长距离输水升压级数比选

通过正蓝电厂工程实例对长距离输水升压方案进行了经济比较,认为长距离输永管道宜采用强度较高的16Mn钢,并应采用少的升压级数和较高的输水压力。     

空冷供热机组能级最佳匹配余热回收系统

<正>随着城市建设的快速发展,集中供热用热需求逐年增长,加之国家节能减排政策的要求,小机组的关停,热源能力不足成为影响城市集中供热事业发展的瓶颈。供热能力缺口很大,热网的供热负荷已超出设计负荷,没有备用余量,供热安全性很差。发电厂的蒸汽经过汽轮机发电后变成乏汽排入排汽装     

内蒙古电网水电黑启动试验仿真分析

基于PSCAD搭建了内蒙古电网水电黑启动试验系统模型,对黑启动试验的发电机空充线路、长线路空充主变压器、火电厂大功率辅机启动、火电机组并网等过程进行了潮流和动态仿真,基于仿真结果对发电机自励磁、空充线路合闸过电压、空充主变压器铁磁谐振过电压、启动负荷引起的系统电压和频率波动等情况进行了分析.认为万家寨水电站3号机组以孤...     

600MW超临界机组推力瓦温度升高原因分析与处理

某电厂600MW超临界机组在带负荷阶段推力瓦温度突然升高,导致机组跳闸。从运行、推力平衡、推力瓦自身结构等角度分析,认为推力瓦温升高可能是由于油中杂质破坏了油膜所致。将推力瓦解体后检查发现有碾压痕迹。修刮处理后再次启机,在切除高加的运行方式下,同等负荷条件下瓦温明显下降,但没有解决根本问题。再次解体检查,发现支撑推力瓦的平衡桥块安装位置错乱,使推力瓦块自位功能下降,油膜消失,从而导致推力瓦温度升高。经处理后再次启动,机组顺利带至满负荷,运行稳定。     

超临界机组高压力低负荷运行工况跳闸原因分析及预防

超临界机组带负荷整定安全门期间,因汽动给水泵运行失常,造成省煤器入口流量低导致机组跳闸,将协调控制方式改为手动控制可避免此类故障发生.同时对汽动给水泵小汽轮机供汽汽源切换时机提出合理的建议.     

供热改造机组最低发电负荷的确定

以某330 MW供热改造机组为例,通过分析机组热负荷与电负荷的现有匹配方法,提出在保证机组运行安全的基础上,按照以热定电原则确定机组最低发电负荷的方法。介绍了利用能量平衡关系分别求取机组低压缸最小进汽量、凝结水流量、主蒸汽流量、供热抽汽量及最低发电负荷的计算过程。经计算不同供热抽汽量对应的最低发电负荷,整理后得出了机组供热抽汽量和最低发电负荷之间的函数关系。认为在某些参数确定的条件下,机组最低发电负荷与供热抽汽流量呈线性关系,并给出了关系曲线。该曲线充分考虑了机组的安全性,现场应用时只需确定机组抽汽量即可查出对应的最低发电负荷。     

氢储能接入含风电的热电联产系统日前调度研究

近几十年来,考虑到环境问题和化石燃料的缺乏,可再生能源的整合程度大大提高.由于其不确定性,这种整合在电力系统中出现了新的挑战.氢能储存系统(HES)在电力系统中扮演着重要的角色,它通过使用电力制氢(P2H)技术将额外的风力转化为氢气.此外,热电联供(CHP)机组等新兴技术也能有效提高电力系统的效率.提出了一种基于CHP-HES的电能网络的日前调度方案,并对风电资源进行了高度整合.通过在IEEE 6-总线系统上的实施,研究了所提出的模型的有效性.研究了热负荷增量对发电设备调度、风电调度和系统运行成本的影响.仿真结果证明,采用HES技术后系统的运行成本和风力发电量的缩减都有所降低.     

660MW超超临界机组烟气余热利用系统应用分析

对4种典型烟气余热利用系统的布置方式进行了简要的介绍,并以国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂2×660 MW超超临界直接空冷机组一级闭式循环锅炉烟气余热利用系统为例,对其经济性进行分析.分析结果表明,烟气余热利用装置投、退对机组供电煤耗及脱硫系统耗水量有明显影响:烟气余热利用装置可降低机组热耗,减少机组耗水量,2台机组每小时节水约60 t,节水率达到40%.烟气余热系统的投入,不仅节约了电厂的费用,而且降低了污染物排放量,经济效益和社会效益明显.并针对机组低温余热装置选型布置及改造提出建议.     

快速掘进成套装备智能化控制系统研究

基于快速掘进成套装备控制系统的智能化问题,研究了快速掘进成套装备的技术现状,介绍了快速掘进成套装备的组成和智能化控制系统的相关技术,即单机智能控制技术、多机协同控制技术、智能截割技术、无线数据网络通信技术和集中监控技术等关键技术;提出了快速掘进成套装备智能化控制系统的设计思路和总体技术框架。该系统已经在我国的神东矿区和阳煤集团矿区进行了试验和应用,应用效果良好。研究成果可以为快速掘进工作面成套装备智能化技术的发展提供借鉴和参考。     

脱硫增压风机振动故障分析及处理

某电厂1080t／h亚临界汽包锅炉脱硫增压风机随运行时间增加振动逐渐加剧。现场进行动平衡处理,未能解决振动故障。依据风机振动特性,最终分析认为,引起风机振动异常的主要原因为风机空心轮毂内存在活动部件。吊出风机叶轮进行检查,发现轮毂边缘处焊缝有多处裂痕,轮毂内部有大量积灰。清理积灰并补焊轮毂裂纹后,风机振动大的故障得以消除。同时对风机转动部分存在活动部件的振动特性进行了总结,以供同类型振动故障的分析处理借鉴。