甲烷水蒸气重整制氢反应及其影响因素的数值分析

本文通过建立包含动量、能量、质量以及化学反应的多物理场耦合数值模型, 以多孔介质模型表征催化剂层, 对工业转化炉管中的甲烷水蒸气重整制氢过程进行了详细分析。计算得到了转化炉管内甲烷重整过程反应物及产物气体的速度、温度及浓度场分布, 以此分析了甲烷重整制氢过程的反应特性, 并阐明了转化炉管的壁面温度、原料气入口水碳比以及入口速度对甲烷转化率的影响。结果表明:水蒸气重整在转化炉管的入口区域反应迅速, 沿着气体流动方向, 反应速率由于反应物浓度的不断降低而减小, 导致混合气体流动速度和温度也逐渐趋于稳定;水碳比和转化管壁面温度的增加以及原料气体入口流速的降低, 都会提高甲烷的转化率。本文所得到的结论对于优化实际生产中甲烷水蒸气重整制氢反应的工况条件具有一定的参考和借鉴意义。     

烧结型多孔表面管外池沸腾传热特性

实验研究了热通量为0.1~160 kW·m^-2时,去离子水在光管及烧结型多孔表面管管外的池沸腾传热特性,分析了换热管布置方式(垂直与水平)、管径大小(20、25和32 mm)与多孔层颗粒尺寸(30~105 μm)对池沸腾传热特性的影响规律。结果表明:去离子水在多孔管表面的起始沸腾过热度小于光管,比光管低3 K左右;多孔表面管可明显强化核态沸腾传热,其沸腾传热系数可达光管的3~4.5倍;大热通量下,换热管水平布置时的传热效果较垂直布置佳,且布置方式对多孔管换热效果的影响比对光管的影响小;随管径增大,光管与多孔表面管的沸腾传热系数降低;大颗粒尺寸多孔层的强化效果优于小颗粒尺寸多孔层。     

闭式冷却塔螺旋盘管传热传质性能

闭式冷却塔因其节能、环保、洁净等优势,被广泛应用于冷却水清洁度要求较高及其他特殊工艺流体冷却的场合。以闭式冷却系统螺旋换热盘管模块为研究对象,从传热传质基本原理出发,采用Poppe分析法,构建螺旋换热盘管的传热传质数学模型及螺旋盘管管束单元的传热传质微分方程。设计和搭建闭式冷却塔实验测试平台,探究在空气流量1 000—2 300 m³/h、喷淋密度1.09—2.72 kg/(m²·s)、冷却水流量0.47—1.09 kg/s与冷却水进出口温度32—56℃时螺旋盘管传热传质性能的规律;拟合得到了管外水膜与空气的传质系数经验公式;编写螺旋换热盘管模块热力性能二维MATLAB求解程序。计算结果和实验结果对比表明：冷却水出口温度的最大误差为1.73%,喷淋水出口温度最大误差为5.79%,满足工程计算需求。     

热交换器管子-管板角焊缝的射线检测

目前,越来越多的国内外制造商及客户提出对换热器管子与管板的角焊缝进行射线探伤的要求,华东理工大学华荟检测公司于2002年12月成功开发出利用小焦点192Ir放射源检测换热器管子与管板角焊缝射线检测的新工艺,并已应用到拜耳和巴斯夫公司的产品实际检测中。实践证明,检测质量完全达到质量体系和相关检测标准的要求。该技术现已广泛应用于国内外同类别产品的检测。以下就换热器管子与管板角焊缝的192Ir(小焦点)同位素放射源检测技术作一个简要介绍。利用该检测工艺可获得较高的检测灵敏度和可靠性。1　换热器管子与管板角焊缝射线检测的…     

压力铸造自动浇注系统最佳程序控制研究

本文提出了对倾斜式铁水包自动浇注系统的最优化程序控制.首先利用质量守恒和伯努力定律对浇注过程进行建模,然后对自动浇铸过程中的序列控制进行了分析,为了控制浇注熔化金属的飞溅,利用两步流速浇注方案来对程序控制参数进行优化,最后通过模拟试验和工厂实际试验对系统的有效性进行了验证.     

湿式冷却塔节水消雾模块传热特性

湿式冷却塔在温度较低的季节运行时,出口处形成了大量含微小液滴的白雾,造成了严重的循环水损失,影响周边环境.以此为背景,设计开发了一种新型节水消雾模块,根据Collburn-Hougen含不凝气冷凝换热模型,构建了求解该模块换热单元出口状态参数的热力计算模型.设计和搭建了增设节水消雾模块的湿式冷却塔热力性能实验测试平台,...     

用于热水的不锈钢水箱腐蚀开裂原因分析及对策

分析了 80m3快装拼凑式奥氏体不锈钢水箱用于热水产生点蚀、应力腐蚀 ,导致开裂的原因 ,并提出了改进措施。     

局部信息约束下网络演化博弈的动力学与优化

网络演化博弈的优化问题是混合值逻辑网络的一个自然推广.本文研究了一类网络演化博弈的优化控制问题,其中每个控制个体在极大化自己的收益时只能获取到邻域信息.首先,利用矩阵的半张量积,将局部信息约束下控制网络演化博弈的动力学转化为相应的代数形式.然后得到了局部信息约束下确定型网络演化博弈的最优控制序列.最后,基于动态规划的解,研究了局部信息约束下概率型网络演化博弈的优化控制问题,得到了最优控制序列的简单计算公式.两个数值例子验证了本文的理论结果.     

汽车油泵自动焊线设备研制

本文针对目前国内汽车油泵导线焊接大多采用手工操作，焊接效率低，焊接质量不能保证的问题，在对油泵焊线工艺进行详细分析的基础上，采用PLC和触摸屏控制技术，设计和制造了高效、安全、自动化程度高、操作方便的自动焊线设备。     

新型4.3m切头剪

主要分析了一种新式4.3m切头剪的剪切工艺和主要附属设备的功能和使用特点。