CRH3型动车组空调控制系统的研究与改进

本文介绍了CRH3型动车组空调控制系统,并在此基础上加以改进,增加了手动控制功能。通过试验验证了该功能的可行性,从而提高了CRH3型动车组空调系统的实用性。     

某高校中水处理工程改造前后工艺技术分析及建议

高校是耗水大户。在高校中水处理工程中推行新设备、新技术,实现水资源可持续利用是降低高校人均耗水量、节约用水的重要举措之一。高校中水处理工程在建设和运行两个阶段采用相对独立的管理模式使得两者之间存在一定割裂,容易出现因设计的处理工艺与实际运行结果存在较大偏差,达不到使用要求而重新改造的情况。以某高校中水处理工程改造为例,对比了改造前后工程建设情况和后期运行管理情况,结合实际运行数据,对接触氧化处理工艺和膜生物处理工艺在处理流程、用地面积、项目投资、处理效果、运营成本及维护管理等方面的优劣进行了分析探讨。研究表明,如设计合理,管理到位,膜生物处理工艺较之生物接触氧化处理工艺,具有流程工序较少、占地面积较小、处理水质稳定、运维管理工作量减少、后期运营管理成本较低等特点,但对管理人员专业素质和管理水平要求较高。基于该中水处理系统长期运行情况,针对投入使用后出现的问题,从前期项目设计、工程建设到后期运营管理等方面提出了改进建议。     

高职《物流运输管理实务》课内实训探讨与实践

《物流运输管理实务》是高职院校物流管理专业的专业核心课程。通过课内实训提高学生的专业技能进行探索研究。对该课程设计课程的整体模式,按项目设计模拟实训工作任务,进行课内实践教学。取得了较好的实践效果。     

高职院校德育工作初探

职业教育不仅要注重对学生从事某一些职业所必不可少的知识和技能的灌输和培养,而且更应注重能使知识和能力更好地发挥作用的基本道德素质的培养,使其具有良好的道德品质,心里素质,健康个性,创造力以及良好的文化素养和社会责任感。     

储层天然裂缝与压裂裂缝关系分析

方法：运用构造物理分析方法,论述了储层中天然裂缝与压裂裂缝之间的关系。目的：确定天然裂缝对人工压裂裂缝的影响。结果：储层中不同天然裂缝组合及其与最大主应力间的相对方位,决定了压裂裂 方位和裂缝宽度等空间分布规律,结论：天然裂缝在压裂时活动与否,主要取决于地应力差,岩石和天然裂缝的抗张强度及裂缝与最大主应力方向间的夹角等因素,在压裂造缝时要充分考虑现今应力场特征,岩石和天然裂缝的力学特征及其组合规律。     

康普顿纳米陶瓷机油SJ5W／40行车试验

以康普顿纳米陶瓷机油SJ5W／40进行实车试验，通过对发动机的解体，考察了试验车辆发动机的缸筒、连杆、活塞环、进排气门等主要润滑部位的变形情况和磨损失重情况，对发动机燃烧室、活塞和火花塞等零部件的外观和沉积物情况进行了评价。结果表明：在试验里程内，康普顿纳米陶瓷机油SJ5W／40在与参比油SL5W／40高温性能和清净性能相差无几的情况下，具有突出的抗磨减摩能力。     

高校教学评价后对档案工作的反思

针对在本科教学工作合格评价中的材料问题一度给被评院校带来了一系列困扰的问题,分析了原因,认为要提高档案工作水平必须首先提高整体管理水平,并要将部门档案工作作为档案工作的重要组成部分,同时还必须加大宣传力度,增强广大师生的档案意识。     

高职院校德育现状及对策

1 当前高职教育存在的问题及原因 1.1 高职德育模式缺乏特色 高职院校是以培养应用型高级技能人才为目标的,学生素质不同于本科院校,这就决定了高职院校的德育内容,方式等方面都应不同于普通高校,应有自身的特色。目前高职德育模式基本上是沿袭普通高校的德育模式,具有滞后性。德育方式仍然是一种高高在上的脱离实际的说教式、训导式、笼统式、消防式的方法。     

对高职教学一些问题的思考

高职教育经过二十多年的发展,已成为重要的教育类型及高等教育的重要组成部分.针对目前高职教育中尚存在的一些问题,浅谈拙见.在高职教学中,以提高教育质量为核心、以人才培养为主体,进行探索和实践,不断完善和健全教育体制和教学方法,使高职教育步入健康、持续、快速发展的良性循环轨道.     

斜井灌浆堵水可行性

滇中引水工程斜井中涌水量突增,施工难度大;浙江华东工程咨询有限公司承担滇中引水工程大理Ⅱ段1至3标的施工及监理。施工1标有海东隧洞0号、1号、2号,3号,施工2标有海东隧洞4号,5号,狮子山隧洞进口、海东隧洞出口,施工3标有狮子山隧洞1号、2号、3号、4号。其中海东隧洞3号、海东隧洞4号为斜井,其余为平洞。在监理过程中,地下水系复杂,海东隧洞4号支洞渗水点多、量大。对此开展了注浆堵水工作,保证隧洞开挖正常推进和施工安全,积累了丰富经验。