TL阀的抗污染卡紧性能研究

本文简要介绍了滑阀污染卡紧的机理与影响因素，通过ＴＬ阀的污染卡紧试验，提出确保ＴＬ阀不发生污染卡紧的若干条件。     

7DB泵的抗污染磨损设计

本文针对７ＤＢ泵的摩擦副结构，在分析了影响其污染磨损的主要因素的基础上的合理设计了泵所要求的过滤精度，摩擦副材料与表面工艺。泵的型式试验与污染磨损试验表明，７ＤＢ泵抗污染磨损能力强，目前该系统运行状况良好。     

基于SIMLINK软件的液压提升机建模与启动过程仿真研究

根据JKY2．5／2B液压提升机的有关参数，在SIMLINK的环境下，建立了液压提升机仿真系统模型，该仿真模型将提升机制动部分和主传动部分统一在一个系统中，并包含了饱和与死区等非线性环节，仿真结果说明，制动系统节流阀过流面积、提升机载荷、司机操作方式等因素与提升机斜坡起步下滑有关，为提升机的动态设计提供了良好的仿真方法。图7．表1，参10。     

液压流量测试仪表及其合理选用

本文简要介绍了国内外普遍使用的液压流量测试仪表及其发展动态，阐述了合理选用液压流量测试仪表的基本原则和不可忽视的若干问题。     

计及液压驱动系统激励的提升绳系振荡特性研究

建立了液压提升机驱动系统的激励加速度方程，在基于钢绳为连续弹性杆的条件下，分析了提升钢丝绳的张动力、提升容器的振荡加速度、加速度变化率及主要因素影响情况，指出了改善提升绳系振荡特性的主控因素合理取值范围，可为矿井液压提升机的研究和设计提供参考。     

矿用大惯量防爆液压提升机液压系统

以ＪＫＹ２／１．５Ｂ型矿用防爆液压提升机为例，介绍了大惯量提升机液压系统的组成、工作原理和主要保护措施。     

液压提升机硐室噪声的统计能量分析

针对五面封闭的液压提升机硐室声场，采用统计能量分析(SEA)理论建立液压泵站硐室、墙体、门、主硐室声场模型，详细计算分析SEA模型的损耗因子、模态密度等相关参数，分析墙体和门的隔声降噪特性，预测液压提升机硐室和司机操作台噪声，对全面开展提升机井下硐室环境噪声控制具有一定作用。     

液压提升机驱动与制动工作协同性分析

通过液压驱动与液压制动系统动态方程，分析了液压提升机驱动与制动之间协同工作的条件，探讨了目前液压提升机上坡起动负载下滑的机理与对策。     

应力波在杆形部件中的传播与反演设计

应用矩阵方法，研究了应力波在弹性杆形部件中的传输特性。推导了以顺波、逆波为状态向量的应力波传播方程和杆形部件的作用力、速度传播的特征矩阵；探讨了特征矩阵及各元素的表达形式和特性；定义了部件透射率和反射率。基于给定部件的特征矩阵，采用多项式根的替换方法，反演递推求解出给定部件等透射率的部件设计方案；从设计方案的多项式根的分布状态和部件外部形态等方面探讨了设计方案数与离散单元数的关系。