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基于共生理论的城市森林保护与开发研究——以四川广元市南山发展模式为例 总被引:1,自引:0,他引:1
城市森林是指城市地域内以森林绿地为主的各种树木总和.城市森林对城市发展有着多方面的价值,也会使城市发展损失一些土地开发所带来的商业机会.四川广元市南山城市森林保护和开发战略以共生理论为指导,通过挖掘和创造共生单元(广元城区与南山)之间共生条件,形成城市--南山共生发展的战略模式,使南山战略性地发展成为"南山旅游商务区(RBD)--森林公园"共生体,实现城市森林与城市之间互动发展. 相似文献
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三维模型外观瑕疵模拟一直是真实感绘制中的热点问题.为了增强自然环境下场景的真实感,提出一种模拟被雨流冲刷三维模型外观的方法.首先提出三维模型在自然环境中的暴露程度、三维模型表面法向与污染源方向对模型表面的污染程度的定义,并对污渍堆积进行模拟;然后针对三维模型表面高斯曲率与平均曲率确定凹凸区域;最终剔除凸区域的污渍并绘制凹区域的污渍,模拟雨流冲刷后的表面.将文中方法应用到多个三维模型进行实验并与其他方法进行比较的结果表明,该方法对于模拟被雨水冲刷三维模型的外观简单、可行,并且具有很强的真实感. 相似文献
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基础教育设施均衡发展不仅关乎教育质量,关乎家长和学生的切身利益,更关乎教育公平和社会和谐。以广州市花都区为例,基于宏观历程回顾和微观问卷调查数据,探讨了社会经济转型期基础教育设施撤并的绩效及形成机理。研究结果表明:"撤点并校"集中体现了当前基础教育设施供给中的"国退民进"趋势,表现在政府教育投资比重递减、公立学校规模萎缩,而市场承接了更多的基础教育设施供给,个人(学生及其家长)的就学费用及辅助成本剧增;"撤点并校"在实现教育创强行政目标的同时,弱化了政府基础教育设施投资责任、增加了就学辅助成本、产生了新的教育不公平并导致教育资源大规模流失;"撤点并校"产生的矛盾源于政府对基础教育资源调整决策的垄断,是教育创强行政目标导向、义务教育投资结构调整及对教育发展政策偏向理解共同作用的结果。 相似文献
66.
广州居民交通出行的分异趋势及对交通公平的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国快速城市化和机动化,居民交通出行能力成为社会分化、影响公平的重要因素。通过对比广州1984年、1998年、2003年及2011年的交通出行特征发现,近三十年以来广州居民机动性大大增强,表现在生活性非通勤比例、出行频率、出行距离和机动交通比例均有较大幅增加,各出行结构指标已接近发达国家最低平均水平;居民使用地铁和小汽车等高费用出行方式的比例大幅增加,使用步行、自行车、电动车和轮渡等低费用出行方式的比例则大幅减少;不同性别、年龄和收入群体在出行结构上差异显著,这种总体机动性分化趋势和社会分异特征综合反映出弱势群体与强势群体之间存在着交通不公平性。交通政策应从追求"均一人群""均一结果"的整体效率目标,转向兼顾"不同群体""不同结果"的结构公平目标,逐步消除交通资源配置中的起点不公平和再分配不公平。 相似文献
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70.
一种面向对象软件缺陷的早期预测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
软件过程早期的缺陷预测技术可以辅助软件工程决策,从而提高软件开发与测试的质量。针对面向对象软件,提出一种以分析设计模型的度量经验数据建立缺陷回归预测模型的方法,其中模型的建立使用了一种新形式的支持向量回归算法ν-SVR。为了检验缺陷预测模型的实用价值,使用了来自真实世界的Eclipse项目三个版本的度量与缺陷数据集作为模型实验的训练集与测试集。结果表明,基于面向对象分析设计模型度量建立的缺陷回归预测模型可以在生命周期早期给出有效的缺陷数预测值,从而为软件工程实践提供支持。 相似文献