循环流化床锅炉优化燃烧调整试验研究

针对某电厂循环流化床锅炉投产后存在的问题,进行了锅炉煤粉细度、一次风量、二次风量及配比、过量空气系数等单因素的燃烧优化调整试验。结果表明,调整原煤粒度有利于减少锅炉不完全燃烧热损失,协调一、二次风量可降低排烟热损失,提高锅炉效率。通过燃烧优化调整基本上解决了存在的问题,提高了锅炉效率。     

基于小波包能量分析及改进支持向量机的风机机械故障诊断

为了准确诊断风机的机械故障,提出了一种基于小波包能量特征和改进支持向量机的诊断方法.在某4-73No.8D风机实验台上对13种不同运行状态下的振动信号进行采集,利用小波包对振动信号进行消噪、分解与重构,提取其小波包能量特征,得到了各运行状态下风机多测点信息融合的小波包能量特征向量,并利用改进支持向量机对特征向量样本集进行训练与测试,实现了风机机械故障的分类诊断.结果表明:该诊断方法能够有效地诊断风机机械故障的类别、严重程度和发生部位,且诊断准确率高、测试时间短,适用于在线机械诊断.     

凝结水精处理树脂泄漏分析及处理

阐述了精处理泄漏对锅炉受热面腐蚀和对机、炉转动部件的影响,分析了精处理树脂泄漏的常见原因,并提出了防范精处理泄漏的措施和发现精处理泄漏后应急措施。     

电站轴流风机旋转失速工况下的叶轮静力特性研究

基于Realizable k-ε湍流模型对某电站轴流风机旋转失速工况下的流场进行了数值模拟,并基于有限元分析方法结合流固耦合理论,利用Ansys软件对旋转失速工况下的风机叶轮进行流固耦合研究.结果表明:风机进入旋转失速状态后,叶轮内存在一个与叶轮旋转方向相同的失速团;叶轮的等效应力分布主要受离心力载荷的影响,旋转失速对叶轮等效应力分布的影响较小,叶轮的最大等效应力小于材料的屈服强度,未达到屈服状态;气动力载荷对叶轮的总变形量有显著影响,旋转失速发生后,失速团中心所在区域的总变形量最大,较设计工况下增大了72.2%.     

基于熵产理论的离心风机性能优化

基于三维椭圆形控制方程及熵理论,对电厂常用的G4-73型后向式离心风机进行数值模拟及熵产计算,并进行了实验验证.研究发现,叶轮体内熵产最大,且湍流耗散为风机熵产的主要来源,黏性耗散所引起的熵产几乎可以忽略.采用优化理论对叶轮参数进行优化,并分析比较优化前后的风机熵产及动力学特征.结果表明,优化后叶轮和蜗壳内熵产明显降低,流动得到改善;风机的全压升高、高效区拓宽,且流量越大,全压增长的幅值越大.最高效率点附近,风机全压和效率分别提高68 Pa和0.5个百分点.叶轮结构参数的优化对电厂的节能增效、解决风压不足和CO2减排等关键问题具有重要的现实意义.     

G4-73型离心风机叶片翼型失速特性的数值研究

由于电站常用的G4-73型离心风机在气流掠过翼型时流速较低,雷诺数与航空翼型的差异较大,因此有必要对G4-73型离心风机翼型失速性能进行研究。对翼型附近网格采用局部加密,运用FLUENT软件对不同冲角下气流的流动情况进行了数值模拟,发现风机叶片翼型失速发生在非工作面。通过分析冲角与分离点位置的关系,以及由失速区域的流动情况得出:为保证风机安全运行,冲角应小于-20°;大冲角的情况下,处于翼型吸力面在X方向上相对翼型总弦长C的位置X/C=0.5处的漩涡最强烈,此漩涡将危及风机的安全运行。     

离心通风机蜗壳内的流动特征及节能改造试验研究

利用FLUENT软件对G4-73No.8D型离心式风机以及分别加装圆筒型、圆锥筒型防涡圈后的风机内部三维流场进行数值模拟,结果表明,加装防涡圈后的风机蜗壳内部流场流动明显得以改善。对风机在加装防涡圈前后进行的性能试验表明,风机加装圆筒型和圆锥筒型防涡圈后,当相对流量 时,效率平均提高了3.1%和3.48%,验证数值模拟的正确性。理论和试验研究还表明圆锥筒型防涡圈节能效果优于圆筒型防涡圈。     

基于温度压力补偿的锅炉汽包水位计的改造

采用蒸汽罩补偿式平衡容器测量汽包水位,并对汽包内汽不密度采用自动分段拟合,从而实现了给定误差精度下动态的压力、温度补偿,开发出基于动态压力、温度补偿并与电站DCS兼容以及就地多功能显示、报警的汽包水位测量系统,提高了电站锅炉水位测量的精度和自动化水平。     

大型动(静)叶调节轴流通风机性能在线监测的一种新方法

针对广泛用于３００ＭＷ及以上大容量火电机组锅炉鼓、引风机的动（静）叶调节轴流通风机,结合其性能特点,提出一种基于高精度性能模型的轴流通风机性能在线监测新方法。运用该方法可方便地实现轴流通风机流量、全压等大管径条件下不易准确测量参数的在线监测,并通过这些运行参数与风机实际性能曲线监测,并通过这些运行参数与风机实际性能曲线的结合实现轴流通风机喘振故障的实时预报。基于该方法研制轴流式锅炉鼓、引风机运行工     

转子系统分形故障诊断中无标度区的自动识别

采用振动信号关联维数计算中的相关积分算法,以及相关积分双对数点列的分布规律,提出了一种分形无标度区的自动识别方法.该方法采用曲线一直线一曲线对相关积分双对数点列进行分段拟合,以总的拟合残差平方和最小作为目标,并认为中间一段即为无标度区,进而求出该段斜率得到关联维数.运用该方法对在不同状态和不同转速下转子系统实际测量得到的振动信号进行了分析计算,自动得出了信号的分形无标度区范围和关联维数,并与传统的三折线段拟合法的计算结果进行了对比分析,验证了该方法的准确性及有效性.