QC方法在钢轨无损加固设备优化中的应用研究

介绍了钢轨无损加固设备的组成,从现状调查、目标制定、原因分析、要因确认、对策制定及实施等方面,阐述了QC方法在钢轨无损加固设备优化中的应用,成功解决了既有无损加固设备夹板锁定装置的松动问题。     

简述预付费水表“量改费”课题的研究与应用设想

预付费水表以其在水费回收方面突出的优势,近年来在国内北方供水企业得到广泛应用。但目前广泛使用的计"量"式卡表存在较明显的功能缺陷,本文针对预付费水表"量改费"课题,提出解决方案,在预付费水表功能进一步完善和管理实用方面进行初步探索。     

新形势下加强纪检监察干部队伍建设的几点思考

进入新时期以来，我国的市场经济得到了快速的发展，伴随着经济的快速发展各种类型的腐败现象也出现新的特点和规律，给我国的纪检监察工作带来了新的考验，如果增加我国在新形势下的纪检监察干部队伍的建设，增加我国反腐倡廉工作的工作质量也成为我国现阶段的重要工作之一。本史中笔者结合自身多年的纪检监察工作经验，从我国纪检监察队伍在建设过程中存在的问题以及如何增强我国的纪检监察干部队伍的建设等方面进行了简要的探讨，以共同提高我国纪检监察干部队伍建设的质量。     

基于 AI 的无人机电网智能巡检方案研析

实现电力巡线的规范化、智能化和自动化是电力巡线业务发展的终极目标。简述了电力巡线的发展历程,同时分析了人工智能赋能电力巡线行业的可行性,提出了"无人机巡检+AI智能分析"处理方案,并对人工智能与电网深度融合进行了展望。     

添加硝酸镁对硝酸钠储热热物性的影响

蓄热是提高可再生能源储热容量、实现低谷电高效利用的关键技术,而熔盐是一种高效传热储热材料。通过将不同比例Mg(NO3)2添加到NaNO3中,配制了9种不同质量比的二元混合硝酸盐;采用差示扫描量热法和热重分析法分别对混合硝酸盐的初始熔化温度、初晶点及分解温度进行了实验研究,探索不同比例混合熔盐的共晶特性;同时对共晶熔盐不同温度下的比热变化规律进行了研究。结果表明:等质量比的混合熔盐能够达到较好的共晶,其初始熔化温度为355.4℃,熔化结束温度为364.3℃;初始结晶温度为368.5℃;分解温度为33.1℃。进一步测试了该配比二元混合硝酸盐在熔化前和熔化后的比热,发现其余可共熔二元混合硝酸盐的熔点温度基本维持在340℃,初晶点温度基本维持在240～250℃,分解温度基本维持在430～440℃。     

自动化(汽车电子控制方向)新专业人才培养改革与实践

以重庆理工大学自动化人才培养为例,在汽车产业新的发展形势下,探讨了自动化(汽车电子控制方向)新专业人才培养体系改革,主要涉及课程内容扩充、实践教学保障,以及发挥课外科技创新平台作用等方面。     

涂料中可溶性Pb、Cr含量测定结果误差原因分析

研究并详细讨论了涂料样品制备与样品前处理过程中,各个因素对可溶性Pb、Cr含量测定结果的影响。结果表明:漆膜的厚度、粒径、提取液的酸度、温度等因素对结果的测定有较大的影响,应当对这些因素予以控制以提高实验室间结果一致性。     

梭车行走的差速控制方法

介绍了梭车转向系统的梯形结构设计,转向系统中的转向油缸引入磁滞位移传感器,形成转向闭环控制系统,提升了转向半径的控制精度。通过建立速度控制与转向半径之间的数学模型,并利用行走变频矢量闭环控制技术,实现对梭车行走差速的精确控制,在实践中得到了良好应用。     

特高压长江大跨越工程“2牵3”放线施工工艺研究及应用

皖电东送淮南至上海特主压交流输电示范工程长江大跨越工程采用耐-直-直耐方式跨越长江,根据工程特点,安徽送变电工程公司结合施工需要及现有设备和工器具提出了特高压长江大跨越工程"2牵3"放线施工工艺,提高了施工效率及导线弧垂质量,封航次数由19次减少到14次,节约了施工成本,减少了封航对航运造成的影响。