退火温度对冷轧Fe-Mn-Al-C低密度钢性能的影响

在850-1050℃范围内系统分析了冷轧Fe-Mn-Al-C钢的力学性能、金相组织、XRD图谱以及断裂行为,研究其在退火过程中奥氏体、铁素体、碳化物与力学性能的转变规律。结果表明,在850℃退火处理后冷轧Fe-Mn-Al-C钢的组织为奥氏体+带状d-铁素体+a-铁素体+k碳化物,晶间网状铁素体和较高的碳化物含量使钢板具有较高的强度但是塑性极差,发生解理断裂;在900-1050℃钢板的基体为奥氏体组织,a-铁素体含量下降,而带状d-铁素体破碎呈不连续岛状分布;当d-铁素体长大程度超过奥氏体组织时,铁素体含量增大,XRD峰值升高;退火组织的转变导致抗拉强度随温度的升高而下降,断后伸长率提高;在1000℃时强塑积达到最高值,得到强度与韧性的良好组合,抗拉强度为1003.1 MPa,断后伸长率为41.28%,强塑积为41.41 GPa·%。为了使冷轧Fe-Mn-Al-C钢具有良好的强韧性,退火温度不可低于950℃。同时,Fe-Mn-Al-C钢的测量密度为6.55 g·cm-3,减重效果显著,达到16.6%。     

盾构穿越细中砂层浅覆土始发施工技术措施——北京地铁M15号线南法信站~石门站区间

介绍了北京地铁M15号线南法信站~石门站区间隧道浅覆土盾构始发施工采取的措施。施工前根据地层条件采取旋喷桩加固和注浆预加固地层,在盾构施工中,严格控制盾构掘进参数,保证盾构通过时地层的稳定,避免了出现地表的隆起和沉降。最终使得盾构安全通过浅覆土段始发施工,给以后同类工程施工带来参考经验。     

YORK-2000液压支架钢试制技术总结

本文主要介绍了YORK - 2 0 0 0连轧钢管用钢试炼情况。结果证明 ,经转炉—精炼—连铸—连轧钢管工艺路线生产的产品 ,其各项性能及技术指标都达到设计要求     

美国百世逻辑公司在京举行最新技术产品发布会——SCSI技术走进桌面PC

美国百世逻辑(Buslogic)公司11月在京推出PCIUltra SCSI产品FlashPoint LT BT-930,并宣布将发展高速光纤通信技术。百世逻辑公司专门设计、生产高档SCSI控制卡产品,曾率先推出EISA、VESA及PCI总线的SCSI控制卡。该公司的客户包括世界知名的电脑厂商、系统集成厂商和系统增值厂商(VAR),在中国地区的用户有IBM、Compaq、AST、DELL、HP、联想、浪潮等国内外知名的制造厂和代理商。这次百世逻辑公司又世界第一家推出PCI Ultra SCSI产品。FlashPoint LT BT-930是市面上第一个提供给OEM、系统集成厂商及最终用户的最简单、高效率、具有Ultra SCSI及SCAM功能的低价位产品,适用于一     

Fe-Mn-Al轻质高强钢组织和力学性能研究

对热轧态与固溶处理后Fe-Mn-Al轻质高强钢进行力学性能检测及组织形貌观察,分析950~1100℃固溶处理工艺对其组织和力学性能的影响规律,根据真实应力-应变曲线和加工硬化曲线分析拉伸变形特征,对比拉伸变形前后微观组织形貌和XRD谱,研究其微观变形机理.研究结果表明,所设计的成分体系实验用钢,热轧后为奥氏体基体与少量带状铁素体的双相组织,密度为6.55 g/cm3,达到了轻质高强的设计目标.固溶处理有利于奥氏体晶粒长大与带状铁素体的破碎分解,使钢板强度降低而塑性提高,但是过高的固溶温度会促进铁素体长大,使铁素体体积分数增大,钢的断后伸长率降低.1050℃固溶处理后Fe-Mn-Al钢抗拉强度为925.9 MPa,断后伸长率为50.20%,强塑积为46.48 GPa·%.连续的应变强化行为使得Fe-Mn-Al钢获得高强度与塑性的良好匹配,稳定硬化阶段应变范围越宽,断后伸长率越大;较高的层错能使其变形机理区别于TRIP和TWIP效应,变形后仍为奥氏体+铁素体双相组织,变形后奥氏体中可以观察到Taylor晶格、高密度位错墙以及微带结构,为明显的平面滑移特征.     

气候变化谈判与行动

本文分析了1997年《京都议定书》签署以来,国际气候变化的政治生态发生的巨大的变化,使气候变化谈判更加复杂和艰巨。近几年谈判进展迟缓,反映了金融危机和经济衰退对气候变化谈判的巨大负面影响,也反映了许多发达国家在气候变化问题上的迟疑不决和缺乏较高的政治意愿。本文指出,在气候谈判中要继续坚持共同但有区别责任的原则和公平原则,促进谈判的进展。在面对新的更大的气候变化挑战下,要选择尽早采取减排行动的方案,减少未来的巨大成本和代价。本文也提出了一些气候变化谈判策略的调整,联合绝大多数国家继续坚持谈判。贯彻实施并实现本国承诺的减排目标,是对气候谈判的最有力的支持。培养和加强中国NGO在国际气候谈判的能力建设,在全球范围内倡导超越国家承诺目标的减排行动。     

矿用通风机运行性能监测虚拟仪器的研究

本文依据通风机安全性能检测要求,设计了通风机运行性能监测虚拟仪器。文中对通风机性能参数计算方法进行了阐述,并据此设计了系统的软硬件监测平台。本仪器的研制对分析评价通风机安全性能及通风机的故障诊断有重要的意义。     

管路内径对箕斗定重称载液压系统性能的影响

王石凹煤矿的立井箕斗定重称载系统容易出现液压元件和管路受损,并存在响应滞后和称重不准确等问题。以定重称载液压系统为研究对象,采用AMESim建立了定重称载系统的仿真模型,分析了液压管路内径对箕斗定重称载液压系统响应速度、准确性及系统刚度等指标的影响。结果表明:当管路长度一定时,系统的超调量和调整时间随管道内径的增大而增大,固有频率、阻尼比、相对误差与刚度随管道内径的增大而减小。建议采用装载过程中压力值增量计算系统相对误差,此时得到的相对误差值小且稳定。