多代理系统在异构无线网络资源管理中的应用

在网络向着高速化、宽带化、泛在化发展的过程中,出现了多种多样的无线通信系统,给网络带来了丰富的异构性。然而异构网络缺少互通机制,缺乏有效的协调,具有系统间的干扰、单一网络业务提供能力有限、频谱资源稀缺等问题,网络资源利用率低下。为使网络资源能够高效使用,联合资源管理必不可少。而传统的集中式资源管理架构不能满足异构网络环境的需求,分布式基于多代理的网络资源管理架构将是未来异构无线网络联合资源管理的主要形式。     

聚丙烯酸对水基磁流变液稳定性的改良

以羰基铁粉为悬浮介质、水为分散介质的悬浮液中加入聚丙烯酸(PAA),分别测量不同条件下悬浮液的电泳淌度及吸光度随时间的变化.结果表明,磁性颗粒对聚丙烯酸分子的吸附,增加了其表面电势,颗粒之间的静电斥力阻碍了团聚的发生,提高了体系的抗团聚、抗沉降稳定性.同时也研究了pH值及PAA浓度对悬浮液稳定性的影响.     

机载SAR天线稳定平台测试模块

文章简述了机载SAR天线稳定平台的结构以及国内第一个针对机载SAR稳定平台的自动化测试系统的结构,设计并实现了专用于该系统的基于PXI总线的测试模块的电路以及计算机端驱动、数据处理等软件,它模拟惯导姿态信号给平台伺服系统,采集平台跟踪误差信号并通过PXI总线传到主机中进行分析、处理和显示;试验证明,该模块能够圆满完成预定功能.     

事务存储研究

为了研究多核处理器系统上的并行编程问题,开展了对事务存储模型的研究.阐述了事务存储,介绍了事务存储系统的实现方法,利用4种事务存储系统详细阐述了事务存储的实现;重点讨论了6种影响事务存储发展的关键技术,即实现方式、数据结构组织、并发控制,冲突检测、争用管理等;提出了事务存储将向着软硬件结合、提升性能、提高正确性和满足多核应用需求的方向发展.     

基于混沌动力学的滚动轴承故障诊断研究

为了研究旋转机械非平稳信号的非线性动力学特征,探索旋转机械故障诊断方法,以滚动轴承为研究对象,采用嵌入式传感器获取滚动轴承振动信号,通过计算滚动轴承振动时间序列的关联维数、Kolmogorov熵等混沌特征量,提取设备运动状态特征,并对其进行了详细分析。结果表明：该方法可以实现对滚动轴承的故障诊断,从而为旋转机械的故障诊断提供了一种新的方法。     

HNK50/80汽轮机轴位移超标的原因分析及处理

分析AV-80轴流压缩机拖动原动机-HNK50/80汽轮机在运行过程中多次出现轴位移超标的原因,以及消除这一故障的具体措施.     

基于配电物联网技术的台区拓扑自动生成方法研究

随着配电物联网的建设发展,低压台区数据的深度融合、低压配电网全景感知的精益化管理等深化应用在智能配电网的发展中已经必不可少。低压配电网拓扑网络结构是台区智能化应用的基础,而台区拓扑的自动生成一直是技术难点,为此提出一种以融合终端为核心,基于配电物联网的拓扑自动生成技术。首先,基于智能融合终端与用户高速电力线载波(high speed power line carrier,HPLC)智能电表的深度数据交流采集,充分利用智能电表采集的用户数据,形成用户特征信息集合,通过电压数据计算任意智能电表之间的相关性,判断其是否处于同一表箱。然后,通过数据集合中其余电气量数据,计算分支箱与智能电表之间最优解集,研判计算数据。最后,通过仿真算例和实际试点应用效果验证所提方法的可行性,并对未来拓扑生成技术的发展方向提出展望。     

气象风速标准装置测量结果不确定度评定研究

介绍了气象风速标准装置风速测量基本原理,分别采用了传统的不确定度评定方法以及蒙特卡罗不确定度评定方法对风速测量结果的不确定度进行了评定,通过对评定结果进行比较发现二者的评定结果基本相同,但蒙特卡罗不确定度评定方法相对于传统的不确定度评定方法不用考虑各个不确定度分量的传播规律,可以利用计算机直接仿真具有特定分布的随机误差,能够很快计算出风速测量的不确定度,具有一定的推广价值。     

基于双经度模型的鱼眼图像畸变矫正方法

针对鱼眼镜头拍摄图片桶形畸变大的问题,提出了一种基于双经度图像畸变矫正算法,以改善其视觉效果。首先,在未知镜头视角大小且鱼眼图像非圆形的情况下,利用鱼眼图像特征求得球面中心及其半径,并对半径大小做优化处理以减弱极点畸变;在此基础上采用双经度模型方法,通过正交投影策略将鱼眼图像映射到球面上,转化为球面横向经度和纵向经度坐标,从而投射为以横向、纵向双经度坐标为基础的正方形平面图像,实现图像的快速、精确变换。最后,利用2个实例验证了该文所提算法的有效性和可行性。     

基于De_Boor递推算法的速度自适应NURBS曲线分段插补算法研究

针对现有大多数NURBS曲线插补算法不能同时满足插补精度和机床加减速性能要求的问题,提出一种基于De_Boor递推算法的速度自适应NURBS分段插补算法。通过前瞻预处理完成插补分段和减速点确定,通过速度修正完成减速段最终插补。MATLAB仿真结果表明,该算法能够同时满足插补精度和机床加减速性能要求。