潮流能研究现状2013

21世纪以来,面对常规能源日益枯竭、环境恶化的局面,各国将目光转向可再生能源。海洋潮流能因为优越的可再生性、环保性及巨大的贮藏量而成为重点研究对象。至2013年,海洋潮流能利用在技术上取得了长足的进步,而且发展十分迅速,新概念、新技术和新装置层出不穷。本文从工作原理、技术特征、实验及应用情况等方面对其中具有代表性的潮流能发电装置的模型及实型作了综述和评价,通过对比分析能量转换装置和载体形式的技术特点,指出了当前潮流能开发中存在的主要问题及未来的发展趋势。     

粉喷桩在处理公路软土地基中的应用

软土地基在浙江台州乃至整个沿海地区都是普遍存在的现象,在公路建设中对软土地基处理一直以来是一个难点,也是一个重点。通过对浙江某一条沿江公路软土地基处理的论述,介绍粉喷桩处理公路软土地基的施工工艺、检测方法。     

在不同压降下所加KZ液情况分析

我厂为了进一步提高聚氯乙烯树脂的白度（即热稳定性）,聚合车间做了一次实验。在不同压降下,将KZ液依次加入,共实验了SGS型树脂12釜,现将结果列表如下：从表中可以看出,KZ液加入时间不同对白度影响较大,而白度是影响树脂质量的因素之一,也是用户反映比较多的问题。从实验情况可以看出,压降为0．04MPa至0．06MPa时白度较好,而压降为0．02MPa或0．08～0．1MPa时白度稍差,现分析如下。（1）从理论上讲,应该加入KZ液时间越早,白度也应较好,但与实验得出的结果不太一致。这是因为加入KZ液的量是一定的,而加入KZ液后要回…     

软基地区大型上盖地铁停车场柱式检查坑整体道床的施工

为确保由于施工进度需要,而需要分次施工的轨交停车场柱式检查坑整体道床的施工质量,采取了偏中线穿线的测量技术、复杂的工艺分次施工检查坑道床技术、轨排安装就位技术以及加工轨道小车浇筑轨道柱混凝土的技术。详细阐述了相关技术的控制要点。施工结果显示:相关技术的运用,确保了整体道床的平整度,所积累的经验可为今后类似工程提供参考。     

紧邻地铁隧道群基坑先浅后深施工技术

针对紧邻地铁隧道区间群深基坑中三坑相连、深坑居中且先浅后深的非常规开挖工况进行研究。提出4个施工措施保证此开挖工况基坑的安全可控:在深基坑地下连续墙周边增设观测井监控地下连续墙的止水效果,并作应急抽水之用;沿地铁隧道区间成排设置回灌井作为地铁隧道保护措施;在深基坑靠近住宅一侧设置回灌井保护房屋结构;对浅基坑已完成底板以下与深基坑共地下连续墙可能出现的渗漏,拟采用在坑外结构楼板加固区、底板上预留上下贯通排孔,阿特拉斯注浆机钻杆通过排孔直接插入底板下土体成孔注浆的方法,保证基坑内外水土的平衡稳定。     

盐城南洋机场T2航站楼屋面钢支撑施工技术

江苏省盐城南洋机场T2航站楼屋面钢支撑主要分布于T2航站楼屋面桁架上方,分布面积广、数量多且工期较紧,同时屋盖桁架为空间曲面,又导致屋面钢支撑的现场安装定位难度大。针对工程特点,对屋面钢支撑设置区域进行划分,并按照划分的区域分区分段施工,同时布设平面控制网,以保证安装过程中的精度。通过采用合理的施工方法,最终顺利完成了屋面钢支撑的安装,可为其他类似工程提供借鉴。     

盐城南洋机场T2航站楼屋盖钢结构安装施工技术

盐城南洋机场T2航站楼屋盖钢结构属于超大面积空间曲面,屋盖钢结构由纵向桁架、横向桁架、菱形天窗及封边梁结构等组成,跨度大,安装要求高,施工难度大。结合工程特点,对屋盖钢结构的施工采用分区、分步的原则,即采用桁架分段吊装、菱形天窗分片吊装,其余部分高空散装的安装方法,最终顺利完成了屋盖钢结构的安装。     

固定偏角垂直轴潮流能水轮机叶片安装位置试验研究

叶片安装位置是影响固定偏角垂直轴潮流能水轮机水动力性能的关键参数之一,为了研究其对水轮机性能影响的基本规律,建立了垂直轴水轮机水槽模型试验系统,设计了垂直轴水轮机性能和载荷测试方法。通过试验结果的分析,得到了叶片安装位置对水轮机能量利用率、推力系数、侧向力系数和合力系数的影响规律,为水轮机设计提供了试验依据。     

水平轴潮流能水轮机复合材料叶片自适应性研究

叶片是水轮机中潮流能向机械能转化的核心部件,直接影响水轮机的水动力性能和结构性能。以水平轴潮流能水轮机复合材料叶片为例,基于复合材料弯扭耦合理论,采用双向流固耦合方法研究了叶片的自适应性。结果表明,采用对称铺层方式的复合材料叶片,可提高水轮机的能量利用率,并在较大的速比范围内使水轮机保持较高的效率;降低叶片上的应力集中,可改善结构性能;对称铺层可利用叶片的弯扭耦合特性,使叶片具备自适应性,从而提高水轮机的水动力性能和结构性能。