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991.
一、前言世界铁矿资源储量极其丰富,储量丰富的国家有苏联、美国、加拿大、澳大利亚、巴西、印度、玻利维亚和我国。据资料报导,世 相似文献
992.
基于CPTU测试太湖软土地层单桩水平承载实用分析及案例研究 总被引:1,自引:0,他引:1
太湖软土地层广泛分布有较厚的淤泥质粉质黏土层,该淤泥质软弱夹层含水率高、压缩性大,呈流塑态,工程性质极差。以毗邻太湖苏州文博中心桩基建设项目为依托,基于现场试桩试验和CPTU测试p–y曲线法,研究了太湖软土地层超长灌注桩的水平承载特性,明确了淤泥质软弱夹层厚度对单桩水平承载性状的影响规律。案例分析表明:基于CPTU测试单桩水平承载数值计算结果与试桩试验结果吻合较好,桩基承载性状匹配一致;受淤泥质软弱夹层的影响,太湖软土地层水平受荷桩荷载传递深度较深,桩顶水平荷载的影响深度超过20 m;淤泥质软弱夹层的厚度既改变了桩身截面最大弯矩值又影响了截面最大弯矩及弯矩零点的发生位置;在软弱夹层普遍分布厚度0.5~6.0 m范围内,随夹层厚度的增加,软弱夹层变化带来的桩顶水平变位及桩身弯矩递增效应逐渐降低。以上研究成果可为软土地层桩基水平承载设计实践提供技术支撑。 相似文献
993.
电阻炉通过电热元件将电能转化为热能,加热炉内的金属。电阻炉比火焰炉热效率高、温度易控制、操作条件好、炉体寿命长,适用于加热制度要求较严的工件加热,但电费较高。本文根据小型零件加热条件设计了一种性能和经济效益良好,且效率高的热处理炉。计算了电阻炉的功率、空炉升温时间,并选择和计算了电热元件的材料。在设计炉子的基础上,优化了炉门以及炉衬,使炉门的密封性和保温性能更优良。 相似文献
994.
995.
选取了4款踏板式电动助力车车架,每款10个试件,采用JS-49整车振动试验机对每个试件进行耐振性测试,获取每个试件断裂时的振动循环次数。建立了各款车架的有限元振动分析模型,对振动试验进行仿真,提取了各款车架危险位置单元的Von Mises应力峰值,每款车架对应一个应力水平。将疲劳应力与振动循环次数的关系看作一个灰色系统,运用灰色系统方法建立了GM(1,1)模型,并求解了灰色系统模型的微分方程,得到了车架在振动试验中的疲劳寿命预测模型。为了对该模型的效果进行检验,另外选取了3款同类车架进行相同条件下的耐振性测试,每款车架6个试件。通过与试验结果进行对比,发现灰色模型预测的平均相对误差为4.08%,且相对于多项式拟合更能反映真实的应力-寿命的变化趋势。结果表明,可用灰色模型对此类产品的设计进行指导。 相似文献
996.
为了提升无人艇对典型水面小目标感知能力,本文提出了基于多尺度卷积融合结构和空间注意力加强的改进型SSD目标检测算法。首先,对SSD浅层网络进行多尺度卷积融合,提升浅层网络的语义信息;其次,设计空间注意力结构对卷积特征层逐个增强,提升对弱纹理小目标特征保持性;最后,在VOC公开数据集和自构水面目标数据集上进行了测试,并基于无人艇开展了真实海域目标检测识别验证。实验结果表明,该算法在无人艇Nvidia平台的运行效率可达15 fps,能准确检测识别浮标、桥墩、渔船、快艇和货船等目标,在典型海面场景虚警率为5%时的小目标检测率相对原生SSD算法提升近20.2%,平均有效检测率达到79.3%。 相似文献
997.
研究了阳离子改性滑石粉处理废旧瓦楞纸箱(old corrugated containers,OCC)纸浆胶黏物过程的影响因素和作用机理,同时比较了改性前后滑石粉对胶黏物作用效果的差异。结果表明:在一定的滑石粉用量的条件下,适当的纸浆温度和浓度可以促进改性滑石粉的作用效果,当改性滑石粉用量为1.5%,温度80℃,浆浓为20%(wt)时,胶黏物去除率可达到58%;阳离子型助剂能够使滑石粉表面带正电荷,增大滑石粉的比表面积,促进胶黏物吸附改性滑石粉,形成胶黏物―滑石粉微球,有利于胶黏物黏性降低和去除;由OCC手抄片的纸性检测发现:其作用后纸页的紧度、耐破指数、抗张指数和撕裂指数略有下降。 相似文献
998.
井下作业是油气田勘探开发的重要环节,它是对油、气、水井施行油气勘探、修理、增产、维护正常生产及报废前的善后工作的一切井下施工的统称。主要包括试油(气)、大修、侧钻、压裂、酸化、测试、小修、热油清蜡、冲砂和稠油试采等施工环节。本文主要探讨油田井下作业安全防范及优化管理。 相似文献
999.
以金沙江下游白鹤滩水电站拟建升船机工程为例,运用大型有限元分析软件ABAQUS建立包括顶部机房在内的超高扬程升船机塔柱结构模型,采用动力时程法分析了地震作用下塔柱顶部机房的鞭梢效应,并探讨了机房结构布置型式对鞭梢效应的影响。结果表明,塔柱结构前10阶振型以横河向振动、扭转振动和顺河向振动为主;地震作用下顶部机房的动力响应远大于主体塔柱结构;机房的结构布置型式对鞭梢效应影响较大;当主体塔柱和顶部机房结构的刚度和质量差异过大时,顶部机房的鞭梢效应对主体塔柱动力响应的影响较小。 相似文献
1000.
电力系统中输电线路由于天气影响极易产生舞动现象,威胁电网安全运行。针对这一现象提出一种基于分布式光纤传感技术结合维纳滤波的架空线路舞动监测方法。通过分析沿导线内光纤传播的后向瑞利散射信号得到架空线缆的舞动信息,经过正交解调算法实现舞动定位与舞动波形重构,同时结合维纳滤波算法消除由于波形重构存在的相位漂移和环境噪声。仿真及实验测试结果表明,该方法能直观地呈现整条线路舞动状况,并在舞动信号频率为0.8 Hz的情况下,成功消除了0.05 Hz的低频漂移信号,将信噪比提高了9.89 dB,减少了环境噪声的影响。该方法对架空线路的舞动监测提供了一种新的思路。 相似文献