无卤阻燃电缆材料燃烧和阻燃特性的研究

氧指数法是评价无卤阻燃电缆料阻燃性能的常用方法,但近年来的研究表明,不论对电缆还是材料,其垂直燃烧特性与氧指数并无一致的对应关系。使用锥形量热分析、垂直燃烧性能测试、氧指数测试、TGA等测试方法研究无卤阻燃电缆材料的燃烧性能,并研究极限氧指数(LOI)、垂直燃烧总余焰时间(T_f)与锥形量热仪测试参数间的相关性。结果表明:LOI与T_f的相关系数仅为-0.60,显著性水平为0.150,故用LOI直接表征材料的垂直燃烧阻燃性能可能会引起较大误差;火灾逃逸指数(FPI)与T_f的相关系数高达-0.92,显著性水平小于0.01,所以可以采用FPI表征材料的垂直燃烧特性,也可用T_f来预示材料在真实火灾中的燃烧行为。     

纳米银/环氧树脂复合物的电阻和击穿特性研究

用辐照法制备了纳米银/环氧树脂复合材料,对复合材料的微观结构进行了表征,并对其电阻和击穿场强特性进行了研究。在研究材料的击穿性能时引入了Weibull统计的方法,能得出材料内部的更多信息,这也是本文的创新点所在。研究结果表明,在合适的纳米银含量时,这种复合材料表现出高于其基体的电阻率和击穿场强。作者利用纳米金属粒子在绝缘体中的库伦阻塞效应对这些结果进行了解释。     

基于改进损耗分离模型的铁磁材料损耗特性研究

为了在较宽频率和磁通密度范围内实现铁磁材料损耗的准确预测,为电力变压器的优化设计提供参考,该文以经典Bertotti损耗分离模型为基础,提出一种既能考虑铁磁材料非线性,又能准确模拟谐波激励条件下材料损耗的计算模型.首先,基于正弦激励下测量的铁损数据,采用二频率法计算低频低磁通密度条件下的磁滞损耗,并求得磁滞损耗表达式....     

高压直流电缆交联聚乙烯绝缘材料及半导电屏蔽材料热性能及机械性能分析

为实现高压直流电缆绝缘料国产化和保证直流电缆系统运行的长期可靠性,选取了两种配方体系的典型直流电缆交联聚乙烯（XLPE）绝缘料及半导电屏蔽料制备试验样品。利用差示扫描量热分析（DSC）、热失重分析（TGA）等技术,分析了试验样品的基本组成成分和分子结构特征,为判断电缆材料的优劣提供重要依据。对直流电缆绝缘料的热性能及机械性能进行了试验研究,考察了材料的导热性及热老化前后材料的力学性能变化,并对试验结果进行了对比分析,为未来直流电缆系统工程设计选型及建立直流绝缘料质量评价体系提供了基础试验数据支持。     

发展航天事业 建设航天强国

2013年6月11日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在酒泉卫星发射中心接见天宫一号与神舟十号载人飞行任务参研参试单位代表,并发表了重要讲话。习近平总书记指出,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。党中央作出实施载人航天工程重大战略决策以来,航天战线的同志们秉持航天报国的理想和追求,艰苦奋斗,自强不息,开拓进取,取得了举世瞩目的伟大成就。他希望同志们总结经验、再     

2012世界军民两用技术与产品发展特点回顾

1私营公司参与国防高技术产品开发程度加深 现代武器装备对技术的要求越来越高,军民两用技术与产品日益复杂,在金融危机和全球经济一体化等因素的影响下,加强私营公司的参与已经成为推动军民两用技术与产品发展的重要方式,美国龙飞船的发射成功,标志着私营公司已经具备了参与国防高技术产品研发、生产的能力.     

大跨度公铁两用斜拉桥三维风速场实测与模拟

为得到沪通公铁两用长江大桥(后简称沪通大桥)桥址区风速时程序列,对沪通大桥开展了现场风速实测,对桥址区的风场特性进行分析,得到基于实测数据的风速谱,并将其与规范给出的风速谱进行参数对比.之后采用基于实测风速谱显式分解的谐波合成法,将该桥的三维脉动风速场简化为多个线状的一维脉动风速场,分别对两个主塔、公路桥面、铁路桥面的脉动风速进行数值模拟,模拟值与目标值吻合较好.结果表明:采用实测的风速谱参数可以很好地得到大跨度桥梁数值模拟三维脉动风场,并与规范给出的统一功率谱有一定的差异性,体现了规范谱应用于不同地区,尤其是复杂气象条件时的局限性.得到的基于实测风特性的大跨度斜拉桥风速时程序列,为桥梁的风振分析提供了基础,具有良好的实用效果.     

开展油田加热炉炉效提升试验摸索

随着油田产能递减,早期安装的加热炉出现负荷偏低、加热炉炉效下降、腐蚀结垢等严重问题。探讨加热炉系统的特点寻求提高效率措施成为油田的重要任务。结合油田加热炉运行现状,对影响加热炉效率的因素进行了分析,摸索生产运行参数、加热炉结垢等因素对加热炉的影响,为提高加热炉炉效指明方向。