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背盘在增压器压端密封性直接影响进气效率。背盘加强筋优化旨在通过改进加强筋的尺寸、数量、位置等因素来提高背盘结构刚强度,文中主要在这几个因素上进行有限元分析,达到背盘结构最优化设计。运用瞬态分析不同加强筋的瞬态响应结果达到优化背盘加强筋的目的。 相似文献
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以车用增压器JP60涡轮叶轮为研究对象,基于最优化设计的原理,在不改变叶型及流道并保证涡轮叶轮结构强度的基础上,利用ANSYS优化设计模块及APDL语言编制用户程序,以涡轮叶轮重量最小为目标对增压器涡轮叶轮进行了减重结构优化.在此基础上考虑涡轮叶轮铸造和装配工艺等因素,确定了新型的减重涡轮叶轮结构,使得涡轮叶轮重量减少了6.9 %.优化后的涡轮叶轮结构不仅节省了材料的消耗,同时使得涡轮增压器转子质量分配进一步趋于合理,有助于提高增压器轴系的机械效率和可靠性.强度校核及寿命分析表明,优化结果满足使用要求. 相似文献
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