风电转盘轴承综合性能实验台的研制

风电转盘轴承的质量要求近乎苛刻,而且装机运行后一旦发生故障将导致巨大的经济和社会效益损失,转盘轴承在装机运行前应进行严格的实验,确保转盘轴承装机后能够可靠地运行.目前国内外都很少有能够符合要求的风电转盘轴承实验台,该文从加载、驱动、数采与控制等方面介绍了风电转盘轴承实验台的开发,目前实验台已在相关企业投入实验,效果良好.     

齿轮盘铣刀后刀面多轴联动数控磨削仿真

设计直纹面组合刀头,对盘形齿轮铣刀后刀面的数控磨削加工进行仿真.首先根据后刀面设计的理论公式,提出参数化设计方法,给出了在不同前后角参数下后刀面磨削点坐标计算公式及UV网坐标.分析、计算出磨削过程中对应的旋转轴数据,并推导出砂轮半径补偿计算公式.然后,用曲率方法分析磨削时的局部干涉现象,推导出避免局部干涉的砂轮半径可选...     

大型结构的螺栓连接有限元简化方法与验证

优化了一种考虑大型结构的螺栓连接有限元模型的简化方法。简化方法仅需要对有限元模型施加均匀压力,而不需要对所有螺栓完全建模。该简化方法不仅提高了螺栓连接模型有限元计算时的收敛性,而且节约了计算成本。详细分析了该简化方法的假设。为了验证简化方法的准确性和可靠性,对螺栓连接结构的建立了简化模型,计算三种不同载荷作用下模型的多个关键特征量与接触应力云图,并与传统建模的结果对比,得出使用方法的简化模型的适用条件。     

转盘轴承齿圈铣、滚加工效率与成本研究

齿加工是转盘轴承生产过程中耗时最长的一道工序,也是一直以来制约转盘轴承生产效率的最主要因素之一。以实际加工数据为依据,从效率和成本两个方面对比研究了铣齿、滚齿两种工艺在转盘轴承齿加工方面的应用情况,为合理选择转盘轴承齿加工工艺和设备提供了依据。     

基于模糊理论的数控伺服系统仿真研究

在数控伺服系统中,当系统参数发生变化或者受到外界干扰时,采用PID控制容易导致过大的超调甚至引起震荡,从而使系统的动静态性能变差。本文提出一种模糊PID控制器,它结合了PID控制和模糊控制的优点,具有较好的自适应和抗干扰能力。以本研究所研制的数控高速铣齿机Z轴位置伺服系统为研究对象,在Matlab中分别采用PID和模糊PID控制进行仿真。结果表明,模糊PID控制器具有较强的鲁棒性和抗干扰能力,更能满足数控伺服系统的性能要求。     

基于MVC模式的车身CAD/CAE信息集成系统研究

以车身设计为背景，在Struts设计框架下，基于MVC模型用JSP、Servlet和JavaBean技术，构建车身CAD／CAE信息集成系统，并分析了采用Struts框架带来的安全，结构等方面的优点。     

高速铣齿机床主轴箱有限元分析及优化设计

讨论了利用有限元单元法对高速铣齿机床主轴箱的结构进行分析及优化设计的方法.对箱体有限元模型进行模态和静应力分析,并以箱体质量为优化目标进行优化设计,得到最优化参数,改良了原有设计.     

XH715立式加工中心整机优化设计方案比较

应用CAD／CAE系统建立XH715立式加工中心的整机模型，并进行动态性能分析。对机床薄弱环节进行比较优选设计与拓扑优化，表明拓扑优化结果更具有理论指导意义，为后续的详细设计提供参考。     

基于新型滑模算法的永磁同步电机转速控制研究

针对永磁同步电机调速系统中PI控制器无法满足高精度控制要求的问题,提出了一种基于新型趋近律的滑模变结构控制方法。该趋近律在指数趋近律和幂次趋近律的基础上,加入了系统状态变量,有效地抑制滑模控制器在滑动阶段的抖振;等速趋近项与滑模面切换函数关联,保证其在s=0附近有效地稳定趋近,削弱抖振;指数趋近项与系统状态变量x_1关联,提高趋近速度。采用李雅普诺夫函数对其进行稳定性分析。经过与PI速度控制器以及传统的滑模控制器进行仿真比较,分析了空载起动、突加负载和变速运动3种情况下的控制效果,结果表明:采用新型滑模控制器可实现快速稳定趋近,并具有稳定性高、抗负载扰动能力强的优点。     

基于圆域分析的大型回转支承初期故障诊断

为解决真实工况下大型回转支承振动信号背景噪声大、常用故障诊断方法难以适用的问题,提出了一种基于圆域分析的振动信号处理方法。将时域信号进行圆域转换,并按一定角度将转换后的圆域信号划分成多个区域;判断各区域信号邻域相关离散点拟合椭圆的倾角方向,得到回转支承整圈对应的多个异常向量;以异常向量的平均向量作为圆域分析的特征向量,分析其均值、方差、歪度和峭度指标的变化情况,实现回转支承的故障诊断。对某型号回转支承进行了加速寿命试验,结果表明,该方法能够有效诊断出回转支承滚道的区域滑移、点蚀等初期故障,相比常见的时域特征、小波分析等方法准确度更高,故障可识别度更强,因此可以用于实际工况下回转支承的故障诊断。