运动激波和气水界面相互作用的数值模拟

采用5阶WENO求解Level set方程捕捉运动界面,利用GFM方法处理流体内界面,再采用2阶迎风TVD求解欧拉方程得到流场解,对冲击波和气泡群相互作用及水下爆炸气体产物膨胀(高压气团群)问题进行了数值模拟,给出了不同时刻压力和密度云图分布和指定点的压力时间曲线.结果表明,该方法可很好地捕捉多个水下爆炸高压气泡的运动界面及其演化图像.     

风室结构形式对链条炉排横向配风的影响研究

链条炉排风室横向配风的均匀性是影响锅炉燃烧效率的重要因素.通过数值模拟研究了炉排现有风室结构的内部空气流动特性,分析了流场不均匀的原因.根据风室供风的性能要求和空气流动基本理论,提出了几种新风室结构方案.对比发现,一种变截面的风室结构比较理想.数值模拟结果表明这种变截面风室出口风量比较均匀,且风室结构简单,可以提高锅炉燃烧效率.     

柴油在亚、超声速气流中横向喷射实验研究

改造普通油嘴,采用单次高压燃油喷射系统和阴影照相,首次研究了柴油射流柱在亚、超声速气流中横向非定常喷射问题。忽略破碎和雾化过程,用双流体模型和高精度格式,对该问题进行了初步的数值模拟。结果表明：沿射流柱表面传播的表面波是引起射流柱破碎的主要因素,破碎点位于表面波的波谷。高速气流中射流柱的雾化过程可分为射流柱区、大液块的首次破碎区、小液块的二次破碎区和液滴区。射流激波贴近射流柱迎风面,为三维凸形结构,在通道内反射,形成非定常的复杂波系结构。射流、来流动压比是影响柴油穿透深度的关键参数。计算得到的液相等密度线分布与实验结果在定性上一致。     

某型柴油机机身缩松和夹杂缺陷的尺寸分布研究

针对柴油机机身的缩松和夹杂缺陷,运用磁粉无损探伤方法,得出缺陷位置和形状,并对缺陷区域面积尺寸进行常用数学分布的拟合优度检验以确定缺陷尺寸的分布特征。结果表明:缩松缺陷区域面积更好的服从对数正态分布,而夹杂缺陷区域面积更好的服从指数分布,最后给出了缩松和夹杂缺陷区域面积的数学分布参数。     

浅议褐煤成块性的影响因素及对策

碎煤加压气化炉对煤炭的粒度有一定的要求,尤其是褐煤气化时,由于其具有水含量高、孔隙度大、机械强度低、热稳定性差等特点,其粒度范围要求在6～60mm。2008年在义马试烧锡盟东胜利2号煤矿褐煤中发现,进厂原煤和细粉较多,再经破碎和筛分后块煤利用率低,仅有41.9%,造成系统块、粉比失衡,粉煤过剩,热电装置无法消化。本文对褐煤破碎成块性的影响因素进行讨论,提出了风化和泥化造成的粉化现象以及破碎时出现的过粉碎现象等情况的对策。     

卡尔.费休滴定法测定润滑油中微量水

介绍了用卡尔．费休自动测定仪测定润滑油中微量水的方法，具有快速、准确等特点。     

汽油辛烷值机标定参数的优化

通过对研究法辛烷值在测定试验中甲苯标定燃料的标定值无法达到方法要求的现象进行分析,提出了使甲苯标定燃料标定值达标的措施,从而达到使辛烷值机处于正常工作状态和提高分析数据的准确性的目的。     

烟气轮机动叶轮盘冷却共轭传热数值分析

使用CFD方法,对带有蒸汽冷却的某烟气轮机动叶轮盘进行热-固耦合数值分析。轮盘温升与其周边流场与温度场的耦合计算采用CFX的共轭传热方法,忽略热辐射影响,将流体域与固体域内的传输方程进行耦合求解,通过能量方程平衡流体和固体界面上热流,实现了流场与温度场的耦合数值分析。计算结果揭示了烟气轮机轮盘处复杂流动中烟气、冷却蒸汽对轮盘气动加热特征,并给出了冷却蒸汽对动叶轮盘温度场分布的影响规律。     

有限释能速率可燃气云爆炸场的研究

本文研究自由场中有限释能速率的可燃气云爆炸问题。并分别用能量均匀释放模型、能量波模型和ＴＶＤ格式对可燃气云爆炸场进行了数值模拟，得到了两种能量释放模型中显著影响爆炸场的控制参数。本文还对Ｍｆ＝１０的能量波模型和ｔｆ＝０．１的能量均匀释放模型的计算结果进行了对比分析。文中所用的方法可为实际气云爆炸场提供参数预测。     

添加纳米铝的高密度悬浮燃料点火性能

为了探究含金属颗粒悬浮燃料的点火和燃烧特性,制备了含5%纳米铝颗粒(Al NPs)的HD-01和四环庚烷(QC)的高密度悬浮燃料,采用雾化激波管测试了两种悬浮燃料在不同压力和温度下的点火延时P,通过拟合计算得到了表观点火活化能,分析了悬浮燃料的点火燃烧机理,采用高速摄像机记录了点火燃烧的流场图像。结果表明,悬浮燃料静置4周后无颗粒聚沉现象;在0.05 MPa和0.1 MPa下、1450 K和1750 K内,Al NPs可使HD-01和QC燃料的点火延时缩短约50%,表观点火活化能由161.4 k J·mol~(~(-1))和120.3 k J·mol~(-1)分别降低至156.5 k J·mol~(-1)和112.8 k J·mol~(-1);推测燃烧机理为铝原子优先与O2反应生成O自由基,进而加速燃烧反应。此外,Al NPs能够完全燃烧并促进燃料燃烧过程中的能量释放。