基于单视角图像处理的刀具磨损检测研究北大核心

针对现有刀具磨损检测存在检测速度慢、人工工作量大、经济效益低等问题,提出一种基于单视角图像处理的刀具磨损检测算法。使用CCD相机对刀具磨损前和磨损后的图像进行单视角提取,通过图像融合变换得到磨损前和磨损后的全景深刀具图像;将刀具磨损前后的全景深图像进行配准,得到磨损区域图像后,将磨损区域图像的像素转化成实际长度值,计算出实际磨损量。实验结果表明:该方案检测速度快,测量误差范围满足检测精度要求,可应用于实际加工。     

不同条件下锦橙皮渣果胶的黏度分析

以传统酸提取法从榨汁后锦橙皮渣中提取的果胶为研究对象,研究在不同果胶质量浓度、温度、pH值、蔗糖质量浓度、NaCl浓度和钙离子浓度条件下,果胶溶液的黏度随剪切速率的变化情况。结果表明:锦橙皮渣果胶溶液是典型的假塑性非牛顿流体,随着温度的上升,果胶溶液的黏度不断下降,在100℃条件下,果胶溶液表现出了牛顿流体的性质。在较高和较低pH值环境下都会导致果胶溶液黏度的下降。果胶溶液的黏度随着蔗糖质量浓度和钙离子浓度的增加而增大,而随NaCl浓度的增加先增大后减小。     

CMM过程支持系统中对过程改变多策略支持的研究

企业在实施CMM时,过程改进这样的宏观目标是通过从微观上成功地完成项目来实现的.因此,自动实施CMM的过程支持系统应该具有灵活的支持过程动态改变的能力,以利于适应多变的项目环境,而过程改变的情况比较复杂,单一策略的采用既增加了模型的复杂性,又不利于系统充分利用已有的底层支持技术.本文介绍了一种多策略过程动态改变支持机制.该机制可用于基于CMM的过程支持系统中,有效提高基于CMM的过程管理系统在过程改变支撑方面的灵活性和实用性.     

基于车载网络的标准化动车组单车试验装置设计

针对标准化动车组单车调试过程中各工序试验工装之间缺乏协同性、调试效率低的问题,设计了一种单车试验装置。该装置以车载通信网络为基础,可与数字化调试平台及其他智能化工装设备之间进行数据交互,实现动车组单车试验的系统化与智能化。文中介绍了装置的总体功能,并对硬件结构和软件功能实现进行了详细描述。现场测试结果表明：该装置能够满足标准化动车组单车调试要求,可有效地优化调试工艺流程,在减少调试工人数量投入的同时,可大大缩短动车组生产周期、降低运营成本、提高生产效率和质量。     

基于冗余S7-400H的通信系统在热媒炉项目中的应用

根据陕西榆林某公司多台热媒炉项目控制系统的特点和需求,设计了一套基于冗余S7-400H的通信系统。首先简单介绍了通信系统实现的功能,然后通过性能比较确定系统的通信方式,最后详述了PLC与触摸屏之间、多台PLC之间以及PLC与DCS之间通信的硬件网络结构和软件通信编程。该通信系统经测试后已成功应用。     

我国住房公积金制度有效性分析

在综述国外学者关于公共住房政策有效性评价标准的基础上,结合公平与效率的经济学内涵,建立了住房公积金制度有效性的分析框架,并利用统计数据和抽样数据进行了实证研究,得到的主要结论有:目前我国住房公积金的监管模式存在责任不清、监管过程不透明和对各利益主体激励不足的问题;存在因覆盖率较低而导致制度内的机会不公平、因覆盖面较窄而导致制度外的机会不公平的问题;因使用用途较单一的规则不公平,导致使用与未使用两群体之间的结果不公平;在已使用住房公积金的群体内部,体现了"互助"原则.     

动态多模网络中演化社区发现算法改进

在动态多模式网络中发现社区可以帮助人们了解网络的结构属性,解决数据不足和不平衡问题,并且可以协助解决市场营销和发现重要参与者的问题。一般来说,网络和它的社区结构是不均匀进化的。通过使用时态信息来分析多模网络,分析时态正则化架构和它的收敛属性。提出的算法可以解释为一个迭代的潜在语义分析过程,允许扩展到处理带有参与者属性和模内联系的网络。     

基于IPD模式的高铁建设前期协同管理研究

基于集成项目交付(IPD)模式研究高铁建设前期的协同管理,提出将目标定义阶段作为高铁建设前期的第一个阶段,分析不同阶段下的团队构成,明确各参与方的角色与责任,并通过成立多方专职协同小组,建立多方联合议会制度,建立以BIM为基础的协同沟通机制,从而搭建IPD模式下的协同管理平台。以安九高铁为案例,展示安九铁路前期建设过程中IPD模式的具体应用,结果表明,将IPD模式引入高铁建设前期,能够有效减少设计变更,提升高铁建设效益。     

三峡地区输电线路氧化锌避雷器运行分析

送电线路安全运行运行对整个国民经济的快速发展有着非同寻常的意义。宜昌地区线路工程多处于高山峻岭,气候复杂,其线路杆塔沿山谷沟壑走向,档距大小不均,大多为微气象区线路,近年来,由于环境条件的不断恶化,雷击引起的输电线路跳闸故障也日益增多,这不仅影响设备的正常运行,而且极大地影响人们正常的生产、生活。本文对宜昌地区输电线路氧化锌避雷器的运行情况进行分析,为下一步的山区防雷提供可靠依据和参考。