高腈基含量无规羧基丁腈液体橡胶的合成

阐述了以Bd、AN和AA为聚合单体,过硫酸盐B为引发剂,硫醇C为分子质量调节剂的自由基乳液无规羧基丁腈液体橡胶的合成方法。研究了聚合配方及其工艺条件、后处理工艺对聚合物性能的影响。结果表明,过硫酸盐B0.2～0．3份,硫醇C5～6份,乳化剂A3～3．5份,聚合反应温度为（25±2）℃;洗涤剂为不低于90℃的自来水,用量为胶浆的1．5倍,干燥温度为110～130℃时,可以得到Mn为1400±200、结合丙烯腈质量分数为30％-35％、羧基值为0．5～10mmol／g的无规羧基丁腈液体橡胶。     

基于DSP的冲压材料成型控制规律的研究

根据伺服冲床的功能要求与技术指标,以基于DSP的最小系统为开发平台,对伺服冲床冲压材料成型控制规律的一般方法进行研究.依据不同材料的冲压特性,借助于Matlab中Simulink工具及Target for TI C2000工具进行系统建模与仿真,包括算法模型的设计、DSP控制器的模型设计以及被控对象的模型设计,并对系统进行仿真分析,以此来设计具有精度高、响应迅速、运转稳定及满足特定加工要求的控制系统.该种方法可缩短开发时间,降低开发成本,使整个开发过程明晰化.     

阴离子聚合法合成高1,2-结构含量窄分子量分布的端羟基聚丁二烯

用叔丁基二甲基硅氧基丙基锂为引发剂,以四氢呋喃为溶剂合成了高1,2-结构含量、窄分子量分布的端羟基聚丁二烯。通过核磁共振、红外光谱、凝胶渗透色谱、羟值测定等分析方法研究了阴离子聚合合成的端羟基聚丁二烯的主链结构、分子量分布、官能度及其分布。结果表明,合成的端羟基聚丁二烯1,2-结构含量高达93.6%,分子量分布仅为1.06,官能度分布接近2。     

模具上置式3PE防腐生产的一种快捷换道方法

简要介绍了3PE防腐生产的涂覆方式,重点对3PE涂覆工艺模具上置式结构特点进行了分析,指出了该方式在频繁换道中费工、费时的缺点,针对该情况设计了一种使用不同工装搭配的快捷换道方法,在钢管直径＜350 mm的情况下实现了快速调型换道。实际使用结果表明,该方法虽然会稍增加主材的消耗,但是快捷换道方法对于多规格、小批量、工期短的防腐生产效果显著,提高了换道效率、增加了有效作业时间、减少了能耗。     

伪倾斜柔性掩护支架采煤法在老棚里二井的应用

1概况 花鼓山煤业老棚里二井煤层倾角0°～90°,厚度0～9．56m,结构复杂。自2002年收购以来,一直采用巷道落垛式采煤,这是明令淘汰的采煤法。矿井安全生产部门于2009年7月组织有关技术人员及现场管理干部先后到萍乡青山矿与乐平涌山矿现场参观学习,考察调研柔性掩护支架采煤法,9月组织支架制作加工和相关设备投入,     

一种基于PC机的新型万能材料测试仪的研制

本文介绍了一种新型万能材料测试仪的研制。该材料试验机采用中泰公司数据采集卡和普通PC机构成数据采集和控制系统，并用美国NI公司的LabVIEW虚拟仪器平台开发了应用软件。试验证明该仪器精度高、自动化程度高，完全可以替代同类进口产品，具有较好的市场前景及工程应用价值。     

聚氨酯/纳米二氧化硅有机-无机杂化材料的制备与性能

以自制的端异氰酸酯基聚丁二烯(ITPB)为基体,纳米二氧化硅(SiO₂)为交联固化剂,采用预聚体法制备了一系列不同纳米SiO₂含量的有机-无机杂化材料。阐述了其制备机理,研究了不同固化条件对有ITPB/SiO₂杂化材料力学性能的影响,并对其进行了动态力学分析和X射线衍射分析。结果表明：室温固化14 d后,110℃固化24 h,杂化材料的综合力学性能最佳。纳米SiO₂的添加量越多,杂化材料的储能模量越大。添加质量分数12%的纳米SiO₂杂化材料的抗湿滑性能和操控性能最好,纳米SiO₂添加质量分数为8%时,杂化材料的滚动阻力最小。     

支持产品全生命周期设计的广义装配建模的研究

装配建模的实质就在于如何在计算机内有效地表达装配体外在的和内在的关系。本文在分析装配体几何实体信息模型、配合联接信息及设计约束机制的基础上,提出了一种以层次结构信息为逻辑主干,以拓朴联接信息为重要组成部分、支持产品全生命周期设计的广义装配模型的表达机制。该模型具有在数据结构与设计者的概念模型相同,便于理解,支持自上而下逐步求精的设计过程,便于装配模型根据需要进行修改和扩充,支持产品生命周期设计的全过程等特点。     

基于模块化的越野汽车驱动桥方案设计及性能综合评价

根据汽车驱动桥的基本功能 ,经过适当的抽象 ,运用模块化的设计思想 ,建立了汽车驱动桥的数学模型。运用该模型计算机能有效地表达汽车驱动桥的设计方案。由模型的求解算法 ,能够得到驱动桥在各种给定的使用条件下的主要性能指标。通过适当的评价方法 ,可由这些性能评价指标 ,对驱动桥的设计方案进行综合评价 ,以确定较优的方案     

ADAMS软件中绳索类物体的一种建模方法

针对ADAMS软件中绳索类大变形柔性物体直接建模困难的问题 ,提出并分析了Bushing连接模型的建模方法 ,并运用该模型实现了对岸桥集装箱拖令系统单元的虚拟样机分析