平板式固体氧化物燃料电池Ni/YSZ阳极上甲烷重整过程实验研究

为了开发甲烷直接内部重整的高效固体氧化物(solid oxide fuel cell,SOFC)燃料电池系统,必须对阳极上甲烷水蒸气重整过程进行详细研究。文中搭建了实验台,对开发的平板式SOFC燃料电池多孔介质阳极上甲烷重整过程进行了实验研究。给出在不同燃料流量和不同水蒸气/甲烷比(S/C)工况下出口气体各组分的摩尔分数和甲烷转化率的分布。实验结果表明工作参数对甲烷的转化率有很大的影响,在相同工作温度下甲烷的转化率随着进口燃料流量增加而降低,因此出口气体中氢气的摩尔浓度也相应降低。另外通过分析实验结果,可见阳极的入口处最有可能有碳形成。     

楼宇冷热电联供系统仿真及其影响制冷效果的分析

以上海交通大学某大楼的BCHP系统为研究对象,在ISEpro仿真平台上建立系统仿真模型,利用该模型对影响制冷效果的蒸汽压力、冷却水进口温度、冷媒水进口温度等因素进行了仿真分析,发现冷媒水进口温度、冷却水进口温度、工作蒸汽压力等因素对制冷效果影响较大,其结果和实际应用和理论计算相一致,表明该模型可以用来对楼宇冷热电系统进行仿真,并可为楼宇冷联供的设计、操作运行、控制调节提供指导.     

MS6001燃气轮机特性计算及安全监测评估系统软件实现

以从法国引进的MS6001燃气轮机发电机组为研究对象,开发了1套以燃气轮机循环计算、压气机和涡轮特性计算及燃气轮机变工况计算为基础的工况监控显示系统软件。该软件的开发有利于提高燃气轮机系统运行的管理水平,为全面实施燃气轮机机组的智能监控和诊断打下坚实的基础。图4表1参5     

主编的话

我们正处在一个变革的时代，政治和乐演的空化向制造并提出了更新更高的要求。却多市场的原有格局被打破了，越来越多的企企业认识到他们的生产和组织已到了非改不可的地步。具有竟争力的企并不及需要精益化和柔性的生产系统，还需要拥有进取心强、训练有素的员工。远是企并成功的关键。《工并工程中成功者的准则》及《适合柔性生产的调度技术》对此作了详尽论述。此外，“专题论述”的其他几篇文章，既有技术探讨，又有怆得借鉴的实用价值，对您或作有所稗益。许多方读者来信，希望了解工业工程的基本理论和知识。以本期开始，我仍将分４次…     

熔融碳酸盐燃料电池－燃气轮机混合动力系统特性分析

文中研究了由熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和燃气轮机组成的混合动力系统。在设计点工况下，MCFC电堆的发电量占系统总发电量的80％，剩下20%的电量由燃气轮机提供。文章在混合动力系统动态数学模型的基础上，结合系统运行的具体过程，通过计算分析，对混合动力系统的动态特性进行了研究。结果表明：当混合动力系统的供给燃料流量变化时，混合动力系统内部各参数均会发生显著的动态变化，从而影响混合动力系统中各部件的运行性能，导致混合动力系统的效率下降。此外，由于各部件之间复杂的相互作用，混合动力系统的负荷响应速度较慢。研究结果还表明，由于供给燃料发生变化而引起的燃气轮机转速的改变，有利于改善混合动力系统的变工况性能。     

高温燃料电池_燃气轮机混合发电系统性能分析

针对 高温燃料电池系统的高效率、环保性以及排气废热的巨大利用潜能,将其与燃气轮机组成混合装置进行发电是未来分布式发电的一种极有前景的方案。文中对高温燃料电池及混合循环系统作了简介,并对两种典型的高温燃料电池－燃气轮机混合循环发电系统进行了性能分析,这将为我国高温燃料电池－燃气轮机混合循环系统的研制提供参考。     

燃气轮机可调桨推进装置实时混合仿真

本文介绍了三轴燃气轮机及可调浆推进装置的数学模型以及用DO960混合仿真机及多变量、双变量函数发生器的实时仿真模型。仿真结果表明,该仿真模型在速度上达到实时要求而在精度上与非实时仿真模型一致。     

小波分析在燃气轮机传感器故障诊断中的应用

为提高燃气轮机状态监测中传感器的有效性,提出了一种用小波分析的传感器故障诊断方法.该方法通过对传感器输出信号进行小波多分辨分析（MRA）,利用其表征信号趋势和细节的特点,能对缓变故障和突变故障进行准确定位,同时根据故障突变点的Lipschitz指数和故障前后能量的变化特征实现对突变故障类型的判别.对燃气轮机排气温度实时数据进行的故障仿真,表明了该方法的有效性.图6表1参7     

微型燃气轮机在燃料电池-燃气轮机混合装置中的应用

根据混合装置对微型燃气轮机系统提出的要求，介绍了几种新型的关键技术，这些技术的采用将大大改善系统性能。文中还对微型燃气轮机与不同燃料电池组成混合装置的形式进行了分析，并给出了几种常见的典型循环。最后对我国发展微型燃气轮机的思路及在混合装置中的应用前景进行了探讨，指出应尽早开展相关的研究和开发，为未来分布式能源系统打下基础。