蒲绒活性炭负载Fe2O3的制备及其在软质聚氯乙烯中的阻燃应用

以蒲绒为原料、H₃PO₄为活化剂制备了蒲绒活性炭（AC）,利用浸渍焙烧法,制备了AC负载Fe₂O₃（AC-Fe₂O₃）复合物,将AC及AC-Fe₂O₃应用于软质聚氯乙烯（PVC）的阻燃处理,制备了AC阻燃软质PVC（AC/PVC）复合材料和AC负载Fe₂O₃阻燃软质PVC（AC-Fe₂O₃/PVC）复合材料。采用热重分析法研究了AC/PVC和AC-Fe₂O₃/PVC阻燃复合材料的热分解行为,采用极限氧指数（LOI）、垂直燃烧（UL-94）、锥形量热（CONE）等方法测试了AC/PVC和AC-Fe₂O₃/PVC阻燃复合材料的阻燃性能。结果表明：添加阻燃剂所制备的PVC基复合材料均达到UL-94 V-0级,LOI值均有提高。相比纯PVC,AC/PVC和AC-Fe₂O₃/PVC复合材料的热释放速率峰值和烟释放总量均有明显降低。这主要是由于AC和Fe₂O₃在凝聚相发挥协同阻燃作用。一方面AC的加入起到了物理阻隔的作用;另一方面Fe₂O₃的加入促进了PVC的早期交联碳化反应,催化PVC在燃烧前期形成更加稳定的炭层,使残炭率提高,可以有效抑制PVC的燃烧。     

UV混杂固化生物基没食子酸环氧丙烯酸树脂制备及性能

文中以廉价、防腐没食子酸为原料,制备了没食子酸环氧丙烯酸树脂(GA-EA)。运用红外光谱、透射电镜、热重分析、动态力学热分析和差示扫描量热分析对样品进行了结构分析和测试,并研究了材料在改性剂三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯(TMPTMA)不同添加量时的力学性能、热性能及混杂固化的动力学,测试了其玻璃化转变温度(T_g)和材料的毒性。结果表明,没食子酸环氧丙烯酸树脂可快速进行固化反应,且随着TMPTMA含量的增加,材料的力学性能增强,T_g也随之升高,50%TMPTMA的T_g为97.7℃,比纯样品提高40.9℃;体系的平均表观活化能(E_a)可降低近80 kJ/mol,细胞成活率为88%以上,说明材料无毒。有望开发成医用环保(例如补牙)高分子材料。     

六氯环三磷腈对大豆蛋白纤维的阻燃

用六氯环三磷腈作为阻燃剂对大豆蛋白纤维及其与棉纤维的混纺纤维进行了阻燃处理,并用极限氧指数(LO I)、剩炭率、热分析和扫描电子显微镜研究了它们的阻燃性能和热性能。结果表明,与未经阻燃处理的纤维相比,阻燃处理后的纤维在物理力学性能没有减弱的情况下,极限氧指数和剩炭率提高,阻燃性能明显改进。     

暂冲式短周期试验台涡轮性能测试方法及误差预估

分析了暂冲式短周期涡轮试验台的工作特点和运行特性,提出了适合该类试验台的涡轮性能测试方法,并对该测试方法进行了误差分析,在此基础上根据目前通用的各类传感器和测试仪表所能达到的精度指标,预估了该测试方法可能达到的性能测试的误差指标.研究表明:短周期涡轮试验在功率、转速、流量等参数的测量方法上有其特殊性;在总的涡轮性能测试指标上短周期涡轮试验完全可以达到,甚至超过连续式涡轮试验的精度;在短周期涡轮试验中,需特别注意各测量参数的同步性.     

分步式能源系统现状及趋势

近年来,分布式能源系统得到了快速发展。分布式能源系统与集中发电、远距离输电和大电网供电的传统电力系统相比,克服了传统系统的一些弱点,成为其不可缺少的有益补充,二者的有机结合,是新世纪电力工业和能源产业的重要发展方向。2003年8月接连发生的美加大停电和英国伦敦等地的大停电事故,为当前的电力生产和供应模式进一步提出警示和要求,发展分布式能源系统的推动力越来越大。在这种形势下,分布式能源系统以其优良的性能特点和与大电网良好的互补性,成为世界能源系统发展的热点之一。本文阐述了分布式能源系统的特点和发展现状,提出应发…     

分布式能源系统现状及趋势

近年来，分布式能源系统得到了快速发展。分布式能源系统与集中发电、远距离输电和大电网供电的传统电力系统相比，克服了传统系统的一些弱点，成为其不可缺少的有益补充，二者的有机结合，是新世纪电力工业和能源产业的重要发展方向。2003年8月接连发生的美加大停电和英国伦敦     

我国能源利用状况和科学用能对策的思考

本文通过对我国中长期能源供需紧张形势的分析,论证了节能和科学用能是我国能源战略的核心和指导思想。根据统计数据,分析了我国节能和科学用能的潜力,并讨论了建筑、工业等的科学用能以及科学用能与生态工业的关系。最后,提出了科学用能对策的几点建议。     

电站机组汽轮机汽缸及转子系统力学仿真分析

主要研究了大型汽轮机组低压汽缸与转子的力学特性。使用有限元方法,分析了低压汽缸动静刚度和模态参数。并且利用汽缸分析的结果,进行了转子动力学分析。将汽缸分析与转子分析相结合的方法具有很强的工程意义。     

风电叶片腹板结构压缩屈曲与后屈曲行为研究

进一步发展和完善叶片部件尺度的测试方法,开展复合材料腹板结构试样在压缩载荷下的实验与数值分析,从内部揭示腹板结构试样的屈曲过程和失效机理。结果表明,复合材料腹板结构具有典型的屈曲特征,在后屈曲阶段,芯材材料屈服压碎导致的试样局部大变形是试件失去主要承载能力的主要原因,而试件制造过程中产生的材料分布不均匀等因素带来的初始缺陷是造成结构响应非线性和试件屈曲失稳的根本原因。     

大型风电机组叶片疲劳试验研究

对风电叶片疲劳试验理论及方法进行探讨,指出现有理论及方法的局限性及适用性.并在此基础上,确定了适合现有条件的疲劳检测方案,以1.5MW风电叶片为例,开展风电叶片疲劳耐久性试验,着重研究了环境温湿度变化等因素对试验的影响.该文方法与所得结论可供风电叶片研发与检测部门参考.