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31.
利用RLS-Laguerre格型算法消除多波束测深声呐的隧道效应 总被引:2,自引:0,他引:2
为了避免多波束测深声呐输出数据中产生测深假象,分析了海底多波束测深声呐中存在的隧道效应及其产生机理,指出旁瓣干扰是引起隧道效应的重要因素,隧道效应的出现导致多波束测深声呐把相对平坦的海底绘制成凹面向上的水平半圆柱面海底地形.采用系统辨识模型仿真了基于先验误差的误差反馈递归最小二乘(RLS)Laguerre格型算法的极点位置对算法性能的影响,并利用该算法对湖试数据中存在的隧道效应进行分析处理.结果表明通过对Laguerre极点的选择,该算法能够有效消除多波束测深数据边缘波束中存在的旁瓣干扰并快速跟踪真实的海底回波,同时又能保留中央波束信号能量,减少对真实信号的影响. 相似文献
32.
加钛和加硼方式对铝合金的晶粒细化及其衰退行为的影响 总被引:2,自引:2,他引:2
通过对比实验,研究了电解加钛与经Al-Ti、Al-Ti-B中间合金向工业纯铝熔配加钛的晶粒细化效果及其衰退行为,以及Al-B中间合金对电解低钛铝合金的晶粒细化效果及衰退行为的影响,还分析了硼对电解低钛铝合金的晶粒细化和抗衰退行为的影响.结果表明,在钛含量为0.10%和0.15%的条件下,电解加钛晶粒细化作用的衰退速度比熔配加Al-Ti中间合金要慢;熔配加Al-Ti-B中间合金细化晶粒作用的抗衰退能力则明显高于电解加钛和熔配加Al-Ti中间合金;加Al-B中间合金可有效提高电解低钛铝合金的细化效果和抗衰退能力,并使其明显高于电解加钛和熔配加Al-Ti或Al-Ti-B中间合金. 相似文献
33.
原位钛合金化铝合金摩托车车轮的微观组织和力学性能 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了变质处理和未变质处理原位钛合金化摩托车车轮的微观组织和力学性能,并与传统A356合金制造的车轮的微观组织和力学性能进行了对比.发现原位钛合金化A356合金车轮的组织均较传统A356合金的细小、不管是否经过变质处理,三种车轮的硅颗粒均得到明显的纤维化,但未变质处理的A356合金车轮的硅颗粒稍粗。利用未变质A356合金制造的车轮力学性能稍低于传统A356合金的,而经变质处理后,车轮的强度与传统车轮的相当,但塑性明显高于传统A356合金车轮的。 相似文献
34.
应用计算机数值模拟技术,模拟了镁合金液态压铸和半固态流变压铸的型腔充填过程.在相同条件下,半固态流变压铸成形的型腔充填过程平稳,卷气现象少于液态金属压铸成形.半固态镁合金压铸零件能够进行热处理,铸件内在质量优于液态镁合金压铸件. 相似文献
35.
36.
面向对象程序设计是一门实践性很强的计算机相关专业的基础课程,实践教学环节在其教学体系中具有十分重要的地位。针对该课程实践教学过程中学生主动性不够、程序设计环节缺失的问题,结合该课程的实践教学经验,提出项目驱动式的实践教学方法,有效提升实践教学过程中学生的自治性、任务的实战性、考核的全面性和过程的完整性。 相似文献
37.
38.
主要介绍MPlayer和Qtopia在嵌入式无线卡拉OK点播终端中的应用:首先分析了MPlayer的体系结构,并在此基础上给出了将MPlayer移植到三星ARM9嵌入式平台的详细过程.介绍了在宿主机建立Qtopia和Qt/Embedded交叉编译环境的过程,并基于Qtopia和Qt/Embedded体系结构,设计了嵌入式无线卡拉OK点播终端的交互式用户界面. 相似文献
39.
40.
基于现场总线与PLC的空压机远程监控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对某芯片厂封装测试车间压缩空气站实际控制需求,提出一种基于现场总线技术的远程PLC控制方案.该方案充分利用当今工业自动化领域先进的现场总线技术,包括DH 总线、Remote I/O总线和Modbus总线技术,将空压机与PLC控制器相连,能够灵活方便地实现对空压机的远程监控.在对控制系统需求分析的基础上,设计出空压机监控系统的总体结构,给出了系统的软硬件配置,详细阐述了系统各功能模块的内容及作用,并对系统调试原理和方法进行了说明.实际运行结果表明该控制系统运行良好,效果达到了预期要求. 相似文献