基于超级电容下城轨车辆再生能量存储利用系统的研究

为适应不同电压等级的城市轨道交通供电系统,提出了一种新型模块化储能系统设计方案;以超级电容储能技术为基础,结合半桥型Buck/Boost双向DC/DC变换器,采用恒流反馈和飞渡电容均压控制策略,实现高效稳定的储能模块设计;最后利用MATLAB/Simulink建立了模块化储能系统的仿真平台,验证了储能模块设计的可行性以及控制策略的合理性。     

四频差动激光陀螺中水晶片在应力作用下的光学性质

建立了四频差动激光陀螺水晶片弹光效应和旋光性交互作用的理论模型,并指出了该模型的求解方法和步骤。首先,计算在应力作用下新旧主轴坐标系的变换矩阵以及在新主轴坐标系中水晶片的逆介电张量和旋光张量,然后计算实验室坐标系与新主轴坐标系之间的变换矩阵,求出实验室坐标系下水晶片的逆介电张量和旋光张量,根据水晶片的简正模方程和物质方程就可以求出其应力作用下沿波矢方向的简正模和相应的折射率。通过数值实例计算了四频差动激光陀螺中波矢与主轴不同位置关系时水晶片在波矢方向简正模椭圆度和相应折射率随应力的变化,对分析四频差动陀螺温变零漂的产生机理和水晶片的安装具有一定的指导意义。     

基于改进YOLOv5s的Deep PCB缺陷检测算法研究

现有PCB缺陷检测方法的精确率较低而且模型复杂度也较高.针对这个问题,提出了基于改进YOLOv5s的Deep PCB缺陷检测算法.该算法在颈部网络（Neck）的C3层后添加了卷积注意力模块（Convolutional Block Attention Module,CBAM）,对小目标的检测建立特征映射关系,对特征图进行注意力重构,赋予了小目标更高的特征权重,提高网络对印刷电路板（Printed Circuit Board,PCB）图像中小目标的特征提取能力.为了从根本上解决目标特征冗余的问题,实现网络的轻量化,并且确保网络检测的精确度,提出使用Ghost Conv模块替换Conv模块,同时将C3模块改为Ghost Bottleneck模块.使用有效交并比损失（EIOU Loss）函数代替完全交并比损失（CIOU Loss）函数,减小了预测框宽高与置信度的真实差值,减少了网络的回归损失.使用上海交通大学图像处理与模式识别研究所公开的Deep PCB数据集开展实验,结果表明本文算法相较于YOLOv5s,在IOU=0.5时,mAP提升了6.8%,速度提升了4.7 Fps,模型大小减少了2.9...     

高频帧数字场景产生器硬件系统的设计与实现

本文对场景产生器进行了需求分析,确定了“高性能PC机 PCI扩展卡”的系统结构,划分了系统的硬件功能,阐述了硬件的设计实现方案。经过设计实现后的实际测试,设计实现的场景产生器各项性能指标能够满足使用要求。场景产生器的结构合理、灵活,处理能力的余量较大,可以胜任更多的功能。     

基于DFT的FSK数字化解调算法研究

文中对基于DFT的二进制频移键控信号的数字化解调算法进行研究.考虑到实际中接收到的FSK信号码元波形分为过渡区和稳定区,在解调时只使用码元稳定区中若干个载波周期内的采样值作DFT变换提取幅值来进行解调判决;位同步也可以通过DFT变换来实现.仿真结果及分析表明此解调方法具有计算量小、抗干扰性能好等优点,可望能够在数字化软件接收机中得到应用.     

状态空间数字系统L_2灵敏度的改进

本文从数字系统的状态空间出发，在Rao[1]定义的L2系数灵敏度的基础上，导出了改进的L2灵敏度的新的表达式。新表达式为低灵敏度高效率的系统结构优化提供了理论依据。举例结果说明了理论分析的合理性。     

智能配电网4G无线通信技术方案设计

介绍了4G无线通信技术在智能配电网工程中的应用,分析了无线TD-LTE技术特性与建设原则,以及在全国首个电力无线宽带专网的基础上,论述了1.8GHz TD-LTE和230MHz TD-LTE无线通信技术在丘陵地区的方案设计.     

一种基于FFT处理的目标运动补偿新方法

分析了频率步进雷达中多普勒效应对距离像的影响,并根据频率步进雷达中常见运动补偿方法的优缺点,提出了一种运用快速傅里叶变换处理和搜索频谱最大值位置相结合进行速度估计和补偿的方法;对单散射点和多散射点模型的速度估计原理进行了分析和推导,解决了多散射点模型中交叉项对速度估计影响的问题.理论分析和计算机仿真结果表明.该方法具有可行性,并兼有测速精度高、运算量小、抗噪声性能较强的优点.     

基于相位匹配的逆合成孔径雷达转角估计新方法

逆合成孔径雷达的纵向分辨率取决于雷达带宽,横向分辨率决定于雷达工作的中心波长和目标在相参积累时间内相对于雷达视线所转过的角度.为了通过ISAR像获取目标的真实尺寸大小,需要确定目标的相参积累转角.本文提出根据目标散射点的相位关于转角的变化规律,对散射点的方位相位历程进行匹配处理,然后根据匹配程度可以估计得到目标的相参积累转角.利用仿真数据和实测数据对该方法进行了验证,结果证明了该方法的有效性.