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991.
研究黄腐酸锌对泌乳奶牛产奶性能和乳成分的影响。试验将20头荷斯坦泌乳奶牛随机分为2组,组间产奶量、体重、胎次差异不显著。对照组喂普通预混料,试验组喂添加黄腐酸锌预混料。结果表明,黄腐酸锌能提高泌乳奶牛产奶量、乳脂率及乳糖含量(P〉0.05),  相似文献   
992.
采用过渡层、阻挡层、封填层相结合的具有协同作用的涂层结构形式,涂覆在炭素阳极表面以阻止(减少)氧化性气体与碳阳极接触,从而阻止(减少)阳极的消耗。通过对单一涂层结构和功能组合层结构的氧化失重率测试分析以及涂层表面形貌的SEM分析对比结果表明,采用最优配方制备的复合结构涂层阳极,可使氧化损失比裸样(未涂覆抗氧化涂层试样)减少70%左右,抗氧化效果显著。  相似文献   
993.
可变助力液压转向系统试验台架的设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
该设计源于对传统液压助力转向系统的改进,该系统既克服了HPS系统助力不可调、效率低、能耗大的问题,又克服了EHPS系统成本高的问题.同时该试验台可应用于汽车专业的教学,使学生对汽车技术、液压技术、单片机控制技术的综合应用有一个实用的学习平台.  相似文献   
994.
NURBS曲线插补参数递推一阶、两阶求解比较复杂,加工误差较大。本文介绍一种NURBS曲线修正的插补算法,该算法不仅满足加工对精度方面的要求,同时也满足实时性的要求。最后,通过在matlab7.0上验证该算法是正确的,符合NURBS曲线插补的要求。  相似文献   
995.
张峰 《山西建筑》2011,37(1):239-240
通过对冬季施工安全管理的重要性分析,概括总结了业主、监理、承包商三方需全方位管理的意义,分别论述了三方冬季安全管理的形式和主要管理内容,对工程项目冬季安全项目管理具有指导作用。  相似文献   
996.
复杂断块油田油井流入动态曲线预测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
复杂断块油田油水关系复杂,随着开发的不断深入,油井产量受含水率、井底流压影响较大,为了保持稳产,需对开发方案进行阶段性调整。油井流入动态曲线既是分析油井动态的基础,又是确定油井合理工作方式的依据,因此,准确预测油井流入动态对油井的方案设计和调整至关重要。综合考虑含水率、井底流压对油井产能的影响,利用相渗曲线和新型IPR...  相似文献   
997.
陈颖杰  杨尢珩  王平  马天寿  刘景涛  张峰 《石油机械》2011,39(5):20-22,33,95,96
RDM钻井技术以同心双壁钻杆为基础,钻井液从双壁钻杆环空泵入井内,并从内部钻杆携带岩屑返回地面,从而实现钻井液闭环循环。该钻井技术中双壁钻杆环空流道中有支撑双壁钻杆内管的定位块,定位块对钻井液流动产生巨大影响。通过Fluent软件模拟钻井液在双壁钻杆环空内的流动规律,发现定位块处压力降低后逐渐增大,流速增加后迅速降低,定位块处出现4个轴对称最低流速区、最高流速区、最低压力区和最高压力区,固相颗粒浓度在壁面处最高。分析表明,双壁钻杆流道的过流面积小,而且由于定位块的存在,循环压耗较常规钻井大很多,故不宜采用大排量进行钻进。这为建立井底压力计算模型、优化定位块结构和优选钻井水力参数等提供了科学依据,对RDM钻井技术的发展具有积极作用。  相似文献   
998.
陈征  张峰  蔡鹏 《低压电器》2011,(20):1-4,39
按UL1699标准搭建了试验平台及采集故障电弧测试数据,重点针对电阻性负载下的故障电弧产生与弧间距之间的影响进行了试验研究。比较了不同弧隙间距对于电弧突变电压峰值和电流零休时间的影响,为故障电弧的产生和分析研究提供了试验支撑。  相似文献   
999.
左帅  张峰  周波 《中国电力》2011,44(5):60-64
超超临界锅炉冷态启动时水冷壁容易产生超温,影响水冷壁管材的使用寿命。介绍了1 000 MW超超临界锅炉机组冷态启动时水冷壁的超温情况,通过对比玉环电厂4台锅炉多次冷态启动时的超温记录,分析超温原因。煤水比失调和水冷壁产生壁温偏差是水冷壁超温的2个主要原因。重点分析了造成煤水比失调的影响因素和引起水冷壁壁温偏差的原因。全炉热负荷值过大或水冷壁质量流速不足,造成了煤水比失调;局部热负荷值过大、流量偏差和吸热偏差造成了水冷壁的壁温偏差。针对水冷壁的超温特点,提出了超超临界锅炉冷态启动时水冷壁的壁温控制策略。  相似文献   
1000.
CA6110/125ZLRA5高压共轨电控柴油机的开发研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述了高压共轨燃油系统的结构与工作原理 ,对原样机进行了性能与排放试验。在对共轨样机的试验中 ,通过改变共轨压力、喷油定时、预喷间隙和预喷量以及发动机的进气涡流比等参数 ,找出了这些参数对柴油机性能和排放的影响规律 :降低涡流比可使柴油机的烟度、颗粒度及标定点的比油耗明显改善 ;提高轨压可明显改善柴油机的烟度和比油耗 ;增大提前角可使烟度降低。对两种柴油机均进行了负荷特性、速度特性、排放特性试验 ,共轨样机与原样机相比烟度、比油耗明显下降 ;随着负荷的增大NOX 也大幅度下降。研究结果表明 :共轨发动机的各排放指标均超过了欧Ⅱ排放标准。  相似文献   
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