镧-钴混合氧化物的制备与表征

以La2O3和Co(NO3)2.6H2O为主要原料,用"超临界流体干燥"技术结合"溶胶-凝胶"法制备超细镧-钴混合氧化物。采用TG-DTA、XRD、FT-IR、TEM等手段进行表征;考察了超临界流体干燥技术对混合氧化物晶态和形貌的影响;并通过"2NO+2CO=N2+2CO2"的反应测试混合氧化物的催化活性。结果显示,260℃时,经超临界流体干燥得到的镧-钴混合氧化物为疏松、絮状且有较好分散性的棕色粉末,由大量直径小于10nm的球形小颗粒组成;850℃热处理后,镧-钴混合氧化物主要由晶态的LaCoO3、La2O3和非晶态的Co2O3组成;球形颗粒出现一定程度的团聚,粒径介于15～35nm;稀土镧影响了镧-钴混合氧化物中钴氧化物的晶化。     

绿色能源二甲醚发动机的研究开发

论述内燃机行业发展所面临的挑战——能源与环保问题,介绍发动机排污控制技术的现状与发展状况的同时,着重阐述了可使发动机具有超低排放水平、排气烟度几乎能达到零且具有类似汽油机噪声水平的柴油机代用燃料二甲醚(DME)和DME燃料柴油机的研究开发。     

康明斯柴油机气缸漏气测试方法的研究

本文介绍了对康明斯柴油机气缸漏气进行就车测试的几种方法。针对康明斯柴油机P-T燃油系的特殊性，即燃油高压产生于喷油器内部而无高压油管因而无法利用高压油管的高压脉冲信号来确定气缸位置，采用了独特的措施解决起动电流法测试过程中定缸位问题。实际应用表明，起动电流测缸漏的方法简便易行，而且根据电流曲线波形很容易判断出各缸的密封情况。