金属及合金非平衡凝固的热力学行为分析

运用Ｐｒｉｎｇｏｇｉｎｅ的非平衡热力学理论,分析了金属及合金在非平衡凝固条件下凝固的热力学行为,提出了非平衡凝固时,获得亚稳组织的临界过冷度方程。运用此模型计算了合金的玻璃转变点,并分析了各物性参量对玻璃转变点的影响,结果与实验有较好的吻合。由此可以看出,用非平衡热力学理论描述金属及合金的非平衡凝固是可行的。     

20 Mn螺钉氢脆断裂分析

利用化学成分分析、断口宏观和微观观察、显微组织检验、渗碳层深度测定、氢含量检测等方法,对断裂螺钉与无质量问题螺钉进行分析比较.结果表明,螺钉断裂符合氢脆的延迟断裂、沿晶断裂的特征,为氢致断裂,不良品含氢量较高及硬度值偏大增加了氢脆敏感性.     

扫描电镜及X射线能谱仪在首饰镀层检测中的应用

采用扫描电镜及X射线能谱仪对首饰镀层进行了检测,并对两种方法进行了比较.结果表明,镀铑首饰采用无损检测法较合适,而镀金首饰采用破坏性检测法较合适.     

2-(4-甲酰基苯偶氮)-7-(4-安替吡啉偶氮)-1,8-二羟基萘-3,6-二磺酸的合成

采用2种不同的偶合路线合成目标化合物:(1)以自制的单偶氮安替吡啉变色酸和对氨基苯甲醛为原料,经重氮化、偶合反应制备一个新的不对称变色酸双偶氮衍生物显色剂[2 (4 甲酰基苯偶氮) 7 (4 安替吡啉偶氮) 1,8 二羟基萘 3,6 二磺酸],产率为63.1%.(2)以自制的对甲酰基苯偶氮变色酸和4 氨基安替吡啉为原料,经重氮化、偶合反应制备上述目标化合物,产率为52.6%.产物的结构经红外光谱表征.     

摩托车气门外弹簧的断裂分析

某摩托车在行驶l500km后气门外弹簧发生断裂。采用扫描电镜、金相显微镜、等离子光谱发射仪等分析手段,对其断口进行了分析。结果表明,断裂呈现典型的疲劳断裂特征,材料表面缺陷是引起该弹簧疲劳断裂的主要原因。     

数据迁移管理系统的发展

本文从电视台媒体资产存储管理系统的需求发展过程，分析了大型媒体传播行业需要的数据迁移管理系统所要考虑的问题。并对媒体资产存储管理系统的发展过程作了些关于广播电视方面应用的分析比较，对于电视台及研究资产管理系统的机构会有一定的参考价值。     

非晶转变的两种主要理论模型

本文首先总结了非晶转变的特点，然后着重评述了关于非晶转变的两类主要理论模型及非晶转变的理论研究进展并简要介绍了我们对非晶转变的观点。     

摩托车发动机最终轴断裂分析

某摩托车发动机上的最终轴在行驶约1000km后断裂。为此我们对其显微组织，断口形貌，硬化层硬度和深度进行了分析，结果表明，该轴在运行过程中承受扭转过载是断裂的凡要原因，加工粗糙加速了断裂。     

微纳米覆盖层材料的力学性能表征探讨

使用Agilent公司G200微/纳米压痕仪对多种微纳米覆盖层材料的力学性能进行了测量。结果表明,通过连续刚度法测量微纳米涂层材料,可以获得涂层硬度和弹性模量,并能得到涂层硬度或弹性模量随厚度的变化规律;通过试验也可以看到,纳米压痕法测量膜材的力学性能存在明显的表面效应;基材对膜材的力学性能没有影响;膜材厚度越大,同一深度测得的膜材的弹性模量越高。     

摩托车排气管断裂原因分析

对断裂的摩托车排气管进行宏观、金相、化学成分及断口分析.结果表明由于焊接工艺不合理导致排气管在与挂耳的焊接区焊趾处产生低周大应力疲劳裂纹;焊后的过度打磨导致该处韧性下降,促进了裂纹的早期形成.