用测井资料识别烃源岩

根据烃源岩的地质特点,提出了地层的弹性参数,铀／钍比等几个参数也可以反映地的有机碳含量问题,应用以下2种方法计算地层有机碳含量,（1）声波时差与电阻率曲线叠法,（2）根据实验结果建立的有机碳含量与地层测井响应的回归方程,2种方法的计算结果与实验结果符合较好。     

储层温度对阿尔奇公式参数的影响

泥质砂岩电阻率、视地层因素、视胶结指数、电阻率增大系数、视饱和度指数均与温度有关。岩石电阻率随温度的升高而减小;泥质砂岩的视地层因素、视胶结指数ｍａ随温度 升高而增大;泥质砂岩的视电阻率增大系数Ｉａ、饱和度指数ｎａ随温度的长高而减小,泥质砂岩视地层因素与地层水电阻率有关,随地层水矿化度升高而增大。     

用离子结构模型计算卤化物玻璃物理性质——Ⅰ氟化物玻璃折射率和密度的计算

一、引言长期以来,玻璃制造和研究工作者就想根据玻璃成分来判断制成后玻璃的性质,或者根据特定要求的物理性质能很快地设计出玻璃的成分。干福熹以结构化学的观点研究玻璃成分和性质的关系,详细地分析了各种氧化物在无机氧化物玻璃中的结构状态以及对玻璃性质的影响,分别推导出了各类氧化物玻璃性质的计算方法,并进一步综合成统一的整个无机氧化物玻璃物理性质的计     

红外光纤材料的研究——氟化物-氧化物混合体系玻璃

一、引言氟化物玻璃是一类新型的红外导光材料,它具有导光固有损耗低,化学稳定性好、不潮解、久置不失透、转变温度适中、能透过中红外光波等特点,目前被认为是未来最佳的红外光纤材料。除用作红外光纤材料外,氟化物玻璃还是一种优异的红外玻璃材料和固体激光基体材料,具有许多人们梦寐以求的特性。因此,自它开发以来,世界各国都竞相研制。虽然氟化物玻璃有着许多优良特性,但大多数氟化物不易形成玻璃态或成玻条件极为苛刻。有时,即使能成玻璃,在加工时也易引起反玻璃化。因此要得到质地优良、性     

电磁散射目标的计算机建模

雷达截面的理论分析与预估是飞机隐身技术研究中的重要环节。在计算复杂目标的雷达散射截面时,目标几何建模是一个关键问题,建模方式的选择直接影响计算结果的精确度和整体效率。本文主要采用两种面元法对目标进行建模,并且使用后向面判别和深度缓冲器算法相结合来处理面元的遮挡问题。     

片上网络的功耗研究

随着芯片上晶体管数量发展到10亿数量级,功耗逐渐成为芯片设计的首要制约因素。本文分别从CMOS电路和网络通讯两个层面上来分析片上网络(NoC)的功耗,并给出了相应的功耗模型。利用不同的功耗模型,从物理方法、软件方法、网络拓扑三个方面来研究NoC的功耗设计问题。     

无人机自主防碰撞控制器设计

为了使无人机能够有效地规避突发静态障碍物,提出一种基于EKF-OSA的自主防碰撞控制器设计方法。首先建立无人机与障碍物的相对运动方程,采用扩展卡尔曼滤波算法(EKF)估计障碍物状态,并提出突发静态障碍物碰撞规避规则;然后,设计一种基于提前一步(OSA)优化方法的导引律。仿真结果验证了所提方法的有效性。     

发动机台架自动测控系统的开发

应用CAN总线技术开发的发动机台架自动测控系统,简化了系统结构,有效提高了测试水平和效率。系统主要由控制节点、数据采集节点和PC节点组成。数据采集节点采集系统的控制参数,并将采集到的参数分别传送到PC节点用于显示测试进程,传送到控制节点用于控制。实际运行显示系统工作稳定、控制实时性好、数据传输可靠。     

摩托车发动机功率测试值的不确定度评定

按照测量不确定度评定与表示的要求,分析了摩托车发动机功率测量过程中不确定度的影响因素,对主要营销因素足以进行不确定度评定,给出了摩托车发动机功率测量值的扩展不确定度。     

滨州滨城区创业大厦幕墙工程设计与施工

本文主要介绍滨州滨城区创业大厦幕墙工程的设计思路。从分格、标准构造、开启构造、横梁连接构造、立柱衬钢构造、防火、防雷等方面对小单元式玻璃幕墙、石材幕墙、单索幕墙的设计与施工进行了解析。