汽油机油质量分类和规格的发展

介绍了APIS系列汽油机油与EC系列节能机油,ILSACGF系列节能发动机油和我国汽油机油质量分类和规格的发展过程,对我国汽油机油质量满足汽车节能和排放的要求提出了建议。     

汽车内燃机润滑油换油期研究现状及趋势

论述了研究汽车内燃机润滑油换油期的重要性,分析了确定换油期各种方法的特点及发展趋势,提出了今后研究的方向。     

单向张弦梁结构的预应力取值研究

对张弦梁结构预应力的作用和引入方法进行了分析,并采用了初应变法引入结构的预应力,对单向张弦梁进行了非线性分析,得到预应力对结构内力和位移的影响关系,并根据预应力的定义和作用提出了寻求合理预应力的方法。     

润滑油分析技术在发动机状态监控中的应用

通过一个实例,具体讲解了润滑油铁谱分析技术,光谱分析技术和理化分析方法在监控汽车发动机运行状态中应用。     

柴油机油标准的发展

介绍了美国、欧洲和我国柴油机油标准的发展现状及趋势,分析了我国柴油机油标准存在的问题,提出了相关的发展建议.     

燃油添加剂在汽车内燃机排气净化中的应用研究

在汽油中添加清净剂可以防止汽油机燃料系统及进气系统沉积物的形成 ,减少排放污染 ,降低燃油消耗。在柴油中添加消烟助燃剂能有效减少柴油机碳烟等污染物的生成。本文综述了清净剂和消烟助燃剂的应用研究发展过程 ,分析了其效果和作用机理 ,提出了清净剂和消烟助燃剂的研究重点和发展方向。     

水热-热压耦合法制备陶瓷/碳复合材料及其性能研究

以埃洛石为模板、壳聚糖为碳源，通过水热制备埃洛石/碳；调控两者的质量比，热压得到陶瓷/碳复合材料。采用阿基米德排水法、三点弯曲测试和扫描电镜等研究埃洛石表面碳质量分数对复合材料的致密度、力学和导电性能的影响。结果表明，碳在热压中进一步碳化，埃洛石转变为莫来石，复合材料中碳均匀分布；随着埃洛石表面碳质量分数的增加，复合材料内部微裂纹增多，弯曲强度逐渐降低，但少量碳的添加增加了陶瓷的断裂韧性；当m(埃洛石)∶m(壳聚糖)为8时，复合材料的断裂韧性最高，比不添加碳的陶瓷提高了12.93%;当m(埃洛石)∶m(壳聚糖)为2时，复合材料的电导率最高，达到23.15 S/m。     

车辆润滑中存在的几个误区分析及建议

现代车辆,随着技术性能的不断提高,润滑条件变得更加苛刻、恶劣,对润滑技术的要求越来越高.但是,不少车辆使用和管理人员,由于受过去传统用油习惯的影响,在“重车轻油”思想的支配下,没有及时汲取润滑新知识,接受润滑新观念,不善于应用润滑流技术和新方法,以至在润滑中还普遍存在着几个错误认识,需要引起重视,加以指导和宣传,使其澄清认识,走出误区.     

汽车齿轮的润滑状态及车辆齿轮油的选用

分析了汽车齿轮的润滑状态，介绍了车辆齿轮油的主要性能和车辆齿轮油的选用方法。     

汽车自动传动液发展现状及趋势

汽车自动传动液 (ＡＴＦ)是一种多功能、多用途的油液。它主要用于轿车和轻型载重车的自动变速系统 ,所以它的研制、生产和应用是随着汽车安装了自动变速装置而发展的。由于自动变速装置能使汽车自动适应行驶阻力的变化 ,提高汽车的动力性能 ,起步无冲击 ,变速时震动小 ,乘坐舒适 ,驾驶方便 ,并可使发动机处于最佳工况 ,过载时还能起保护作用 ,充分利用发动机功率 ,并有利于减少排气污染。因此 ,汽车自动变速装置在发达国家得到了广泛应用 ,如美国轿车的安装率目前已超 90 %。我国过去生产的轿车虽然很少采用 ,但是随着汽车工业的发展 ,以及…