疵点产生的原因及处理方法

锯齿棉疵点是衡量锯齿轧花质量的一个重要指标，疵点按商业部棉麻局八七年棉疵点字说明分为五大类，即棉结、索丝、破籽、不孕籽，带纤维籽屑。疵点产生的原因有两个方面，一是受自然条件影响形成的；二是在加工过程中形成的。由于自然条件和加工条件不尽相同,因此产生疵点的类别也不相同，各类的比例有多有少。为了降低疵点，从加工角度沮浅的谈疵点产生的原因及处理方法，供同行参考。     

鲁北海河流域闸涵桥的软基处理

在海河流域治理和引黄灌溉工程中,在软基上修建了大、中、小各种类型的闸、涵桥数万座。其中一部分是建在人工处理地基上的。经过多年的实践考验,无一因地基的沉陷或地基稳定性不足而造成严重事故的,管理养护好的至今运用正常。现将软基处理方法介绍如下:     

建筑垃圾再生骨料制备水下抗分散混凝土的研究

为了提高建筑垃圾再生骨料在混凝土中的应用效果,借助骨架-填充原理,采用等体积替代法对建筑垃圾再生骨料在混凝土中的应用进行了研究。结果表明:建筑垃圾再生骨料可以替代传统骨料制备混凝土,再生骨料粒径越小,对混凝土抗压强度的影响也越小;最佳的再生骨料替代方案为再生机制砂等体积100%替代机制砂,小石和中石均采用天然骨料,制备的再生混凝土7、28 d抗压强度分别为33.89、43.31 MPa。采用60%羟丙基甲基纤维素和40%聚丙烯酰胺复合作为絮凝剂制备再生骨料水下抗分散混凝土,复合絮凝剂掺量为0.3%时抗分散效果较好,28 d水陆强度比为0.87,坍落扩展度为543 mm。     

600MW汽轮机排汽通道加装导流装置的数值研究

针对某600 MW汽轮机排汽通道出口流场不均匀所造成的排汽压力偏高、经济性降低的问题,对配备双背压凝汽器的汽轮机排汽通道进行三维数值模拟,分析造成排汽通道出口流场分布不均匀的原因,并给出了一种能够极大改善排汽通道出口流场均匀性的导流装置布置方案.结果表明:汽轮机排汽缸的结构、小汽轮机排汽和低压加热器的存在导致排汽通道出口流场分布极其不均匀;在排汽通道内加装合理的导流装置后,出口流场均匀性得到改善,排汽通道的工作性能得到提高,排汽通道总压损失系数仅增大0.5%~2.5%,而静压恢复系数增大6.4%~8.8%,均匀性系数增大10.4%~13.4%.     

承载力自适应HTS列车承载特性研究

为解决高温超导磁悬浮(HTS)列车与轨道间隙受负载或扰动影响会发生变化的问题,给出了一种承载力可自适应的高温超导磁悬浮列车结构模型,阐述了其承载力可自适应调节的工作原理,在此基础上研究了承载力计算方法、分析了承载力影响因素.研究结果表明:承载力具有明显的磁滞特性,承载力随超导体与永磁环间隙减小而增大,永磁环在每一个结构...     

刑法学教学改革初探

刑法学是法学专业的核心课程。当前我国高校的刑法学教学方式和理念已经逐步老化,从教学内容到教学体系等都需要进行适当改革。认为应注重理论和实践的结合,加大实践教学力度、改革考核模式、培养逻辑思维能力、加强实习基地建设,使学生成为真正的法律职业者。     

地铁综合监控系统前置处理器设计

为解决地铁综合监控系统(ISCS)项目中不同厂商的协议转换、网络隔离及通信实时性的需求,提出一种在ISCS上层应用软件与现场各子系统之间配置通信前置处理器(FEP)的设计方案。首先,分析地铁ISCS的复杂性,从而引出设置通信FEP的必要性;然后,分析了FEP可实现的主要功能,重点论述了FEP软硬件设计方案、系统冗余设计等关键技术要点。通信FEP的使用,有效地提升了ISCS通信的可靠性和数据转发的及时性。目前,该设计方案已经在国内多条城市地铁ISCS中得到应用,并取得了良好的效果。该设计方案也可用在对数据实时性、可靠性要求较高的其他系统集成应用场合中。     

全组分再生细骨料在干混砂浆中的应用研究

分析了建筑垃圾再生细骨料在干混砂浆中应用的经济性,并对其在干混砂浆中应用时存在的问题进行了研究。结果表明,用建筑垃圾中红砖破碎的砖砂由于吸水率高,会造成砂浆2h稠度损失率严重超标,但通过技术手段可以使其有效降低,满足相关标准要求。另外,砖砂的加入会使砂浆早期强度逐渐降低,但随着砖砂掺量的增加,砂浆后期强度的增长率逐渐增加,使得砂浆28d抗压强度随砖砂掺量的增加呈先增加后降低的趋势。     

汽车零部件丙烷气体渗碳时气氛净化工艺及效果

采用分子筛作为净化剂,可使渗碳气氛中的水分稳定地控制在较低水平.采用净化后的丙烷气体渗碳,产品质量得到明显提高,生产成本显著下降.