一种用于航空发动机RUL预测的推理网络模型

剩余使用寿命预测对于航空发动机的故障预测和健康管理至关重要.为解决传统长短期记忆网络只利用最后一步学习到的特征进行回归的问题,本文提出了一种基于注意力机制的航空发动机剩余使用寿命预测模型.利用长短期记忆网络处理航空发动机的时序数据,自动提取与时间有关的特征,采用注意力机制为不同传感器特征和不同的时间步进行了加权.此外,本文还考虑到了不同操作条件对发动机剩余使用寿命的影响,将自动提取的特征与操作条件进行了特征融合.实验结果表明,本文提出的模型能有效预测航空发动机的剩余使用寿命,为基于状态的维护提供了可靠的支持.     

基于转速速率闭环的发动机起动过程鲁棒控制

针对某型涡轴发动机起动过程重复性差和不稳定的问题,本文引入闭环增益成形控制方法,设计基于转速速率闭环控制算法,并对所设计的控制器进行半物理模拟试验验证。试验结果表明,该方法稳定可靠,鲁棒性较好,发动机起动过程重复性和稳定性明显改善。     

一般工科院校大学数学系列课程分类分级教学的研究与实践

针对一般工科院校的实际教学环境,探索并实践了大学数学分类分级的教学模式。结合教学实践中反映出来的实际问题,明确了进一步探索与实践的基本原则并提出了积极建议。     

聚乳酸/二氧化硅有机无机杂化材料的制备和表征

以聚乳酸(PLA)、正硅酸乙酯(TEO S)为原料,活性单体3-氨基丙基三乙氧基硅烷(APTES)为偶联剂,采用两步法制备PLA/S iO2杂化材料。采用FT-IR、DSC和TEM等技术对杂化材料进行表征。研究结果表明,杂化材料中有机组分和无机组分通过APTES发生了化学键合;材料的玻璃化转变温度(Tg)随着二氧化硅含量的增大而提高;随APTES加入量增大、酰胺化反应温度升高,反应时间延长,杂化材料的溶胶分数减小。     

奏出时代最强音--记中天日立光缆有限公司五周年跨越式发展

素有“江海门户”之称的江苏南通，居长江入海口北岸，南临长江，东濒黄海，三面环水，形同半岛，与上海、苏州隔江相望，是江苏沿海南北交通的枢纽，被誉为“中国近代第一城”。中国光缆业新秀——中天日立光缆有限公司就坐落在这块风水宝地。     

PHPMA/SiO2有机无机杂化材料的研究

以甲基丙烯酸p羟丙酯(HPMA)、正硅酸乙酯(TEOS)为原料，基于溶胶凝胶技术合成出聚甲基丙烯酸B羟丙酯PHPMA／SiO2均质透明有机无机杂化材料。采用气相色谱(GC)技术、紫外可见分光度技术研究TEOS与HPMA杂化机理。利用FT—IR和DSC技术对杂化材料进行表征。实验结果表明，HP—MA的活性羟基与TEOS的乙氧基间能够发生杂化反应，形成以Si—O--C链结合的有机无机杂化网络，这些有机无机杂化网络赋予了材料优异的力学性能和热学性能。根据实验结果预测了PHPMA／SiO2杂化材料网络模型。     

基于DSP&FPGA的WCDMA小区搜索技术及其实现

文中介绍了WCDMA中的小区搜索方案，分析了主同步搜索、帧同步与主扰码确定的关键技术，重点研究了在DSP控制下，用FPGA实现主同步、辅同步与扰码确定的小区搜索关键技术，并给出了实现框图。     

基于PC/104总线的嵌入式消弧系统

本文提出了一种基于PC／104的嵌入式可控补偿消弧线圈系统．应用可控硅技术，采用了全新的高短路阻抗变压器式可控消弧线圈．通过二次测量求取电容电流，采用拟合曲线法来确定可控硅导通角与消弧线圈补偿电流的关系，并给出系统的硬件构成与软件设计思想。模拟实验与现场运行验证了设计的有效性。     

LSO闪烁晶体探测器能量响应研究

应用蒙特卡罗与解析计算相结合的方法计算了一种LSO闪烁晶体探测器对不同能量中子和γ射线的相结灵敏度，分析了晶体长度对探测器灵敏度和γ／中分子分辨能力的影响，理论计算的灵敏度能量响应曲线与实验标定结果进行了比较，两者趋势基本一致。     

基于多线程C/S模型的财经网络传输系统设计

财经网络传输系统中,要求能够实时并行地处理多种不同数据类型的传输。应用Windows2000多线程编程方法,结合C/S(客户机/服务器)模型,把不同类型数据流的传输创建成多个线程,采用相应的同步共享操作以协调它们的执行,实现了系统的要求,保证了网络传输系统的高效率和高可靠性。