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为了解决聚羧酸减水剂对高含泥量骨料的混凝土适应性差的问题,以分散稀释剂、缓凝剂、离子络合、表面活性剂和水为原料,按照一定质量百分比配制成复合泥土吸附剂.通过正交试验确定最优配合比为磷酸钠20%、三聚磷酸钠5%、葡萄糖酸钠5%、羟基乙叉二膦酸2.0%、苯扎氯铵2.0%.制备出的复合泥土吸附剂能替代部分聚羧酸减水剂一同加入到拌合料中使用,与基准组砂浆和混凝土相比,使用复合泥土吸附剂的砂浆初始和1h扩展度分别提高了10.0%、54.5%,混凝土初始和1h坍落度及28 d抗压强度分别提高了18.4%、40.0%和23.9%. 相似文献
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以丙烯酸、501醚类单体和缓释单体A为主要原料,在本体聚合条件下,采用偶氮二异丁腈(AIBN)为引发剂合成一种固态缓释型聚羧酸减水剂。研究了温度、酸醚比、引发剂和链转移剂用量对减水剂性能的影响并分析了原因。结果表明,当反应温度为70℃,引发剂用量为大单体质量的0.5%,链转移剂用量为大单体质量的0.4%,n(TPEG)∶n(AA)∶n(缓释单体A)=1.0∶3.5∶2.5时,所制备的固态缓释型聚羧酸减水剂性能最佳,其性能与市售缓释型减水剂B相当。GPC分析结果表明,合成产物中大单体转化率高,产物均一。 相似文献
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管棚施工技术是洞室施工中处理严重坍塌的破碎带、断层、软弱夹层的有效方法之一。在水电、铁道等工程建设施工中应用广泛。结合管棚技术在丁村坝电站引水隧洞开挖中的应用情况,着重叙述了管棚的施工原理和成孔工艺以及施工中的常见问题。 相似文献
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利用阳极氧化法在7475铝合金表面制备一层氧化膜。通过SEM、EDS、XRD等手段分析其表面-界面形貌、化学元素组成和物相,对其表面和结合界面化学元素进行面扫描和线扫描分析,并对氧化膜界面结合形式进行表征。结果表明:阳极氧化膜主要是由Al和O元素组成,还含有板材中所不具备的C、K和S元素,主要来源于阳极氧化的电解液;生成的氧化膜为稳相α-Al2O3和亚稳相γ-Al2O3,其中以α-Al2O3为主;Al和O原子在氧化膜结合界面形成富集层,其界面为化合物型+扩散型形式。 相似文献
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化学镀非晶态Ni-P镀层的摩擦与磨损性能 总被引:1,自引:0,他引:1
采用化学镀方法在5052铝合金表面制备一层非晶态Ni-P镀层,用扫描电镜、能谱仪、X射线衍射仪等对Ni-P镀层形貌、化学成分和物相进行分析和表征。通过磨损试验测试其摩擦因数和磨损性能,并对其磨损机理进行分析。结果表明:化学镀非晶态Ni-P镀层由直径为10~50μm原子团簇组成,能够完全覆盖基体,镀层表面显微硬度为370.5HV;镀层与基体结合较好,其厚度为20μm左右;Ni-P镀层主要由Ni和P组成,其中Ni原子结合能为853.34 eV,P原子结合能为133.02 eV;镀层摩擦因数为0.4556,磨损质量损失减少83.5%,其磨损形式为磨粒磨损;镀层摩擦区边缘发生裂纹萌生和扩展,产生脆性剥落,镀层未被磨穿,Ni-P镀层的抗磨损性能较好。 相似文献
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隧道施工危险性分析及安全对策措施初探 总被引:4,自引:0,他引:4
对隧道施工事故发生工序、部位、原因等进行了分析,总结了隧道施工的主要危险有害因素,并提出了相应安全对策措施,为石油天然气管道工程隧道穿越施工进行风险分析和应对措施制订提供参考. 相似文献
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为提高普通油井水泥降失水剂的抗温性能,以2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)、丙烯酰胺(AM)、丙烯酸(AA)和N-乙烯基吡咯烷酮(NVP)为原料,合成了AMPS/AM/AA/NVP四元共聚物耐高温油井水泥降失水剂,研究了反应单体浓度、单体配比、引发剂浓度等因素对降失水剂性能的影响,考察了降失水剂的耐温耐盐性及其对水泥浆性能的影响。结果表明,降失水剂的最佳合成条件为:单体加量15%,单体组成为:60%AMPS、20%AM、15%AA、5%NVP,引发剂、交联剂(N,N-亚甲基双丙烯酰胺)和分子量调节剂(甲基丙烯磺酸钠)加量分别为单体总量的1%、0.15%和0.8%,pH=7,反应温度60℃,反应时间4 h。该降失水剂具有优良的耐温耐盐性能,耐温可达180℃,在36%NaCl溶液中添加3%降失水剂即可使水泥浆API失水量降至46 mL。在180℃、降失水剂掺量为4%时,水泥浆API失水量为48 mL、稠化时间为308 min、水泥石抗压强度为32.5 MPa,满足高温条件下的固井施工要求。 相似文献
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介绍了美国气体协会输送计量委员会10号报告和ISO/DIS 20765—1的主要内容及其提供的天然气声速、临界流系(函)数、等熵指数、定压和定容比热容等热力学参数计算方法在天然气计量和化工等方面的应用。 相似文献
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阴极保护技术已经有上百年的历史,现已发展成为一项相当重要的防腐蚀技术。本文主要从涂层质量和土壤参数出发进行研究:在有外加电流阴极保护的情况下,通过计算得出管道电位分布在不同时间段内的情况,为阴极保护站输出参数的调整提供了可靠的依据。 相似文献
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为了解决压气机级间泄漏与二次流流动问题,航空发动机轴流压气机静叶根部与转子之间通常采用篦齿进行封严。为研究封严篦齿泄漏流对压气机性能的影响,基于某轴流压气机建立了带封严篦齿真实结构的几何模型,采用三维数值模拟的方法,研究了篦齿泄漏流对某轴流压气机主流涡系结构和流动损失的影响,并探究了其影响机理。结果表明:封严篦齿泄漏流使压气机的压比和效率都有不同程度的下降;篦齿泄漏会增强上游转子叶根吸力面的尾缘角区涡和静子叶根吸力面的马蹄涡,并使设计工况的上游转子和静子的流动损失分别增大3.1%和13.1%;静子叶根后附面层低能流体被抽吸,改善了下游流场,使下游转子流动损失减小2.4%;在近喘振点,由于压气机内流场恶化严重,篦齿泄漏带来的流场变化并不显著,泄漏流对主流影响小。 相似文献