非线性弹性转子-轴承系统的混沌响应研究

建立了短轴承模型的非线性转子-轴承系统数学模型,将非线性碰摩力加入模型。数值计算得到了系统在某些参数域中的分叉图、轴心轨迹、相图、Poincaré映射、频谱图以及时域波形,对系统发生混沌运动时的动态特征进行了直观描述,当系统发生混沌运动时的时间序列进行了分形维数计算,计算分析结果为该类系统的设计和状态分析提供理论参考依据。     

转子-轴承系统裂纹特征分析

对裂纹转子进行理论分析,总结该类故障的典型特征,对于准确诊断该类故障,预防机组恶性事故的发生,具有重要的工程意义.本文建立了非线性转子-轴承系统数学模型,采用数值积分方法得到系统在某一转速下有裂纹和无裂纹情况下的时域波形、频谱、轴心轨迹及庞加莱映射,分析结果表明转子在有裂纹产生以后,系统处于不稳定的概周期运行状态;而相同条件下无裂纹的系统处于稳定的运行状态,分析结果为该类系统的故障诊断提供理论参考.     

掺炼加氢焦化汽油的重整预加氢催化剂

以掺炼加氢焦化汽油(>80~150℃馏分,下同)的直馏汽油为原料,在反应压力为2.0 MPa,体积空速为4.0 h-1,氢气/原料油(体积比)为250,反应温度为275℃的条件下,对DZF-1重整预加氢催化剂的加氢活性及1 500 h长周期稳定性进行了评价。结果表明:当直馏汽油/加氢焦化汽油(质量比)分别为80∶20,50∶50时,加氢产物的性质可满足企业重整装置进料指标要求;与DN-3110催化剂相比,DZF-1重整预加氢催化剂的脱硫、脱氮和烯烃饱和能力较好。     

氯化聚乙烯接枝(甲基)丙烯酸丁酯共聚物的合成与表征

介绍了一种采用原子转移自由基聚合法在无水无氧状态下制备氯化聚乙烯接枝(甲基)丙烯酸丁酯共聚物的合成工艺,并且利用核磁对产物进行了表征.根据谱图积分面积计算了接枝共聚物中(甲基)丙烯酸丁酯和氯的质量含量.比较了氯化聚乙烯接枝共聚物和氯化聚乙烯对聚氯乙烯冲击性能的增强效果.     

弹性转子—轴承—基础系统的非线性振动研究

以转子动力学和非线性动力学理论为基础,针对非线性转子－轴承系统的具体特点,建立了采用短轴承模型的弹性转子－轴承－基础系统模型,并用数值积分和庞加莱映射方法对其在某些参数域中进行了非线性振动研究。对系统动力学特性随转速及偏心质量变化时的非线性行为进行了分析,计算结果显示,系统在某些参数域中可能发生倍周期分叉、概周期及混沌运动。用数值方法得到系统在特殊参数域中的分叉图、频谱图、相图、轴心轨迹、及率加莱映射图,并用分形几何理论对混沌系统的状态进行了判断。数值分析结果为该类转子－轴承系统的设计和安全运行提供了理论思考。     

转子-轴承系统的非线性动力学特性分析

用数值积分和庞加莱映射方法对采用短轴承模型的刚性Jeffcott转子轴承系统在较宽参数范围内进行稳定性研究。计算结果表明,系统存在倍周期分叉、概周期及混沌运动。用数值方法得到系统在某些参数域中的分叉图、响应曲线、频谱图、相图、轴心轨迹及庞加莱映射图,直观地显示了系统在某些参数域中的运行状态,并用分形几何理论对混沌系统的状态进行了判断。数值分析结果为定性地控制转子轴承系统的运行状态提供了理论依据。     

基于小波及神经网络的汽轮发电机组故障诊断方法研究

汽轮发电机组的轴心轨迹包含丰富的反映其运行状态的信息,但由于各种噪声的干扰,实测的轴心轨迹往往非常混乱,以致难以从中获得有用的信息。利用小波及小波包分解与重建可达到消噪的目的,取得良好的效果,同时根据转子轴心轨迹的特点,提出一种利用平面图形不变矩进行识别的方法,可有效提取旋转机械轴心轨迹特征,为轴心轨迹神经网络识别系统提供准确的输入变元,提高了故障诊断专家系统的自动诊断水平及准确率。     

弹性转子—轴承系统的非线性动力学研究

以转子动力学和非线性动力学理论为基础,针对非线性转子－轴承系统的具体特点,建立了采用短轴承模型的弹性转子－轴承系统模型,并用数值积分和庞加莱映射方法对其在某些参数域中进行了非线性振动研究,得到了系统在某些参数域中的分叉图,庞加莱映射和随转速变化的3维谱图,计算结果显示,系统有可能发生混沌运动。对系统动力学特性随革些参数变化时的非线性特性进行了分析,直观显示了参数变化对系统动力学特性的影响,为该类转子－轴承系统的设计提供了参考。     

“十二五”期间重质碳酸钙产业发展分析

本文从重钙资源、加工装备与技术水平、市场应用需求等方面分析了国内外重质碳酸钙产业现状,并结合非金属矿工业"十二五"发展规划要求,提出"十二五"期间重质碳酸钙产业发展的几点设想,阐明了大型节能加工装备与先进工艺技术相结合是实现重钙产业规模化和产品精细化发展的有效途径。