某CT/1250型缝焊机焊接小车的优化设计

建立了某CT/1250型缝焊机C型焊接小车的有限元模型,基于ANSYS Workbench软件首先在多工况静力学分析基础上进行拓扑优化分析,然后对优化改进后的模型相关结构参数进行敏感性分析,最后以模型质量最小为目标,以最大形变位移小于1mm为约束条件,对结构参数进行优化设计。结果表明,通过拓扑优化及参数优化,原模型总质量、最大形变位移、最大等效应力分别减小了10.7%、51.8%、68.1%。从而消除了原模型因刚度不足引起焊缝质量下降及原模型加工下料较困难的问题,同时降低了制造成本。这里为同类型产品的结构设计提供了有价值的参考。     

办公建筑能耗动态模拟研究

为了研究办公建筑的能耗现状,本文分析了办公建筑的围护结构以及空调、照明、动力插座等系统的耗能特征,并建立了办公建筑全年逐时能耗的动态计算模型。以上海某办公建筑为例,应用清华大学开发的DeST建筑能耗模拟软件和实际调研分析相结合的方法,对该办公建筑的全年逐时能耗进行了模拟分析,全年单位建筑面积折合一次能源消耗量为2.71GJ/m2.a,全年单位建筑面积电力消耗量220kWh/m2.a,其中空调能耗占41.3%、照明能耗占22.8%、动力插座占35.9%。夏季空调、办公照明和办公设备是各系统的耗能主体,是节能的主要对象。本文利用该建筑实际累月能耗数据对模拟结果进行了验证,证明该计算模型准确合理,该动态模型为办公建筑能耗分析提供了一个方法。     

腐蚀缺陷管道风险评估有限元模拟研究

腐蚀缺陷的破裂是管道的主要失效形式。通过建立实体单元并考虑几何非线性和材料的非线性,采用线弹性有限元模型对腐蚀缺陷管道参数进行了计算和分析。通过对模型上不同形状和位置的缺陷进行模拟,设定不同的压力条件和缺陷处管壁的厚度,分别计算出在每个压力情况下不同厚度时缺陷处强度值,得出腐蚀缺陷管道内压、缺陷厚度与缺陷处应力三者之间的关系,进而对腐蚀缺陷管道进行初步的风险评估。     

十二胺浮选体系中蓝晶石与石英的交互影响

在十二胺浮选体系中,对蓝晶石和石英进行交互影响的规律研究,运用扩展DLVO理论分析和显微镜观察等手段对浮选交互影响的机理进行分析.结果 表明,在pH值为8,当FeCl3·6H2O用量为30 mg/L、十二胺用量为80 mg/L时,各粒级石英与不同粒级蓝晶石之间存在交互作用,颗粒之间的粘附罩盖是造成蓝晶石与石英浮选过程中...     

抛光磨削工艺对齿轮跑合阶段磨损性能影响试验分析

齿轮跑合阶段的磨损能反映齿轮的疲劳寿命和整个服役周期磨损性能的优劣。抛光磨削工艺是一种新型的磨齿工艺,可以有效改善齿轮表面质量,进而提高齿轮跑合阶段的磨损性能。为探究抛光磨削工艺对齿轮跑合性能的影响,以某变速器低速挡主动齿轮为研究对象,分别加工抛光磨削齿轮和常规磨削齿轮各1对,在齿轮试验台架上对两对齿轮进行运转试验;在运转过程中进行铁谱采集;利用Matlab对铁谱数据进行分析,得出抛光磨削工艺对齿轮跑合性能的影响规律。结果显示,抛光磨削工艺可有效提升齿轮跑合过程的磨损性能,降低齿轮的磨损速度,缩短齿轮的跑合周期,使齿轮跑合磨损过程更加缓和。其结论为该工艺在齿轮加工上的应用提供了一定的数据支撑和参考。     

不同化学计量比La-Y-Ni系储氢合金的研究Ⅱ:氢化反应与电极反应特性

为了了解不同化学计量比La-Y-Ni系储氢合金的氢化反应与电极反应特性,利用Sieverts装置、电化学测试装置测试了化学计量比B/A值分别为3.0、3.5、3.58、3.67、3.8五个合金样品的PCT曲线、充/放电循环曲线、放电动力学特性。实验结果表明,该系列合金的平台压力均小于0.1 MPa,多次氢化/脱氢循环后呈现非晶化趋势,平台压力有所升高;该系列合金容易活化,AB_3.5合金具有386.5 mAh·g^-1最大放电容量,AB_3.5、AB_3.58、AB_3.67合金表现出良好的电化学动力学特性。     

无人机动态路径规划可视化仿真系统研究

针对现阶段无人机动态路径规划算法仿真可视性差和飞行环境仿真不足等问题,提出了一种基于Cesium的无人机动态路径规划可视化仿真系统;该系统在基于Client/Server(B/S)架构基础上,使用开源三维虚拟地球Cesium可视化引擎,按照可视化系统的总体设计及流程,利用坐标系转换方法与三维可视化技术,构建了一个无人机在真实地理环境中动态路径规划可视化仿真系统,实现了三维人工势场法路径规划的动态可视化仿真展示;实验表明,该系统不仅能够直观展示无人机在真实地理环境下的动态路径规划过程效果,还能够为相关研究提供直观、全面的可视化分析和评估手段。     

超大断面水平隧道纵向通风临界风速CFD分析

首先介绍了临界风速研究的基本思路及国内外主要研究成果.结合国内某长大公路隧道设计,建立一长300m、水力高度10.64m的水平隧道模型,通过CFD模拟确定超大断面隧道临界风速的影响因子及相应的准则关联式.模拟表明:与火灾热释放速率相比,环境温度的影响可以忽略不计;与Atkinson(模型试验)及Buxton(大尺度试验)相似,临界风速随热释放速率的变化分为两个区域,与低热释放速率时不同,一旦热释放速率超过40MW,临界风速的变化明显趋于缓慢.     

用于WPT的高效率氮化镓E类功率放大器研究

无线能量传输系统(WPT)具有高度的灵活性和便利性,可作为电源元件广泛应用于可穿戴和便携式电子设备领域。但受传输频率、发射模块功率放大电路的损耗等因素对传输效率和传输距离的影响,WPT无法充分发挥其预期的潜力。为改善WPT的传输效率,提出了一种高效率氮化镓E类功率放大器,并通过理论分析确定了工作频率和功率管型号,然后运用ADS软件对基于氮化镓(GaN)的E类功率放大电路进行了参数设计和仿真调试。仿真结果表明,在工作频率为13.56 MHz、负载为50Ω的情况下,功率附加效率(PAE)最大可达97.4%,输出功率可达44.4 dBm,同时在20～100Ω负载范围内,PAE都能达到90%以上,符合分析结果,可用于提高WPT系统的传输效率和传输距离。     

异型六边形斜管沉淀器在工业废水中的应用

斜板(管)沉淀装置是工业废水处理技术中的基本操作单元,在国内外获得广泛应用,但近年来六边形蜂窝斜管除材质外,管型及工艺性能几乎没有变化,长期处于停滞状态.试验表明一种新型异型六边形斜管具有沉淀面积和沉淀效率大于六边形蜂窝斜管的特性.