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11.
针对含模块化多电平换流器(MMC)的交直流输电系统短路电流水平校核问题,在考虑MMC的运行方式和控制系统的基础上,建立了MMC交流侧故障模型。在对比分析了同步机电源和MMC输出短路电流的机理后,通过近似求解并网点(PCC)处电压将MMC交流侧故障模型简化为电流源模型以实现PCC处电压和MMC输出电流之间的解耦。对支路进行合理编号并筛选出电源支路和待求短路电流所在无源支路,基于电网络理论将联络节点构成的无源网络用混合参数表征,经推导得到了含MMC的电网短路电流计算的统一求解方法。不同工况下的仿真结果表明,通过建立各控制策略下的MMC交流侧故障模型,所提算法能准确统一求解不同MMC交流侧故障下的短路电流,可用于含MMC的交直流输电系统的设备选型和保护系统设计。 相似文献
12.
目前大、中型汽轮发电机组,广泛采用以抗燃油为液体工质的数字电流调节系统(DEH系统),高压抗燃油系统(EH系统)是汽轮机DEH系统的重要组成部分,根据DL/T 838《发电企业设备检修导则》电力行业标准的要求,EH系统为A类设备,并按A级检修项目定期进行大修.EH系统较为庞大,设备类型较多,专业性较强,通过大修可恢复功能、消除缺陷,确保机组安全、稳定运行. 相似文献
13.
南方电网是我国目前唯一投入运行的超高压、远距离、交直流并列输电的大型区域电网,其可靠性与经济性分析具有重要意义.首先探讨了交直流并联系统可靠性评估的特殊性及研究进展,并对发输电系统可靠性评估软件TPLAN的特点、方法和功能进行了简要介绍.利用该软件对南方电网进行了可靠性与经济性评估.通过计算系统整体可靠性指标,得出南方电网停电影响的严重级别为2级.通过计算各省区及主要负荷点的可靠性指标,得出广东省电网的可靠性水平最低,是整个南方电网的薄弱环节.引入用户停电损失函数的概念,对南方电网进行了经济性评估,计算出全网及各省的经济性指标.此外,还研究了系统可靠性评估结果对元件可靠性参数的灵敏度问题.上述分析所得结论对于今后南方电网及全国电网的规划、运行都有较高的工程意义和参考价值. 相似文献
14.
为了适应在线潮流计算对速度的要求,阐述了一种配电网潮流快速算法,并通过增加内电势点对其作了一些改进,使其对实际运行中的各种三相网络不对称情况都能进行快速准确的计算.该方法只需要两个成熟的矩阵--母线注入到支路电流和支路电流到母线电压矩阵以及一个简单的矩阵乘法就能完成潮流的快速计算.用Matlab语言实现了该算法.并通过算例将其与牛顿法作了比较,测试结果证明了该算法的高效性和准确性. 相似文献
15.
采用空间矢量检测谐波电流的有源电力滤波器仿真研究 总被引:5,自引:5,他引:5
利用空间矢量概念提出了谐波电流开环检测和闭环检测两种方法.在开环检测方法中,在复平面上利用低通滤波器和积分移相环节提取基波正序空间矢量,通过相移补偿环节对低通滤波器的相移进行补偿,从而准确检测出三相基波正序电流和谐波电流.还针对开环检测法无法补偿电路参数引起误差这一缺点,提出基于空间矢量的自适应闭环检测方法,利用自适应算法不断修正滤波器的参数使其工作于最佳状态,从而提高了电流的检测精度.仿真结果验证了这两种方法的有效性. 相似文献
16.
介绍了金属软磁合金三明治结构多层膜巨磁阻抗效应的研究和应用现状、以及多层薄膜的制备方法和表征手段。最后介绍了磁电阻磁头和磁传感器等的应用情况和对该领域研究的展望。 相似文献
17.
叙述了基于GSM网络的定位系统的系统框架及实现方案,分析了定位演示系统的红外通信接口协议及协议所采用的状态转换原理图;讨论了定位演示系统定位算法的原理和方法,建立了定位演示系统所采用的信道模型;同时给出了在微小区环境下的测试结果。结果表明:该方案能通过无线蜂窝系统完成手机相对位置计算,并结合电子地图很好地得到手机的绝对位置,最终完成了定位跟踪。 相似文献
18.
多馈入直流输电系统小信号调制器的协调优化整定 总被引:3,自引:3,他引:3
分析了多馈入交直流并联输电系统中各直流系统之间可能存在的不良相互作用。提出了对各直流小信号调制器参数进行协调整定的必要性,并将参数的协调整定问题归结为控制器结构已知但有若干未定参数可供优化的数学规划问题,所选的目标函数是与各交流联络线的有功功率和各发电机的功角相关的。基于NETOMAC软件平台,采用程序自带的非线性优化模块,可同时对这些参数进行优化,这种参数整定方法本身已考虑了交直流电力系统固有的非线性特性而不必显式导出整个系统的数学模型,因而不需要进行网络简化或线性化近似,这种方法对大规模交直流电力系统的控制器参数整定具有独到的优势。构造了一个含有两个区域间低频振荡模式的双馈入交直流输电系统,并对该系统的各直流小信号调制器参数进行了协调优化整定,仿真结果表明,经过协调优化后得到的直流小信号调制器能提高整个交直流系统的阻尼性能,并具有良好的鲁棒性。 相似文献
19.
20.