大型电力设备直流电阻智能化测试仪的研究

介绍一种用于测量大型电力设备直流电阻的高准确度、实用性、智能化仪器的研制过程。采用MCS-51系列单片机作为数据处理，利用直流比较仪实现微小电阻快速而又准确地校验，并给出了产品的性能指标，具有准确度高，噪声低，功耗小，抗干扰能力强且操作简便，安全等优点。     

直流配电网电压等级序列研究

直流输电相关技术的发展使得构建一个多级直流网络配电系统成为可能。首先详细分析了直流配电电压等级序列制定的基本原则与主要约束条件。在分析各电压等级直流配电能力基础上,以负荷需求为基本出发点,综合考虑相关设备制造水平、电网结构优化需要等方面,提出了一套高压、中压、低压以及超低压相互配合的直流配电网电压等级序列。最后通过具体算例,简要分析了多级直流配电的经济性。     

大容量液流电池系统数学模型与仿真

大容量液流电池系统LCFBS(Large Capacity Flow Battery System)的内电阻特性与锂电池、铅蓄电池有较大差异。基于100 k W全钒液流电池系统的试验数据,采用多元高次多项式拟合的方法得到内阻的精确解析式,再根据电动势和荷电状态SOC(State Of Charge)的理论解析式,构建了大容量液流电池系统的数学模型;利用MATLAB/Simulink搭建了具有一定精度的容量液流电池系统单元的仿真模型,通过仿真验证了数学模型的精确度,使内阻的相对误差控制在4.5%以内。     

基于灰色模型的风速-风电功率预测研究

风场中风速变化带来的风电功率波动是影响风电质量的重要因素.基于灰色模型,对超短时平稳风速进行了一步至四步预测,并且检验了预测误差情况.对不稳定风和阵风进行风速预测,以平稳风为例,根据实际风电功率和对应时序风速的关系建模,得到了风电功率随风速变化的各类模型下的拟合参数.为了提高风电功率的预测精度,通过从分段函数和整体建模两个角度比较各种模型的准确程度,得到了适宜于作为风电功率特性曲线的函数模型.通过预测的超短期风速在两种情况建模时风电功率模拟值与实际值的比较,得到了更适宜作为风电功率特性的模型.用我国某风场的数据验证了方法的有效性.     

大型工业企业智能电网能量优化管理与决策支持系统

大型工业企业在我国社会和经济中起着十分重要的作用,同时也是我国能耗大户。大型工业企业电网的智能配用电集成技术已纳入我国智能电网重大科技产业化工程“十二五”专项规划。根据大型工业企业电网的特点,围绕提高供电质量和可靠性、节能降耗及生产过程协调等提出了大型工业企业智能电网构建的目标、框架,探索了智能关键设备和智能决策支持系统的构成,并以武汉钢铁（集团）公司电网为例提出典型示范应用构想。     

多机电力系统的频谱拟合

本文采用最小二乘估计方法对多机电力系统的频谱进行拟合。根据不同阶次模型的拟合误差的大小即可确定对某台发电机采用几阶模型最为合适。这对多机电力系统中同步发电机的励磁控制器设计具有一定的指导意义。对一个实际电力系统的计算表明:多机电力系统中一般的同步发电机采用3阶模型是合适的;对于转动惯量相当大的机组可采用2阶模型。     

高速电子开关可靠供电岛拓扑结构及其控制策略

为提高重要负荷的供电可靠性和供电质量,同时降低可靠供电岛的实现成本,本文首先给出了基于多变流器和高速电子开关的可靠供电岛拓扑结构。其次,根据变流器的端口特性设计了系统层面的控制策略,进一步设计了变换器层面的控制策略以实现各变换器端口特定的运行模式。分析表明,所提控制策略在可靠供电岛运行于不同工况时控制模式无需切换,仅需设定不同的指令量。最后,在Matlab/Simulink中基于所提控制策略仿真验证了可靠供电岛在实现高可靠供电方面的有效性,进一步表明了高速电子开关的采用不但简化了装置的结构和控制策略,降低了实现成本,也最大限度地保证了对负荷供电的高可靠性。     

原动机及其调速系统动态模拟

针对原动机及其调速系统的实际特点,采用通用数学模型,以微机为核心,利用可控整流技术和直流电机实现了原动机及其调速系统的动态模拟。该模拟系统的直流电机电源采用以集成触发模块为核心的移相触发技术实现控制,简化了系统。设计的红外测速系统容易安装,简单可靠。动模试验结果令人满意。     

原动机及其调速系统动态模拟

针对原动机及其调速系统的实际特点,采用通用数学模型,以微机为核心,利用可控整流技术和直流电机实现了原动机及其调速系统的动态模拟.该模拟系统的直流电机电源采用以集成触发模块为核心的移相触发技术实现控制,简化了系统.设计的红外测速系统容易安装,简单可靠.动模试验结果令人满意.     

高压变频器输出电缆影响仿真研究

介绍脉宽调制PWM(Pulse Width Modulation)电压源型高压变频器接输出电缆的共模通路、漏电流通路的简化电路模型，详细地分析了输出电缆的电压反射机理和对电机的容性效应。为有效减少共模电压和输出电缆对高压变频器的不良影响，提出了一种LRC滤波器拓扑结构，给出了滤波器各个参数选取原则。并利用Matlab软件，在24脉波整流／三电平逆变的高压变频器驱动6kV／2250kW电机的拓扑结构中，对不同长度的输出电缆和该滤波器拓扑结构进行了仿真研究，给出了相应的仿真波形。